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作者ewing112233 (認真的男人最英俊)
標題Fw: [新聞] 不能連上7天班 台鐵8月起將砍周末加班車
時間Thu Jul 14 19:34:21 2016
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1NXtXbb8 ] 作者: ewing112233 (認真的男人最英俊) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 不能連上7天班 台鐵8月起將砍周末加班車 時間: Thu Jul 14 19:32:50 2016 聯合新聞網 不能連上7天班 台鐵8月起將砍周末加班車 勞動部廢止「例假可挪移」函釋，8月起禁止員工連上7天班，引發客運業者跳腳。 台鐵工會今也表示，台鐵人力短缺，雖已向交通部爭取增加人力和增加員額，但8月 的新制讓增額緩不濟急，將向台鐵提出8月起減班，要求砍掉紅眼列車或蚊子列車。 台鐵局長周永暉表示，會遵守勞動部規定，8、9月起會減少週末加班車來調配， 10 月台鐵大改點時也會配合年度班表減班，但偏遠地區的班車會盡量維持運能， 減少 衝擊，現在正在計算各地區域班車中。 【中央社台北14日電】 8月起，勞工休假有新規定，不得連上班7天。除客運業假日擬減班外，台鐵也評估 停掉部分加班車。 台鐵局長周永暉表示，台鐵一定會依照政府的規定，讓員工合理休假；不過，他坦 言，新的休假規定，會讓台鐵人力來源不足，會評估減少部分假日加班車，於減少 的數量，依地區及車種各有不同，仍在計算中。 台鐵工會也建議，砍掉深夜紅眼及旅客量少的蚊子列車。 周永暉說，減班同時，會一併考慮偏遠地區服務的需求。 台灣高鐵則表示，目前駕駛已是上6天休1天，符合勞工休假新規定。 http://udn.com/news/story/9/1828889 ----------------------------------------------- 話講完了~誰贊成誰反對！ https://www.youtube.com/watch?v=P4qvEvTVpvY
鼓勵大家自己開車比較好。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.111.97 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1468495973.A.948.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ewing112233 (118.161.111.97), 07/14/2016 19:34:21

推文 (53)

推 JuiFu617 贊成 07/14 19:33
噓 shirokase 就是死都不徵人就對了 07/14 19:33
推 a2156700 交通部裝死 07/14 19:33
→ geesegeese 平常日自強號都養蚊子 07/14 20:07
推 kutkin 奇怪耶 現在每個都拿這來講.... 07/14 20:31
→ kutkin 等下學校老師也要停課囉 XD 07/14 20:32
推 fosa 老師可沒連上七天的呢，持續提供服務的行業，要解決這個問題 07/14 20:48
→ fosa 就是爭加人力，用排班方式解決，但就是增加成本啊 07/14 20:48
→ chadhsieh 老師週休二日 且不用值夜班耶 07/14 20:54
推 amudi 重點寒假 暑假還放假 07/14 20:55
推 busgoer 大學教授可能會，夜間部、EMBA... 07/14 21:06
推 cindy1234 台鐵員工又不是勞工 07/14 21:19
→ fbiciamib123 台鐵員工勞動節放假喔喔喔 07/14 21:25
→ kalamotoro 那台鐵捷運化呢…… 07/14 21:32
推 swallow919 人和車沒補足前，要捷運化根本不可能 07/14 22:47
推 solomonABC 台鐵捷運話...結果一堆新站還給你用10號道岔 07/14 22:50
→ solomonABC 看細節就知道是不是喊假的啦 07/14 22:50
推 solomonABC 待閉車低速進站是要捷運化個小朋友 07/14 23:00
→ juliantaipei 很好啊！真的是德政啊！ 07/14 23:03
推 bw212 這例假有綁定必須是六日嗎 如果沒有 排班精細點+例休日往 07/14 23:07
→ bw212 不是大日的日子分攤出去 應該還能達成7日1休...? 07/14 23:08
推 busgoer 基本上7日1休就是無法調休，前後挪移一定會有一段違法 07/14 23:26
→ busgoer 在某些地方已經捉襟見肘的情況下，用請假方式只會開天窗 07/14 23:26
→ tgyhum 樓上你可以多加一天休日啊 七天一休只是週休一日.... 07/15 00:25
推 JJLi 挪移可以不違法，只是會增加人事成本而已。 07/15 00:25
→ JJLi 回歸一句：增加這些成本是否會讓企業活不下去？(我相信不會 07/15 00:26
→ tgyhum 服務業就是在平日輪休啊 六日用最大人數來服務 07/15 00:26
→ JJLi 但我是企業的話，我也不願意做。反而會盡可能爭取員工改用派 07/15 00:27
→ tgyhum 運輸業只要平常能有週休二日的人數 大型假期一定可以排得 07/15 00:27
→ tgyhum 出來夠多的人力 07/15 00:27
→ JJLi 遣、契約、責任制…等方法無限制加班/精準人力保証獲利…(嘆 07/15 00:28
→ JJLi 但是，這樣真的好嗎？『不把員工當成是人』的作法… 07/15 00:29
推 MiaoXin 「新的休假規定，會讓台鐵人力來源不足」，哈哈，哈哈… 07/15 08:02
→ bshft 全力支持台鐵中秋節不開加班車，並砍掉現有週末加班夜莒光 07/15 08:31
推 drcula 特殊假日加班車真的腦子有洞,大半夜一班616,再加一班加班 07/15 09:27
→ drcula 車,兩班相距不到半小時,後開的那班根本幾乎都空車 07/15 09:28
推 souall 統計人數只是記爽的!時段哪時有跟沒人會不知道?!無腦高層 07/15 10:31
→ souall 在就沒救 07/15 10:31
推 jgfreedom 週末加班車開行其實是要紓解週末人潮而開，基本上不應 07/15 11:44
→ jgfreedom 該砍才對......如果週末加班車乘座率不佳，那就是臺鐵 07/15 11:44
→ jgfreedom 的問題~要砍加班車，不如找每日開行但搭乘率卻很差的班 07/15 11:44
→ jgfreedom 車。砍平日乘座率差的車若有多餘人力還可以針對週末尖 07/15 11:44
→ jgfreedom 峰時段再加開加班車。畢竟平日累積時數一定比假日只開 07/15 11:45
→ jgfreedom 一，兩天還多~ 07/15 11:45
推 easydo 同意樓上觀點 應該要全面來看 而不是只砍加班車 07/15 12:38
→ drcula 不用全面看啊,因為沒人當司機,大概班次會越砍越多吧 07/15 12:41
→ bshft 希望西部砍多一點，反正還有很多替代方案 07/15 12:51
→ tananadishow 高鐵怎麼不趕快出來放話 07/15 19:20
推 jgfreedom 最後只有高鐵沒減班XD 07/15 20:07
→ jout3502 好奇如果西部砍班會砍哪幾班正班車 07/15 20:09
推 jgfreedom 看新聞應該先砍週末加班車，十月大改再砍每日行駛蚊子 07/15 20:19
→ jgfreedom 車。如果是每日行駛的車，109次應該是首選~離開通勤區 07/15 20:19
→ jgfreedom 就沒什麼人，離前一班海線車107次也很近~ 07/15 20:19
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