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作者: mono5566 (香菜嘔嘔嘔嘔嘔) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 視障男月台踩空 摔落2.2米深鐵軌撞傷臉
時間: Thu Apr 4 21:12:26 2019
1.媒體來源:
蘋果
2.完整新聞標題:
視障男月台踩空 摔落2.2米深鐵軌撞傷臉
3.完整新聞內文:
66歲視障黃姓男子,昨早10時許在侄兒陪伴下到鳳山火車站,要搭南下的區間車前往屏
東縣潮州鎮,不料黃男走向月台時,姪兒未發覺,導致黃男直接高度約220公分的月台掉
落到鐵軌,導致臉部10公分撕裂傷,姪兒與一旁5、6名台鐵工作人員搶救,救護人員獲
報到場將黃男送醫,經治療後仍住院觀察,幸無生命危險。
台鐵表示,案發後調閱監視器畫面,發現黃男走向月台時,陪伴他的侄兒並未發覺,直
到黃男掉落月台,摔在鐵軌上,墜落的高度約220公分;黃男的姪兒及月台上5、6名台鐵
僱員見狀立刻搶救。台鐵強調,因發現有親人陪伴在黃男身旁身邊,且黃男外觀難以分
辨是視障者,親人也未申請協助,台鐵決不會放任身障旅客自行搭車而不顧。
台鐵鳳山站工作人員接受《蘋果新聞網》電話訪問表示,搶救旅客是應盡的職責,「旅
客有發生緊急狀況,我們都會伸出援手,進行救護!」黃男送醫治療後無生命危險,台
鐵今天有打電話給黃男表達慰問,黃妻表示,黃男已經沒有大礙,只是還留院觀察中。
(王勇超/高雄報導)
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://tw.news.appledaily.com/local/realtime/20190404/1545470/
5.備註:
月台上面不是會有導盲磚嗎...?
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※ 轉錄者: R101 (49.216.5.41), 04/04/2019 21:31:00
220公分???
※ 編輯: R101 (49.216.5.41), 04/04/2019 21:32:59
推文 (48)
→
NiChu
220公分應該是連緊急避難坑也算進去了吧...
04/04 21:40
→
a88152660
算了吧 導盲磚很多黏來當黃線用 視障跟著走會安全嗎
04/04 22:36
推
wujet09100
那個導盲磚好像本來就是警示作用 不是拿來走的 他是一
04/04 22:57
→
wujet09100
點一點的 不是一條一條的
04/04 22:57
→
wujet09100
我是說我有去過的車站 鳳山站我沒去過不知道
04/04 22:58
→
wujet09100
一點一點的是叫你停下來用的 樓梯口電梯口轉彎 都會出
04/04 22:58
→
wujet09100
現
04/04 22:58
→
wujet09100
啊不是都會出現 去如果有出現的話都是一點一點的
04/04 22:59
→
a88152660
查了一下的確有這種設計 不過我看一些車站沒有引導用的
04/04 23:22
→
a88152660
磚 這樣視障者不是也只能沿著警示用的磚走嗎
04/04 23:24
推
gigihh
這類是故在日本發生的話,日本鐵道業者不知味如何回應,
04/04 23:50
→
gigihh
至少還沒看過日本鐵道業者說出不會放任身障者一個人搭車這
04/04 23:50
→
gigihh
種話
04/04 23:50
→
temu2035
那是旅客自己的疏失,台鐵無責
04/04 23:57
推
kuso10582
這次完全是家屬的問題,一個沒照顧好,一個亂走
04/05 00:22
推
vespar
點狀的是定位磚吧
04/05 00:48
→
hinajian
不主動通知 站方哪裡會知道有視障來了啊?
04/05 02:23
→
hinajian
我親眼看過站員服務視障上車下車,這個可以不用黑了
04/05 02:24
推
gigihh
日本這類意外偶爾也有,似乎很少看到他們的業者會出來怪
04/05 09:28
→
gigihh
旅客不去申請協助,不曉得日本鐵道對這類事件怎樣回應
04/05 09:29
→
ixthdfl
運務又出包?
04/05 09:35
噓
pbs1004
台鐵有怪旅客??
04/05 09:47
推
Metro123Star
視障者並不是只能沿著導盲磚走
04/05 11:30
噓
SmileEMU800
220?
04/05 11:34
推
splong
1.沒要求協助 2.陪同者沒注意 3.本人沒拿手杖在月台亂走
04/05 11:51
→
splong
請問日本人會怎麼處理? 呵呵
04/05 11:52
推
gigihh
台鐵已經說了啊!不可能放任身障者,這不是表明官方態度?
04/05 11:57
→
gigihh
詢問日本怎麼處理沒必要笑吧!人家鐵道系統發展這麼久
04/05 11:58
→
gigihh
而日本的設計上就是把設施做好,很少強調暫勿協助視障者
04/05 11:58
→
gigihh
而且台鐵畢竟是從日本時代延續下來的,很多東西其實跟
04/05 11:59
→
gigihh
日本是很類似的
04/05 11:59
噓
pbs1004
所以說是怪旅客在哪啊??
04/05 11:59
推
gigihh
台鐵就已經說了啊!未申請協助
04/05 14:47
→
gigihh
這炎夏隻就是如果今天你去申請協助,這件事就不會發生啊
04/05 14:47
→
gigihh
可是若從無障礙環境來看,人力引導與真正的無障礙環境是
04/05 14:48
→
gigihh
衝突的,無障礙設施設計規範第一點就表明了,無障礙設施是
04/05 14:48
→
gigihh
為了讓行動不便者獨立到達、進出與使用建築物。
04/05 14:49
推
splong
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=10689
04/05 15:11
→
splong
日本還不是要"加強導引"
04/05 15:12
→
splong
不用捧成這樣 這件事本來就是怪旅客 不然怪誰?
04/05 15:13
→
splong
這篇更清楚 https://dq.yam.com/post.php?id=6586
04/05 15:14
→
splong
37%有落軌經驗 人力導引還是有必要的
04/05 15:14
推
chewie
他根本沒用手杖...
04/05 17:10
→
hinajian
只是講"未申請協助"這個事實 也能解讀成怪旅客 真是夠了
04/07 13:21
→
hinajian
把站員搞成抖M然後說其他人為什麼不一起M 你去日本吧
04/07 13:23
推
DrunkInDream
66歲的視障者,外觀無法辨識……這樣也可能是老了
04/07 16:41
→
DrunkInDream
眼睛生病失去視力,這種就未必會使用手杖,偶爾出
04/07 16:41
→
DrunkInDream
外的時候家人扶一扶這樣
04/07 16:41