※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1MVqqu8j ] 作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜) 看板: MRT 標題: [閒聊] 東京3天2夜回來的軌道運輸體驗心得 時間: Sun Dec 27 10:30:13 2015 http://imgur.com/a/R7mrL 昨天才剛東京回來台灣(美夢初醒) 也是第一次去東京搭電車的心得 大概這3天2夜行程搭過的電車跟路線: 京急SKYLINER機場特急 E231 500番代的山手線 京成電鐵的往橫須賀快速運行車(型號忘了) E217橫須賀線/總武本線 E231東海道本線(湘南線顏色) <<反正有些某遊戲幻想故事都拿來跑台中了 所以我一看到這些電車格外親切(誤)>> 都營大江戶線 銀座線 台場海鷗百合號(新交通LRRT) 東京臨海高速鐵道 還有到新木場轉乘的JR京葉線快速 橫須賀線看了才知道，是單線來回往復的，再過個隧道2~3站就橫須賀線終點站(久里濱) 了。 硬要說類似比較像台鐵 基隆~三坑~八堵支線運行化模樣 以E217運用為主 然後搭到(逗子)這裡就得換乘E231湘南色。。。 然後感想嘛.... 1/你不用西瓜卡多儲值點，小心通過票閘門ＧＧ。 西瓜卡儲值機倒是用一次就上手，但儲值機擺設沒向北捷那種一整排那樣 2/路線圖很好懂，但你要轉乘時你會想到台灣那裏捷運的好 但又會覺得東京軌道系統很威很強大 3/車站內路線標示很好懂 4/觀察那些電車運轉手大部分一關上駕駛門，隨即就加速了． 台灣有些，會停個4~6秒再啟動車子加速．．． 5/京成電鐵很多往橫須賀路段淨空，可以跟新北投支線比了... 因為搭是不停小站那種，部分住宅區是降速通過．．． 又過一個路段又狂加速這樣方式 (要是在台灣應該會有民代靠北邊+哭天喊地說這段住戶都是N等公民，我要鐵路地下化之 類wwwwwww) http://imgur.com/iST9uzo 6/電扶梯都站立靠左為主(勿戰) 7/東京車站廣播中文...台鐵跟北捷的播音員樂勝。。。(勿戰) 8/大部份座椅是絨布， 座椅下有暖氣設備。 題外： 出國前一個自己蠢事情.... 台北要去桃園機場忘記看高鐵班次數字，結果台北去桃園卻搭到台中ＯＲＺ．．． 幸好是半夜要搭的飛機wwwwwwww(只是先會合辦手續而已) 總之下次存錢，還想再去一次。。。。 照片稍後補上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.100.232 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1451183416.A.22D.html ※ 編輯: valkyrie3812 (123.192.100.232), 12/27/2015 10:44:00 ※ 編輯: valkyrie3812 (123.192.100.232), 12/27/2015 11:05:36 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: valkyrie3812 (123.192.100.232), 12/27/2015 11:16:57