※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1Mp0y6HL ]
作者: OGCOGCOGC (大懶趴頂扣扣) 看板: MRT
標題: [新聞] 機捷通車跳票 桃捷公司︰不意外
時間: Tue Feb 23 15:49:22 2016
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1610917 自由時報
機捷通車跳票 桃捷公司︰不意外
2016-02-23 14:40
〔記者謝武雄/桃園報導〕機場捷運確定3月底無法通車、面臨6度跳票窘境,對此,負責
營運的桃捷公司表示,對這樣結果並不意外,畢竟之前就已經探討520前通車可能性,代
表對3月底通車不抱希望,至於直達車時間、發車班次,更是和實際要求有很大落差,若
不改善軟體,通車將會遙遙無期。
桃捷人員私下表示,交通部呈現的數據已經是最好的數據,實際情況是更糟糕,A1站到
A12站要求35分鐘到達,交通部公布的37分鐘到達是最快紀錄,事實上,平均時間在45到
48分間。
至於要求每3分鐘要發1班車,交通部說的3分鐘15秒也是最佳紀錄,目前平均時間是5分鐘
發一班車;由於捷運是自動駕駛模式,必須修改軟體,才能提高列車速度,速度提高後才
能縮短發車時間,這些都是環環相扣。
此外,機場捷運必須通過IST(系統整合測試)、PRSR(營運前試運轉),才能進入穩定
度測試(連續7天達到99%準點穩定度),目前IST、PRSR都未通過,根本不可能進入穩定
度測試階段。
針對機場捷運問題,桃園市長鄭文燦認為,驗收應該要「依照合約」、「符合法律」,並
在「安全無虞」、「系統穩定」的前提下通車,通車重點是能否依照合約通過驗收,不必
為了政治的考慮而通車。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.32.134
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1456213766.A.455.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: hn9480412 (220.133.254.188), 02/23/2016 19:50:42
推文 (27)
→
ususa
我看可以準備跟2020年延伸中壢車站後再一起營運好啦~~~
02/23 15:57
→
ususa
從規劃->施工->通車營運 這應該排得進前三名最會拖的工程
02/23 15:59
→
ususa
另外一個很會拖的工程是淡江大橋
02/23 16:00
→
el1901
延伸中壢站的機電系統標案到現在還標不出去,因為為原號誌
02/23 16:09
→
el1901
系統延伸,這大概只能因維思才有辦法作。所以之前所有吃過
02/23 16:09
→
el1901
的虧要這次討回來。
02/23 16:09
推
kigohcy
胖周瑜表示:機捷在台鐵桃園段地下化完工時就會通了…
02/23 16:53
推
DRIariel
重點是延後這段時間有沒有進度??
02/23 19:21
推
oaoa0123
到時候 藍綠紅三線齊通 桃園起飛XD
02/23 19:21
→
DRIariel
感覺只有一直測試 但一直未通過 有改善什麼嗎?
02/23 19:24
推
YellowWolf
所以軟體到底改怎麼改?
02/23 19:45
推
canandmap
淡江大橋已開工,預計2019年完工
02/23 19:46
推
zxcc79
不Ey
02/23 19:54
推
haruka281
多少專業捷運迷與投資客沒穿褲子?
02/23 20:08
→
ltab23279264
唉~高雄人表示拍拍,咱們輕軌也是去年九月說要第一
02/23 20:14
→
ltab23279264
階段全線通,到現在今年六月行不行都是問題
02/23 20:14
推
Xkang
高雄輕軌還有先通一小段咧 機捷就是一起做一起掛
02/23 21:20
→
Xkang
要不先通高鐵段不是更好
02/23 21:20
→
Xkang
705真的鳥到爆
02/23 21:20
→
Xkang
每次去機場想搭高鐵 但想到705 就乾脆搭國光
02/23 21:36
推
SmileEMU800
走錯地方了,請右轉MRT版
02/23 23:25
推
Xkang
捷運也是鐵道的一部份哦
02/23 23:27
→
qxxrbull
話說進板頁要不要加上桃機捷運阿?
02/23 23:33
推
SmileEMU800
喔喔~抱歉(///▽///)
02/23 23:52
推
stringargs23
如果給台鐵弄會不會早就通了
02/24 07:35
→
ji394xu3
淡江大橋1980年代就提出規劃~~~至少2020年才有機會通橋
02/24 09:22
→
ontherun3325
若等到下半年通車 就少一項政績可以說嘴了
02/24 15:08