※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1TPvTt6h ]
作者: hn9480412 (ilinker) 看板: MRT
標題: [新聞] 橫濱市營地下鐵列車司機打瞌睡造成列車衝
時間: Thu Aug 29 17:14:25 2019
横浜地下鉄、オーバーラン 回送が壁に衝突、居眠りか
2019年8月29日 12:50
29日午前8時35分ごろ、横浜市営地下鉄ブルーラインの回送電車が、踊場駅(同市泉区)の引き込み線でオーバーランし、前方の壁に衝突した。男性運転士(42)が両膝に軽傷を負った。乗客はいなかった。市交通局によると、運転士は「居眠りをしてしまった」と説明している。
電車は踊場駅で乗客を降ろした後、折り返すために引き込み線に入り、本来の停止位置を約30メートル過ぎて壁に衝突。先頭から2両目までが線路から落ち、窓ガラスが割れるなどした。
ブルーラインは29日、快速電車の運行をとりやめ、全てのダイヤを普通電車で運行する。
ブルーラインでは6月に線路から撤去し忘れた保守点検用装置に電車が乗り上げ、脱線する事故があり、7月に作業員らが停職などの懲戒処分を受けたばかり。
https://tinyurl.com/y6f3vnk3
今日早上8點35分(當地時間),橫濱市營地下鐵藍線列車在踊場站行駛列車至尾軌進行
折返時,列車行駛超過原先預定停車位置並衝撞牆壁事故。
橫濱市交通局表示是因為因駕駛打瞌睡造成列車行駛超過約30公尺而衝撞到牆壁。並造成
前面兩節車廂脫軌,窗戶玻璃碎裂。由於是回送列車。除了駕駛之外並沒有乘客傷亡
而因為發生此事故的關係,今日橫濱市營地下鐵藍線快速列車全面停駛。改以普通列車
方式運行。
在6月時同樣在藍線也發生軌道點檢完後將點檢裝置留置在軌道上造成列車脫軌事故。
該名作業員事後遭到停職處分。
有夠扯的,上個月JR東日本才發生過駕駛在行駛列車時在駕駛室打瞌睡還行駛了8公里。
不過換過角度想是不是有駕駛員有過度疲勞的問題。日本也不是第一次發生駕駛
在執勤中打瞌睡了。
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
作者 goipait (GoGo) 看板 Gossiping
標題 [問卦] 有沒有彥州懶人包?
時間 Sat May 28 08:23:13 2016
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.180.43 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1567070071.A.1AB.html
※ 編輯: hn9480412 (42.73.180.43 臺灣), 08/29/2019 17:38:56
※ 編輯: hn9480412 (220.138.48.29 臺灣), 08/29/2019 18:52:07
※ 編輯: hn9480412 (220.138.48.29 臺灣), 08/29/2019 18:55:30
推文 (15)
噓
obov
懶趴包喇幹
05/28 08:23
推
R101
我昨天玩電車go也因為恍神忘記停車被EB
08/29 18:18
推
rocky9137No2
這週末要搭這條線...
08/29 18:27
推
mackywei
其實不時都會看到駕駛打瞌睡的新聞...
08/29 18:58
推
Metro123Star
每月任務?
08/29 19:11
→
hn9480412
我比較好奇的是尾軌沒有放置止衝擋?
08/29 22:07
→
hn9480412
還是說是因為撞了止衝擋才造成出軌?
08/29 22:08
推
Metro123Star
止衝擋幫助減速不代表就不會出軌
08/30 00:59
→
omkizo
事實就是有ATO開車司機很無聊
08/30 01:19
推
Stan6003
等等 有ATO怎麼過走的?
08/30 01:55
→
Stan6003
難道快速列車停站要手動操作?
08/30 01:55
→
Xkang
瞌睡文真的不少www 提神飲料?
08/30 10:38
→
whistlerhu
ATO也有失靈的時候
08/30 12:37
→
NCC1305
這應該算是調車的手動操作,而非正線的ATO運行
09/02 15:08
→
suitup
正名 本線
09/02 19:53