※ [本文轉錄自 HatePolitics 看板 #1SxFj-po ]
之前柯文哲說台北捷運線,每一條都用不同的系統,造成管理麻煩
不過管理麻煩還是其次,重點在於每條都用不同系統,難怪人家不技術轉移給你
反觀中國除了政府強制廠商轉移這種賤招以外;靠的就是量大,所以才轉移的
台灣假如所有的捷運,台鐵、高鐵都一次規劃好,那就可以要求廠商轉移技術了
中華民國交通領域的人,包含教授、交通部官僚都是廢物
只要上街看看就知道他們有多廢物了
不但交通爛到爆,行人沒有人行道,要在到車道上
到處違停,沒有規劃停車位
機車橫行,機車行亂開,機車密度世界第一,但是台灣的機車產業也不是世界前列
只會做速可達,連重型機車都做不出來
挖隧道卻不會做挖洞機,用了30年的日本貨,現在居然開始用中國貨
中國不但精進自己的技術,結果中華民國廢物甚麼都不做,只會找藉口
還會糾正你,是潛盾機,不是挖洞機,嘲笑、貶低你好外行
其實這些廢物只會糾正名詞而已,甚麼闢都做不出來
名詞是人訂的,愛講挖洞機又有哪裡錯?
說挖洞有多難歸多難,還會叫你不要想了;但是馬斯克發個推特就做出來了
中華民國廢物交通部門,不但鐵道技術完全沒有再研發,擺爛、偷懶、不做事
卻還會嗆你那有多難,不可能,不要想了
但是他們連營運整合,談好條件讓人轉移技術都做不到
真不知道這麼多教授平常都在混甚麼?
趕快整合全國捷運、台鐵、高鐵,讓廠商轉移技術
自己也不要整天擺爛,可以自己研發吧
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51
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我說的是整合全國各城市的捷運、台鐵、高鐵,這樣的量就很大了
※ 編輯: oftisa (219.68.209.51), 05/28/2019 18:28:47
推文 (29)
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patentstm
台灣1945年後沒出現過整體性的規劃,利益太多怎麼規劃
05/28 17:28
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patentstm
得了
05/28 17:28
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chadhsieh
核心技術誰要轉移給你?大功率igbt的技術 高強度鋼板的
05/28 17:39
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chadhsieh
煉鋼配方 甚至銲條焊接技術 人家不可能放技術給你
05/28 17:39
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chadhsieh
你講到潛盾機 那個鑽頭的材料別的國家可能是管制品 你
05/28 17:42
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chadhsieh
根本買不到
05/28 17:42
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chewie
換到要幹嘛? 台灣的建設需求早就過了技轉划算的年代了
05/28 17:52
推
Lincoln
不可能,中國技轉是強迫手段
05/28 17:53
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geesegeese
台北捷運都不行了,還高雄?呵呵
05/28 18:10
噓
cutemonmon
好了啦分屍哥 車板意淫一下就算了別來這秀下限
05/28 18:12
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omkizo
怎麼一定要靠拐騙外國的 台灣自己由無到有不行嗎?
05/28 18:30
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suitup
等sic爛大街 就上一代igbt就會技轉給你了
05/28 18:41
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suitup
除非是像支那那般偷技術
05/28 18:41
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suitup
台灣要從0到有喔 你有量嗎?
05/28 18:42
推
weyward
柯無腦第一句話就錯了吧 不就那幾種系統
05/28 19:12
推
IanLi
台灣捷運建設各搞各的沒有整合的概念
05/28 20:50
推
jason820514
某w無腦柯黑
05/28 20:56
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vespar
我文組也蠻好奇的 台灣資訊軟硬體人才那麼多
05/28 21:11
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vespar
為什麼沒寫出符合IEEE的列車控制系統?
05/28 21:12
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chadhsieh
每一家 號誌系統不一樣 所需的列車牽引 煞車 性能不一
05/28 21:23
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chadhsieh
樣 煞車系統不一樣 最高速不一樣 供電方式跟電壓不一樣
05/28 21:23
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chadhsieh
怎麼整合
05/28 21:23
噓
keydata
作白日夢喔,市場那麼小價錢那麼差,外國廠商來投標就不
05/28 22:23
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keydata
錯了,還理你技術轉移XD
05/28 22:23
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keydata
現在唯一沒綁沒受限於廠商的就只有北捷高運量系統
05/28 22:26
噓
HTCdesire
有量再說
05/29 02:42
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alexj
真的是傻了
05/29 06:57
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chewie
今天剛好看到這張圖 國土距離 人口與城市規模真的是硬傷
05/29 11:43
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chewie
https://i.imgur.com/0iNzP0W.gifv
05/29 11:43