📋 PTT 文章瀏覽
※ [本文轉錄自 Japan_Travel 看板 #1MTd2bgj ] 作者: starbuckser0 (不應侷限於兩條平行線內) 看板: Japan_Travel 標題: [資訊] 札幌市電都心線與狸小路站啟用 時間: Sun Dec 20 17:10:57 2015 札幌市交通局經營的路面電車,是札幌市區一項方便的交通工具 如今隨著都心線與狸小路站啟用,讓缺一角的路網變環狀線囉! blog->http://starscreek.pixnet.net/blog/post/62314441 or->http://starbuckser.blog126.fc2.com/blog-entry-2152.html == 札幌市電先前有一條呈現「C字形」的營運路線 兩方的端點分別是薄野站與西4丁目站,是札幌最熱鬧之處 缺少的一小段位於市中心的大通與薄野之間,有點可惜! 不過沒關係,都心線於12月20日通車,完成環狀路網 並在鬧區增設「狸小路站」,方便乘客利用路電逛街購物 以後電車就分「內回」與「外回」呈環狀行駛,繞一圈約50分鐘 以後遇到大雪紛飛的時候 就不用因為那一小段缺口而困擾了 路電與市內地下鐵的指定轉乘站也有順應調整 往後乘客在路電的西4丁目站、狸小路站與薄野站下車 均可任選地鐵的大通站、薄野站或豐水薄野站換車,更彈性囉! 至於乘車料金,依舊是每次搭車單一價170日圓 如果你那天很無聊,真的可以靠170日圓車資繞一整天囉(天啊) == 取材時間:2014-02 -- 杰水 輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.90.73 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Japan_Travel/M.1450602661.A.AAD.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: starbuckser0 (114.42.90.73), 12/20/2015 17:17:25 starbuckser0:轉錄至看板 MRT 12/20 17:17

推文 (10)

radiwei 是說,為什麼當初設計時要留下那個缺口? 12/20 21:38
odkmse 原本還有好幾條,這個缺口是地下鐵開通後廢了平行路段的造 12/20 21:50
odkmse 成的,以前市電還可以通到札幌站前 12/20 21:51
radiwei 甘蝦^^ 12/20 22:24
lina7inverse www.city.sapporo.jp/st/shiden/shiden_loop.html 12/20 22:49
andy19960820 幫縮 http://goo.gl/Rked9h 12/20 23:25
buslover 要是札幌市電能恢復往日榮景就好了 12/21 01:29
Odakyu 札幌當地似乎對路電延長有意見,所以這次只延長一小段。 12/21 10:50
starbuckser0 先前的營運路線是好幾條拼貼而成的,拼圖欠一塊~ 12/21 12:16
steven920705 幫推 12/24 19:36
‹ 回 鐵道板 列表