※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1MTd2bgj ]
作者: starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內) 看板: Japan_Travel
標題: [資訊] 札幌市電都心線與狸小路站啟用
時間: Sun Dec 20 17:10:57 2015
札幌市交通局經營的路面電車,是札幌市區一項方便的交通工具
如今隨著都心線與狸小路站啟用,讓缺一角的路網變環狀線囉!
blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/62314441
or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-2152.html
==
札幌市電先前有一條呈現「C字形」的營運路線
兩方的端點分別是薄野站與西4丁目站,是札幌最熱鬧之處
缺少的一小段位於市中心的大通與薄野之間,有點可惜!
不過沒關係,都心線於12月20日通車,完成環狀路網
並在鬧區增設「狸小路站」,方便乘客利用路電逛街購物
以後電車就分「內回」與「外回」呈環狀行駛,繞一圈約50分鐘
以後遇到大雪紛飛的時候
就不用因為那一小段缺口而困擾了
路電與市內地下鐵的指定轉乘站也有順應調整
往後乘客在路電的西4丁目站、狸小路站與薄野站下車
均可任選地鐵的大通站、薄野站或豐水薄野站換車,更彈性囉!
至於乘車料金,依舊是每次搭車單一價170日圓
如果你那天很無聊,真的可以靠170日圓車資繞一整天囉(天啊)
==
取材時間:2014-02
--
杰水 輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.90.73
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1450602661.A.AAD.html
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
※ 轉錄者: starbuckser0 (114.42.90.73), 12/20/2015 17:17:25
※ starbuckser0:轉錄至看板 MRT 12/20 17:17
推文 (10)
推
radiwei
是說,為什麼當初設計時要留下那個缺口?
12/20 21:38
→
odkmse
原本還有好幾條,這個缺口是地下鐵開通後廢了平行路段的造
12/20 21:50
→
odkmse
成的,以前市電還可以通到札幌站前
12/20 21:51
推
radiwei
甘蝦^^
12/20 22:24
推
lina7inverse
www.city.sapporo.jp/st/shiden/shiden_loop.html
12/20 22:49
推
andy19960820
幫縮 http://goo.gl/Rked9h
12/20 23:25
→
buslover
要是札幌市電能恢復往日榮景就好了
12/21 01:29
→
Odakyu
札幌當地似乎對路電延長有意見,所以這次只延長一小段。
12/21 10:50
→
starbuckser0
先前的營運路線是好幾條拼貼而成的,拼圖欠一塊~
12/21 12:16
推
steven920705
幫推
12/24 19:36