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作者much5566 (搶救廢文大作戰)
標題Fw: [問卦] 電子票證搭乘台鐵變相逃票且根本不便民?
時間Sat Oct 24 13:19:09 2015
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1MAnJ6rx ] 作者: much5566 (搶救廢文大作戰) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 電子票證搭乘台鐵變相逃票且根本不便民? 時間: Sat Oct 24 13:18:56 2015 自從台鐵電子票證開通後 多了奇怪的規定 拿uu卡搭自強號 70公里內算區間車打九折票價 超過70公里超過的部份算原價 如果搭乘自強號車過70公里 車上被列車長驗票時需補差價(須現金，不可直接從卡片裡扣) 且列車長會給你一張補差價的票 並叫你到站時去出口排隊"解卡" 但前幾日(假日)搭乘自強號 遇到列車長驗票時有旅客持悠遊卡搭乘且超過70公里 列車長按規定要求補差價但該民旅客堅持不補差價 (旅客質疑車站出口閘門不是會依據到站之車種設定好? 雖然該列車長已說明如果短時間內多種車種到站時 車站出口閘門就會設定最低階車種) 但該民旅客就是堅持不補 最後列車長也沒他的辦法.. 試問 如果旅客如上述堅持不補差價 那麼對於我們守法乖乖補差價的旅客 除了多花錢補差價外 到站還要排隊(假日到站補票人潮眾多)解卡 是否與當初推行電子票證之便利性有所矛盾?? 而且等於變相懲法奉公守法的旅客(有吵的有糖吃?) 另還有遇過旅客說身上現金不夠 問列車長是否可從卡片裡面扣除 該列車長也沒他的辦法 另假設如果上述旅客搭乘自強號到大站轉乘區間車到只停區間車的小站呢? 是不是就是全程區間車打九折刷出? 那該堅持不補票或說沒現金補票的旅客 不就和持區間車車票搭乘自強號逃票沒什麼兩樣? 難怪台鐵年年虧損 不是沒有道裡的阿... -- 作者 hateOnas (立志當眼線) 站內 Hate 標題 [超幹] 幹你媽的勒 時間 Wed Mar 7 21:57:01 2012 幹 越想越不爽 看到某個板 某些爛人們罵我的嘴臉 幹 我詛咒你們 作生意失敗 搭飛機墜機 出國腎臟被割掉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.82.143 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1445663942.A.D7B.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: much5566 (1.172.82.143), 10/24/2015 13:19:09 假日買票也是要花時間且無座 倒不如擺爛不補 省時間又省金錢... 電子票證搭莒光算區間車打九折已是天大的恩惠了 搭自強超過70公里才要補差價還不補真的武告建校... 所以根本就是""變相逃票""... 覺得跟拿區間車票(價錢)搭自強不補差價根本沒兩樣... (例如從台中搭自強到台南轉乘區間車到長榮大學 而且還是全程區間車票價再打九折...) 看來千錯萬錯都是基層員工的錯 無腦長官是不會錯的 每個服務業都是這樣... 只是相較奉公守法下乖乖補差價乖乖排隊解卡 覺得不太公平而已... 既然這樣 下次也不補就是... 跟台鐵反應每次都只會得到複製貼上加打官腔之類的回應 改投訴媒體好了 希望媒體可以補腦誇大報導出來後能有所領悟 畢竟無腦長官們最重視顏面了... 員工和顧客的反應當屁一樣... 那就旅客和員工一起擺爛好了 一個拒補一個不補... 這樣等同於沒這腦殘內規... 聽說UU卡公司不願意開放寫入的技術...?? ※ 編輯: much5566 (1.172.82.143), 10/24/2015 15:18:10

推文 (132)

推 zxcc79 已知用火，基層知，旅客知 高層不知，也不會用火 10/24 13:20
→ zxcc79 但是會賣便當 10/24 13:20
→ much5566 便當才是本業 運輸只是副業... 10/24 13:29
→ fufufugogogo 你知我知獨眼龍也知 高層只會吃便當 10/24 13:33
推 hatedog5566 還要排隊 不如先買票 10/24 13:43
推 physbook 這時候覺得日本的收費方式單純多了，起碼基本費用是照里 10/24 13:58
→ physbook 程算的 10/24 13:58
→ stringargs23 電子票證不是方便給你搭自強的好嗎 10/24 13:58
→ tyytt 早就討論過了，而且在車上不補也不代表逃票 10/24 14:01
推 bignoob 規章就沒這條 連逃票都扯不上 10/24 14:06
推 hatedog5566 有逃票嗎？照規定使用啊 少扣錢是系統問題 10/24 14:14
推 hatedog5566 真的怕就禁搭自強 做不到又搞一堆擾民作法 10/24 14:15
推 bignoob 你的"變相逃票"定義是什麼 10/24 14:17
推 Tywang 這個乘客做法正確，台鐵網站哪來的車上補價差？哪來的奧 10/24 14:25
→ Tywang 客，這位列車長若堅持要乘客補票才是澳洲來的車長，台鐵系 10/24 14:25
→ Tywang 統爛，自己收不到錢，是台鐵的事情，為什麼要乘客車上補 10/24 14:25
→ Tywang 票？ 10/24 14:25
→ ecpoem 哪邊規定說車長可以先補票了？沒公告乘客的不算 10/24 14:25
推 hatedog5566 基層聽高層 旅客依規定 講難聽點旅客為何要體諒基層 10/24 14:30
→ hatedog5566 有問題基層自己跟高層去喬 干旅客什麼事了 10/24 14:30
→ hatedog5566 旅客依規定搭車就夠了 10/24 14:31
推 Tywang 基層，高層都是台鐵內部的事情，今天乘客按規定搭車，變 10/24 14:32
→ Tywang 成你口中的奧客？ 10/24 14:32
推 bignoob 旅客搭車前還要先分辨這是高鐵高層或低層的決定 10/24 14:37
→ bignoob 然後還要揣測台鐵內規 還要有同理心不能對列車長質疑 10/24 14:38
→ bignoob 這樣子才不會變原PO口中的奧客喔^.< 10/24 14:38
→ Tywang 拿悠遊卡搭乘的人一樣奉公守法 10/24 14:49
→ parislove3 不要把別人打為奧客 來顯得自身清高卓越 奉公守法 10/24 14:50
→ parislove3 "天大的恩惠"這種話完全是君權思想 不可取 10/24 14:51
→ Tywang 台鐵要列車長這樣做是"變相擾民",建議原pO跟台鐵反映取消 10/24 14:51
→ parislove3 車上補價差也不是規定內應有的行為 10/24 14:52
推 jetau811227 車上驗電子票證卡機如果可以直接做註記 出站扣自強就 10/24 15:16
→ jetau811227 方便多了 10/24 15:16
→ Tywang 原pO補充說明的都是台鐵問題 10/24 15:21
→ Tywang 和旅客沒有關係 10/24 15:21
→ bshft 不補是奧客沒錯阿 10/24 15:23
→ badpat 一堆短途的坐對號車,造成長途旅客不便,且列車誤點! 10/24 15:24
推 ultratimes 拒補送辦就好了，給法院判決 10/24 15:27
→ ultratimes 台鐵規章有沒有寫，不影響能不能移送法辦 10/24 15:28
→ jones2011 那是台鐵自己的問題，系統沒弄好要嘛就不要用 10/24 15:30
推 Tywang 乾脆車長請旅客補到終點站好了，不補有逃票嫌疑，直接移送 10/24 15:31
→ Tywang ，出站時再退錢 10/24 15:31
→ jones2011 逃票?說到這才想笑，小站根本沒在管 10/24 15:32
→ Tywang 規章沒寫，台鐵高層亂來，這種事也可以將旅客搭乘奧客， 10/24 15:33
→ Tywang 什麼心態 10/24 15:33
→ jones2011 乘客搭乘客運，就是消費者，請用最有利解處理 10/24 15:34
→ jones2011 不然下個回合就該消保官出面處理了 10/24 15:35
推 ultratimes 移送法辦就知道誰對了，管你規章有沒有寫 10/24 15:37
→ jones2011 逃票跟是不是使用電子票證，沒有因果關係 10/24 15:37
→ jones2011 要逃票的，根本連車票都不會買咧 10/24 15:38
→ ultratimes 少付錢不管怎樣都是理虧，消保官來也沒用 10/24 15:38
→ ultratimes 別以為消保官無敵，上了法院保證讓你消保官吭都不敢 10/24 15:39
→ jones2011 對，然後下個階段就是檢討多付錢這一塊了 10/24 15:39
→ jones2011 要嘛當場在下個停靠站請鐵路警察介入並解除運輸契約 10/24 15:44
→ jones2011 要不然車掌是沒有公權力進行任何處置的 10/24 15:45
推 coolptt 有種，台體就大大方方公告搭自強號超過七十公里要車上先 10/24 15:46
→ coolptt 補差價 10/24 15:46
推 zxcc79 大師開釋了，趕快乖乖買票 10/24 15:46
推 stringargs23 u大濕之亂 10/24 15:49
推 MikuruXshana 突然想到,如果台鐵後來在規定內加入大家討論的車上 10/24 15:50
→ MikuruXshana 補票價,那大家就會乖乖補票嗎? 10/24 15:51
→ MikuruXshana 會這麼問,是因為台鐵常誤點,但規定區間車不賠,連對 10/24 15:52
→ ecpoem 等規定加上去再說 10/24 15:52
→ MikuruXshana 號車也要超過45分鐘,還要非台鐵的因素,才賠 10/24 15:53
→ MikuruXshana 但被台鐵誤點時,就不管規定了 10/24 15:54
→ MikuruXshana 我遇到是會補啦,純粹是因為不想吵而已@@ 10/24 15:55
→ jones2011 台鐵開放無座位者搭自強號那是台鐵自己的選擇 10/24 15:57
→ ecpoem 臺鐵言明電子票證乘車時不適用誤點賠償 10/24 15:58
→ jones2011 無座票開賣了不好查票，那也是台鐵自己選的 10/24 15:58
→ jones2011 然後更近一步，先上車才補票這種情形，誰容許的? 10/24 16:00
→ jones2011 先上車後補票，能在車上補，就不能在訖站補? 10/24 16:03
→ Overground 自己不願意改善設備從電子票證扣款，就怪旅客逃票? 10/24 17:04
→ Overground 旅客也沒有不願意付啊，車站可以扣，車上不行誰的問題 10/24 17:06
推 zxcc79 某次電車線故障到連電子票證也說要賠，呵呵 10/24 17:09
推 pascal1001 為了車票浪費那麼多社會成本上法院是哪招..納稅錢繳 10/24 17:54
→ pascal1001 很多可以揮霍就是了 10/24 17:54
→ tyytt 原po自己搞不清楚狀況就嗆的很大聲，本版一個月前才有過討 10/24 19:56
→ tyytt 論，先去看看再說吧 10/24 19:56
推 Sheng98 以後用電子票證搭自強又超過 70Km 的話, 把官網畫面整個 10/24 20:07
→ Sheng98 給車掌看看哪裡有條文是說要在車上補差價, 然後再去出口 10/24 20:08
→ Sheng98 解卡.... 10/24 20:08
→ Sheng98 長 10/24 20:10
→ ids93216 只要有刷進，何來的逃票說？這是台鐵自己規定的 10/25 00:10
→ ids93216 移送法辦？請問違反了哪條法律？ 10/25 00:10
→ jimmylee1011 系統沒做好沒理由說乘客是刁民 10/25 03:31
推 trtc 這個規定很爛，漏洞百出，被旅客這樣反制只是剛好而已 10/25 06:57
推 cjfang 反正損失的是國家的錢，列車長的薪水不會減少，入果大家認 10/25 09:12
→ cjfang 為逃票應該，列車長活該，那就全台灣都擺爛吧! 10/25 09:14
→ cjfang 我不認為別人的錯誤，可以合理化自己的故意錯誤。 10/25 09:16
推 trtc 把制度建立在旅客自發性的行為上根本就是緣木求魚與虎謀皮 10/25 10:57
→ Littlechozy 這根本是規定有漏洞，有漏洞就不能怪人家去鑽 10/25 11:42
推 ultratimes 好棒棒，有漏洞就可以鑽？那和改網址買票的人有何不同 10/25 11:51
→ ultratimes 現在台鐵在debug，但是有人不讓他de的意思 10/25 11:51
→ ultratimes 說別人利用漏洞還不足夠，這明明是台鐵已經在修補漏洞 10/25 11:52
→ ultratimes 但有人還要妨礙他修這個漏洞的意思 10/25 11:52
推 Tywang 乘客依規定進站及出站刷卡，拿來的逃票？台鐵自己要想辦法 10/25 11:52
→ Tywang 每次都可以收到正確的錢，車長在車上現金補票後，出站時 10/25 11:52
→ Tywang 乘客還要去解卡，這種擾民行為，不可取 10/25 11:52
推 Tywang 這規定沒有漏洞，也沒人要去鑽，乘客依照台鐵規章搭車，已 10/25 11:58
→ Tywang 經沒有逃票行為，台鐵自己要在爛系統內修改好，確保每次 10/25 11:59
→ Tywang 都能收到正確車資 10/25 11:59
→ Sheng98 現階段我搭臺鐵目前都是短程 (70KM 內) 居多, 電子票證 10/25 12:05
→ Sheng98 繼續用, 70KM 以上就會直接買有座票了 (區間車就直接買票 10/25 12:06
→ Sheng98 因為 70KM 以上用電子票證還要補票又要花時間排隊解卡 10/25 12:07
→ Sheng98 那把排隊解卡可能需要花的時間用來排隊買有座票就好了 10/25 12:07
→ Tywang 不知為什麼70公里以上要排隊解卡？若按規章規定，刷出即可 10/25 13:11
→ Sheng98 如果遇到列車長在車上補車票差價, 這樣就要去排隊解卡, 10/25 13:20
推 zxcc79 投媒體?他們不懂啦 10/25 13:21
→ Sheng98 然後把在車上補的差價退回到卡片吧? 10/25 13:21
→ Sheng98 當然能不在車上補價差就好, 不然還是直接買票較省事 10/25 13:21
→ ecpoem 哪邊說臺鐵現在在debug了？要debug也不是正式上路時做吧？ 10/25 14:05
推 cjfang 不讓車長補票，應該與自發性無關。 10/25 14:27
→ hayden218 車上補票，之後出站被多刷怎麼辦，會要去解卡 我們可以 10/25 14:57
→ hayden218 收手續費嗎？根本困擾啊，而且不知道的人不是變相多收 10/25 14:57
→ hayden218 嗎？ 10/25 14:57
推 zxcc79 請直接打台鐵運務處請高官踹共，明天上班日 10/25 15:08
→ zxcc79 發起一人一小時分別有空打一通，詢問處長內規與外規差別， 10/25 15:08
→ zxcc79 應該很好玩 10/25 15:08
→ zxcc79 比投媒體還有用，媒體打去問官也只是被搓頭，我們內行鯛魚 10/25 15:10
→ zxcc79 光說內外規差別就等著看處要怎麼解釋 10/25 15:10
→ zxcc79 02-23815226運務處轉3060，直接請處長對話的機率不知道有 10/25 15:13
→ zxcc79 多高？高員以下的接線生就不用麻煩了 10/25 15:13
推 PPPPPPPT 所以不管搭什麼車超過70公里遇到車長就要補票對嗎? 10/26 00:54
→ ecpoem 樓上請先讀臺鐵規定，若車長要求超出規定應拒絕其要求 10/26 05:50
→ jones2011 講明白點，台鐵把車資重複溢收風險轉嫁消費者 10/26 08:07
→ jones2011 消費者本來就有權拒絕合理載運契約以外的追加條款 10/26 08:09
→ jones2011 再來，台鐵敢使用這招，那麼，大站以外的人力配置呢 10/26 08:11
→ jones2011 小站是不是總有人在驗票?小站有否足額現金代墊退款? 10/26 08:13
推 happygo 鐵路運送規則18條有明定,補票是針對無票或持失效乘車票 10/26 19:37
→ happygo 之旅客. 10/26 19:37
推 happygo 如果你持有效票,按照法規定義,車長是沒權力對你補票的. 10/26 19:39
→ zxcc79 打臉阿 快印 10/26 23:53
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