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作者: Odakyu (無窮花騎士 朴幸助) 看板: Gossiping
標題: Re: [新聞] 南韓捷運鐵路今聯手罷工 22年來首見
時間: Tue Sep 27 17:08:56 2016
※ 引述《wjes30325 (台灣的小朋友很棒)》之銘言:
: 1.媒體來源:自由
: 2.完整新聞標題:南韓捷運鐵路今聯手罷工 22年來首見
: 3.完整新聞內文:
: 〔即時新聞/綜合報導〕南韓鐵路、捷運等工會成員為了抗議政府的績效工資制度(
: merit pay system),從今天(27日)起發動一星期的罷工,這將是22年來,鐵路和捷運
: 首次同步罷工。
: 《韓聯社》報導,首爾捷運工會今天發動大罷工,首爾市的捷運1至8號線,從台灣時間今
: 天上午8時起,進入12年來的首次大罷工。首爾市政府對此表示,將動用臨時員工,包含官
: 員等等,避免在尖峰時段受到重大衝擊。
: 而韓國鐵路工會則也在今天發動罷工,工會稱韓國鐵道公社(KORAIL)單方面改變工資制
: 度,沒有與工會準備協商談判。報導指出,雙方協商至26日晚上,但未達成協議。該鐵路
: 營運商說,首爾地區的服務將正常運作,並計畫像是加開公車等方法,彌補鐵路減班。
: 績效工資制度是南韓總統朴槿惠政府推動的勞動政策,以創造更多的就業機會,特別針對
: 是年輕族群。不過,勞工界則認為,該制度會讓企業更容易解雇員工。
: https://youtu.be/AVxbex1udKc 韓文新聞影片
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://news.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/1838208
: 5.備註:
不過即使罷了工
韓國他們會找很多替代人員
包括軍人、鐵道大學的學生等人來支援
可以維持一定的交通水準
目前運行水準如下:
KTX 正常運行
ITX-青春 正常運行
新村號 無窮花號 正常的60%
地鐵 尖峰正常 離峰75-80%
貨物列車 30%
另外全國客運都加班以因應鐵路的需求
不過
之前在罷工的時候 發生一起事故
國鐵果川線上一位代替人員在關車門的時候沒注意 把一位婦人拖死
那位代替人員是鐵道大學一年級的學生ob'_'ov
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☆メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.128.44
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1474967339.A.585.html
※ 編輯: Odakyu (175.182.128.44), 09/27/2016 17:11:03
回收業作業員都好過台鐵啦 更不要說是回收工程師
如果台鐵一個月能給十萬還差不多
現在這種等級的薪水請外勞還差不多
※ 編輯: Odakyu (175.180.170.96), 09/28/2016 15:51:25
推文 (12)
推
qaz12wsx45
這次罷工好像不只鐵路 三天前韓國銀行也罷工
09/27 17:16
→
qaz12wsx45
同樣是反對薪水制度的調整
09/27 17:17
推
chaoliang
外國罷工制度是不是很鬆?? 台灣的就....
09/27 18:36
→
kkStBvasut
最後一段有種台中BRT的感覺
09/27 18:45
推
Answerme
外國罷工就是加油台灣罷工就是怎麼不去死一死
09/27 18:57
推
Howard61313
原來韓國有鐵道大學 (重點錯誤)
09/27 19:57
推
shun01
我們也有交通大學啊(?)
09/27 20:05
推
hatedog5566
交大只是園區先修班而已 那校園跟園區87%像
09/27 20:18
推
YellowWolf
竟然找大學生來執行路線營運....妥當嗎?
09/28 12:33
→
shun01
據說大陸的某幾個交通大學真的是由鐵道學院改制而成的
09/28 14:21
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temu2035
交大的理工科系也跟鐵路有87%高度相關
09/28 14:55
→
temu2035
但園區能賺大錢,鐵路沒人要進
09/28 14:55