※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1TeUa0Nx ] 作者: RalphHsu (握拳如潤餅) 看板: Gossiping 標題: Re: [新聞] 拒鐵路統一！北韓私會日本求「斗內新幹線 時間: Sat Oct 12 22:53:50 2019 我搭過京義線新義州到平壤那段往返。 搭乘的是中國淘汰的綠皮車(淘汰掉的綠皮車，部分就斗內給北韓了)，感覺有點像在搭 台灣以前的藍皮普通車(窗戶可以開，頭上有電風扇會轉的那種)，不過北韓的座椅是硬 的。 車速嘛......下午一點發車，平壤大概晚上六點半多。 會這麼龜速除了因為車速很慢之外，部分鐵路只有單線雙向，所以得花很多時間在會車 ，中間還可以看到對向來車有俄羅斯人，他們從平壤要搭到莫斯科...... 有時候會走走停停的，因為硬座十分不舒適，加上列車經過的車站都會停上一小段時間 ，因此列車靠站的時候，我會下車在月台上走走，但是北韓大部分的車站沒有站內廣播 系統，不會提醒你車要開了，所以聽到車廂在晃動的時候，表示車子已經發車了，這時 候才會匆匆地又跳上車，所幸老列車，起步很慢，不然掉在那邊是什麼怪站都不知道。 部分列車車體鏽蝕到可以從裡面直接透過車體本身看到外面...... 經過的鐵橋看起來也十分不妙... 如果真要日本斗內新幹線的話，恐怕得整條重蓋。 不過話說京義線就是日據時代日本蓋的... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.64.156.170 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1570892032.A.5FB.html 會停，但是不確定原因(也沒車內廣播)，京義線往返都是大白天的，怎麼下手... 是，那邊的確老舊得很誇張，即使是平壤，晚上很多地方路燈不亮，行人都拿手電筒走路 (或是摸黑)回家。 終戰到南北韓分裂之後，北韓把持著日本留下來的工業建設，一開始經濟還比務農為主的 南韓要來得好，所以騙了不少旅居海外備受排擠的朝鮮人回去這個看似有活力的新興國家 ，結果政治演變加上計畫性經濟失敗...... 也只能用大東亞共榮圈的東西來挺著了。 話說平壤地鐵是中國蘇聯東德共同合作的作品... ※ 編輯: RalphHsu (210.64.156.170 臺灣), 10/12/2019 23:10:09 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: RalphHsu (210.64.156.170 臺灣), 10/12/2019 23:26:52