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※ [本文轉錄自 HatePolitics 看板 #1SxFj-po ] 之前柯文哲說台北捷運線,每一條都用不同的系統,造成管理麻煩 不過管理麻煩還是其次,重點在於每條都用不同系統,難怪人家不技術轉移給你 反觀中國除了政府強制廠商轉移這種賤招以外;靠的就是量大,所以才轉移的 台灣假如所有的捷運,台鐵、高鐵都一次規劃好,那就可以要求廠商轉移技術了 中華民國交通領域的人,包含教授、交通部官僚都是廢物 只要上街看看就知道他們有多廢物了 不但交通爛到爆,行人沒有人行道,要在到車道上 到處違停,沒有規劃停車位 機車橫行,機車行亂開,機車密度世界第一,但是台灣的機車產業也不是世界前列 只會做速可達,連重型機車都做不出來 挖隧道卻不會做挖洞機,用了30年的日本貨,現在居然開始用中國貨 中國不但精進自己的技術,結果中華民國廢物甚麼都不做,只會找藉口 還會糾正你,是潛盾機,不是挖洞機,嘲笑、貶低你好外行 其實這些廢物只會糾正名詞而已,甚麼闢都做不出來 名詞是人訂的,愛講挖洞機又有哪裡錯? 說挖洞有多難歸多難,還會叫你不要想了;但是馬斯克發個推特就做出來了 中華民國廢物交通部門,不但鐵道技術完全沒有再研發,擺爛、偷懶、不做事 卻還會嗆你那有多難,不可能,不要想了 但是他們連營運整合,談好條件讓人轉移技術都做不到 真不知道這麼多教授平常都在混甚麼? 趕快整合全國捷運、台鐵、高鐵,讓廠商轉移技術 自己也不要整天擺爛,可以自己研發吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1559034750.A.CF2.html 我說的是整合全國各城市的捷運、台鐵、高鐵,這樣的量就很大了 ※ 編輯: oftisa (219.68.209.51), 05/28/2019 18:28:47

推文 (29)

patentstm 台灣1945年後沒出現過整體性的規劃,利益太多怎麼規劃 05/28 17:28
patentstm 得了 05/28 17:28
chadhsieh 核心技術誰要轉移給你?大功率igbt的技術 高強度鋼板的 05/28 17:39
chadhsieh 煉鋼配方 甚至銲條焊接技術 人家不可能放技術給你 05/28 17:39
chadhsieh 你講到潛盾機 那個鑽頭的材料別的國家可能是管制品 你 05/28 17:42
chadhsieh 根本買不到 05/28 17:42
chewie 換到要幹嘛? 台灣的建設需求早就過了技轉划算的年代了 05/28 17:52
Lincoln 不可能,中國技轉是強迫手段 05/28 17:53
geesegeese 台北捷運都不行了,還高雄?呵呵 05/28 18:10
cutemonmon 好了啦分屍哥 車板意淫一下就算了別來這秀下限 05/28 18:12
omkizo 怎麼一定要靠拐騙外國的 台灣自己由無到有不行嗎? 05/28 18:30
suitup 等sic爛大街 就上一代igbt就會技轉給你了 05/28 18:41
suitup 除非是像支那那般偷技術 05/28 18:41
suitup 台灣要從0到有喔 你有量嗎? 05/28 18:42
weyward 柯無腦第一句話就錯了吧 不就那幾種系統 05/28 19:12
IanLi 台灣捷運建設各搞各的沒有整合的概念 05/28 20:50
jason820514 某w無腦柯黑 05/28 20:56
vespar 我文組也蠻好奇的 台灣資訊軟硬體人才那麼多 05/28 21:11
vespar 為什麼沒寫出符合IEEE的列車控制系統? 05/28 21:12
chadhsieh 每一家 號誌系統不一樣 所需的列車牽引 煞車 性能不一 05/28 21:23
chadhsieh 樣 煞車系統不一樣 最高速不一樣 供電方式跟電壓不一樣 05/28 21:23
chadhsieh 怎麼整合 05/28 21:23
keydata 作白日夢喔,市場那麼小價錢那麼差,外國廠商來投標就不 05/28 22:23
keydata 錯了,還理你技術轉移XD 05/28 22:23
keydata 現在唯一沒綁沒受限於廠商的就只有北捷高運量系統 05/28 22:26
HTCdesire 有量再說 05/29 02:42
alexj 真的是傻了 05/29 06:57
chewie 今天剛好看到這張圖 國土距離 人口與城市規模真的是硬傷 05/29 11:43
chewie https://i.imgur.com/0iNzP0W.gifv 05/29 11:43
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