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作者: kasamewon (洨狗望) 看板: Kaohsiung
標題: [新聞] 高雄鐵路地下化 帝冠建築遷返
時間: Tue Dec 15 15:51:03 2015
高雄鐵路地下化 帝冠建築遷返
(中央社記者王淑芬高雄14日電)高雄鐵路地下化工程106年底通車,鐵工局也完成高雄火
車站意象設計,未來將遷回高雄火車站做為「地標」,至於搭轉乘則在地下站體。
高雄鐵路地下化工程已推動進行近10年,工程分高雄、左營和鳳山計畫,前兩項工程目前
進度逾9成,鳳山計畫進度約40%,全線15.3公里預計106年底通車。
配合鐵路地下化工程完成,高市府計劃將廊帶開發為綠、水、路廊,成為城市的緩衝、休
憩區,增加綠覆地面積。
受關注的鐵路地下化後,可以廢除7處平交道、16處橋隧工程,有效縮短幹道交通通勤時間
,提升道路服務品質。
市府、鐵路改建工程局對高雄火車站設置和周邊動線經過多年的協調修正,終於底定,鐵
改局已完成高雄車站商辦配置規劃,全案已送高雄市都市設計委員會審查。
鐵工局規劃將把帝冠建築遷回中山、建國路口,以為高雄市的地標,面對車站左、右各規
劃一棟商業、旅館大樓;從南往北行的車流要繞行帝冠建築銜接博愛路。
鐵路改建南部工程處副處長李懷谷今天表示,高雄火車站特定區將會有商辦、旅館,台鐵
月台在地下2樓、地下3樓是轉換層、地下4層為高雄捷運月台層。他說高雄車火車站有預留高鐵月台。
他指出,高雄火車站會有頂棚設計,融入高雄港都特色意象,做為大型市民聚會廣場,帝
冠歷史建築彰顯文化傳承的重要。
高雄市工程企劃處長陳海通表示,高雄火車站規劃設計案還待都市設計委員會審查,將在
審查通過後才能確定火車站特定區的開發內容。1041214
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201512140234-1.aspx
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※ 轉錄者: kasamewon (223.141.191.73), 12/15/2015 15:55:12
推文 (16)
推
ultratimes
會不會為了等鳳山站整個延誤,鳳山晚很久才施工
12/15 16:21
推
young90405
所以會依照之前影片公佈的那樣蓋嗎?
12/15 16:53
推
MerinoSheep
拜託不要 那個設計超難看
12/15 17:11
推
GTOW
看成遣返
12/15 17:17
推
chihsienyu
這則新聞有看到模擬圖,不知道是不是這個版本。
12/15 17:37
→
chihsienyu
http://www.nownews.com/p/2015/12/14/1920950
12/15 17:37
推
Light9968
有沒有規劃客運轉運站?現在客運都擠在建國路上超混亂
12/15 17:38
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Light9968
的...
12/15 17:38
→
moriyaorange
新版的高雄新車站比較像是各級長官喜歡的樣子,簡單
12/15 17:41
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moriyaorange
又不像大體積車站一樣麻煩,還能大面積綠化
12/15 17:43
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Odakyu
看成遣返…
12/15 18:01
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james732
很期待高雄車站地下化完成
12/15 18:51
推
aihsamic
期待新高雄時代的來臨
12/15 19:36
推
SmileEMU800
比較期待大頂棚
12/15 22:30
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tyytt
所以設計圖到底出來了沒
12/15 23:06
推
sean0622
看成遣返+1
12/16 10:15