※ [本文轉錄自 ChangHua 看板 #1T7W1NBf ]
作者: twnlove (我是旭仔) 看板: ChangHua
標題: [新聞] 彰化鐵路高架化機務段遷花壇 匡列40公頃
時間: Thu Jul 4 21:34:11 2019
彰化鐵路高架化機務段遷花壇 匡列40公頃土地掀熱議
彰化位於山海線交會,彰化鐵路高架化難度最大當屬於機務段調車場遷移,台鐵匡列花壇
近40公頃農地,掀起熱議,花壇人不滿良田要被徵收,縣府表示尚在可行性評估,未來納
入綜合規畫,將同步辦理花壇擴大都市計畫,提升花壇站為一級車站。
彰化鐵路高架化爭取交通部最後核定,還在緊鑼密鼓作業,5日交通部還要召開審查會,
高架化被退件多次,審查委員指出,主要在高架化後車站周邊的都市計畫,得一併納入規
畫,才能有效縫合都市兩半,不至於讓高架化後的車站成為孤島。
但是除了彰化市的都市計畫搭配鐵路高架化重新規畫,整個機務段南遷,在花壇也掀起討
論的聲浪,不滿高架化後,彰化市成精華區,都市土地「寸土寸金」,占地良廣的調車場
卻要「丟」給花壇?犧牲廣大的良田。
台鐵為了調度場遷移傷透腦筋,曾將彰化田中、花壇和台中大肚等地都納入考量,最後選
址在花壇,但也只是初步框列土地,還待高架化核定後納入綜合性規畫,進行細部的實質
規畫。
彰化縣政府工務處長林漢斌指出,彰化鐵路高架化以帶動整個北彰化的發展進行全面性考
量,配合台鐵的政策,框列南機段土地位於花壇火車站以北4公里,高速公路和鐵道之間
的農業用地,概估至少需要3、40公頃的用地。
林漢斌強調,台鐵機務段落腳花壇,還得細部規畫宿舍群等,彰化縣政府也會同步配和辦
理花壇擴大都市計畫,給予土地開發的優惠,爭取將花壇車站和彰化站併列為一級車站,
增加自強號等停靠列車等,讓花壇、彰化緊密成為雙子城,提升為交通大站,帶動花壇更
進一步的繁榮發展。
(中時 )
記者:吳敏菁
原始聯結: https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190704004140-260405?chdtv
===================================================
40公頃好大啊! 難怪不少花壇民眾提出質疑...
如果這配套沒做好,只怕還是推不動啊
不過最後審議時間是不是也要到了?
這來得急嗎??? 還是這次高架化又要不了了之了?
續等下個N年,某屆首長爭取?....( 我怕我那時都50歲高架化還孵不出來 )
會不會天空已經開始有飛行車跟空中捷運了,縣府還在爭取高架啊=_="( 巨誤 )
--
人稱長相如劉德華! 人稱眼神迷人如黎明! 人稱歌聲如張學友! 人稱跳舞如郭富城!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.186.87 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/ChangHua/M.1562247255.A.2E9.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: zxcc79 (42.76.115.80 臺灣), 07/05/2019 00:38:47
※ 編輯: zxcc79 (42.76.115.80 臺灣), 07/05/2019 00:39:12
推文 (35)
推
h54889
突然想到JR四國的松山車站 也是高架化 運轉所要遷往郊外
07/05 00:45
推
ludoren
縣府想要拿一等站來換土地?
07/05 00:48
→
zxcc79
大肚現成的土地不用,一定要去花壇發大財?
07/05 01:01
推
nrl952006
那邊的人有意見,不如就把機務段的腹地區域改去其它地
07/05 01:21
→
nrl952006
方吧。
07/05 01:21
→
nrl952006
免得又要抗議爭吵
07/05 01:21
推
earthuncuttv
以後彰化要停彰化 花壇 員林了
07/05 01:26
推
leon1757tw
幹嘛不蓋在大肚就好 鄉下地方還想炒地皮
07/05 03:10
→
ji394xu3
樓上也想太多了,這種調車場根本沒法子炒地皮,要不然樹林
07/05 03:33
→
ji394xu3
調車場附近不老早逆風高飛了
07/05 03:34
推
geesegeese
這個計畫是高架化附近會發大財
07/05 06:21
推
jefflin555
原來還有考率大肚原本的貨調場
07/05 07:41
→
jefflin555
考慮
07/05 07:41
噓
dirktank41
幹嘛要變成一等站,那這樣新富是不是也可以要求變成一
07/05 08:54
→
dirktank41
等站。
07/05 08:54
噓
dirktank41
一直增停,自強都感覺要跟區間快一樣了?
07/05 08:56
→
wojciech
選址的時候似乎彰化有傳言如果機務段遷到大肚,彰化的對
07/05 09:23
→
wojciech
號車會減少,所以地方有爭取留在彰化縣內
07/05 09:24
→
temu2035
花壇不要那就來二水或田中呀
07/05 10:23
推
hinoerk
不要高架就沒事了
07/05 10:35
推
tchialen
看看富岡、潮州蓋在兩區(鄉)交界的偏僻地方
07/05 11:23
推
StanH
花壇站以北4公里,那也是彰化市和花壇交界啊,離花壇還是很
07/05 15:11
→
StanH
遠,彰化和花壇的站距也才6.6公里
07/05 15:11
→
saobox
如不考慮用地取得田中好像不錯 往南有集集線 又有高鐵站
07/05 15:50
→
saobox
但回到現實 難道瞬間提高
07/05 15:50
→
saobox
難度
07/05 15:50
推
dirktank41
坐火車經過富岡基地,看過去還能看到海的樣子,真的
07/05 18:33
→
dirktank41
偏僻。
07/05 18:33
→
gogokidd
富岡基地有56公頃.....
07/05 21:17
推
tccan
車站等級與停靠車種沒有絕對的關係。你就算將花壇改一等站
07/06 11:08
→
tccan
,也頂多是增加成為調車業務為主的車站,要不要增停對號車
07/06 11:09
→
tccan
也還是其次。不過台鐵已經沒有不辦理客運業務的一等站了。
07/06 11:11
推
ji394xu3
萬華站就是對號車少的一等站
07/06 11:20
推
payeah
田中才搞了個高鐵重劃區而已還緊鄰台鐵路線,真的選田中,
07/06 23:56
→
payeah
用地是個大問題。
07/06 23:56