節錄黃國昌臉書
1. 交通部吳宏謀部長今日繼續答非所問、廢話連篇。
3. 由於主風泵故障導致列車動力異常，造成速度把手之刻度與實際車速不符，導致駕駛
只能逕拉刻度控制車速。對此，調查報告完全避而不談。
4. 普悠瑪悲劇發生後，台鐵馬上告訴社會大眾，主風泵故障不常見，根本是公然說謊。
主風泵內的中空絲膜除濕器，2016年就曾發生故障，導致主風泵漏氣。但是原本3年
就該更新的中空絲膜除濕器，台鐵根本沒換，直到事故發生後才採購。
6. 發生事故的列車，主風泵中的「空冷除濕&油冷卻機」長期欠缺適當維修保養，導致上
面有著厚達2公分的泥土雜草滿佈，難怪無法散熱。請問報告為何完全不提？不是說要公
開透明嗎，為何不公佈照片？此時，調查小組召集人吳澤成政委馬上改口還有另一份報告
。我要求今天下班前提出。
8. 台鐵內部吹哨者告訴我，台鐵打算找10個基層人員究責。我要求賴清德院長，本案究
責應該由上往下究責，而不是出事就由基層扛責。
行政院調查小組看來也是來幫忙台鐵掩蓋的。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.198.131
※ 編輯: berliner01 (110.28.198.131), 11/27/2018 21:43:33
推文 (27)
→
berliner01
https://bit.ly/2BAoGcA
11/27 21:44
推
coolptt
扯
11/27 21:48
→
IkarusWillie
比照飛安事故規格的調查本來就不可能在一個月內有
11/27 21:59
→
IkarusWillie
最終結果
11/27 21:59
→
berliner01
行政院的調查不是飛安事故層級吧？更何況還隱匿其他
11/27 22:02
→
berliner01
缺失不談。
11/27 22:02
→
IkarusWillie
行政院調查小組開宗明義就是作事故原因調查而非究責
11/27 22:27
→
IkarusWillie
昨天也只是「初步」調查結果
11/27 22:28
推
MiaoXin
初步就已經開始隱瞞雜草泥土了
11/27 23:50
推
Lincoln
直接把案子丟給尚未成立的運安會來調查
11/28 00:21
→
Lincoln
賴揆不是說11月成立嗎
11/28 00:22
推
ttnakafzcm
最快明年 法案剛送進去立院
11/28 00:33
推
Stan6003
所以那份報告根本一堆資料都沒放進去...
11/28 03:28
推
Apple0230
聽過報告 完全避責...聽了很阿雜
11/28 05:21
推
small28
廢料部長
11/28 06:57
→
sammy98
出軌前 2/4顆 主風汞 不用再負擔過彎時的消耗 壓力是正常
11/28 07:16
→
sammy98
的
11/28 07:16
→
sammy98
你覺得檢察官會相信黃議員的問題嗎？
11/28 07:37
推
bluemkevin
初步本來就先做總體客觀事實描述，如果一個月就有完整
11/28 10:20
→
bluemkevin
報告，那我會覺得只是交差了事
11/28 10:20
→
bluemkevin
而且調查不是要用來究責
11/28 10:22
推
Lincoln
是黃委員不是黃議員
11/28 11:32
推
enternal
但台鐵已經在找替死鬼了~可憐基層
11/28 11:42
推
traman
找替死鬼有那麼容易嗎
11/28 12:43
推
orea2005
這就是公家機關調查公家機關的結果。這個事故不讓外部
11/28 13:35
→
orea2005
機構調查跟本就不可能公正。
11/28 13:35
→
marxOO
不用公正啊，重點是做那些改變比較有可能制止未來意外發生
11/28 18:56