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作者: emonyaki (哆啦銅鑼燒) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 通通都站好!JR東日本今宣布電扶梯「只能
時間: Tue Dec 18 21:59:55 2018
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JR東日本今在東京車站宣導新的電扶梯搭乘方式,應站成兩列,禁止民眾在電扶梯上行走
。示意圖。(法新社)
JR東日本今在東京車站宣導新的電扶梯搭乘方式,應站成兩列,禁止民眾在電扶梯上行走
。示意圖。(法新社)
2018-12-18 17:02
〔即時新聞/綜合報導〕台灣的捷運族上下電扶梯時習慣靠右邊站,左側讓「趕時間」的
民眾趕路,日本通勤族也是。不過,JR東日本鐵路公司今在東京車站宣導新的電扶梯搭乘
方式,呼籲站成兩列,禁止在電扶梯上行走,以免發生危險。
北捷已對乘客宣導「兩邊都可站」多年,但台灣多數民眾仍受禮讓文化影響,至今仍
然不敢站立在電扶梯左側。(資料照)
北捷已對乘客宣導「兩邊都可站」多年,但台灣多數民眾仍受禮讓文化影響,至今仍
然不敢站立在電扶梯左側。(資料照)
綜合日媒報導,根據日本消費者廳公布數據顯示,光東京地區,2011年到2013年間,就有
3865人因電扶梯意外送醫,且多數為65歲以上的長者。基於安全考量,JR東日本今天特別
派出人力,站在東京車站內,中央線及京葉線的電扶梯前,對旅客宣導「站成兩列,請勿
行走」,提醒搭乘電扶梯時應站穩踏階,另外也在車站牆上掛出「請勿行走」的標語。
報導指出,JR東日本自2014年開始,就在其車站內的1770個手扶梯張貼「請勿行走」的標
語告示,希望藉此改變日人長久以來的習慣,向民眾宣導用「正確的方式」搭成電扶梯。
其實,不僅日本宣導電扶梯不應「靠邊站」,台北捷運2005年傳出電扶梯掀頭皮意外後,
北捷就已取消「靠右站」的不成文規定,改對乘客宣導「兩邊都可站」,但台灣多數民眾
仍受禮讓文化影響,至今仍然不敢站立在電扶梯左側。
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※ 轉錄者: emonyaki (118.161.145.170), 12/18/2018 22:01:30
※ 編輯: emonyaki (118.161.145.170), 12/18/2018 22:36:41
推文 (20)
→
Metro123Star
刪推文
12/18 22:06
推
coolmancf
果然八卦版不入流水準,舊文了。 。宣導歸宣導,新聞畫
12/19 08:39
→
coolmancf
面有人兩側站嗎?
12/19 08:39
推
wcc960
宣布vs宣導語意確實模糊,但基本上如文中記者自己寫的一樣
12/19 09:25
→
wcc960
就只是"宣導"而已
12/19 09:26
推
aaronbest
宣導啊 加強力道
12/19 13:08
→
aaronbest
coolmancf日本向我們中國學習電扶梯站好站滿是好事 你
12/19 13:09
→
aaronbest
當年怎麼宣導靠邊的力道也要拿出同樣的力道宣導兩邊站
12/19 13:09
→
aaronbest
才有用
12/19 13:09
→
omkizo
「我們中國」台灣就沒有兩邊都站啊 aa不要精神分裂
12/19 15:40
推
aaronbest
緊握扶手 站穩踏階 謝謝
12/19 16:08
→
birdy590
其實這種文化不是誰宣導出來 步調快到一定程度就是必然
12/20 10:13
→
ixthdfl
台灣不是中國,不用站兩邊
12/21 07:49
噓
navyMusician
要安全不會去搭電梯,那麼怕出事關在家不要出門啊
12/22 15:56
→
navyMusician
不懂日本社會的生存壓力就別大放厥詞
12/22 15:56
→
navyMusician
混雜率200%也非得擠上車不可 生活在這樣的社會裡
12/22 15:56
→
navyMusician
誰跟你溫良恭儉讓 誰跟你提早出門慢慢站電扶梯
12/22 15:56
噓
aaronbest
樓上只會貼同樣貼文洗版不累嗎?遵守規定很難嗎?照你
12/24 02:03
→
aaronbest
邏輯闖紅燈 超速也不用取締了 反正趕時間比安全還重要
12/24 02:03
→
aaronbest
嘛 顆顆
12/24 02:03