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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1KChmfjO ] 作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: MRT 標題: [分享] 通車前夕的捷運松山站 時間: Mon Oct 6 23:58:28 2014 老樣子,搭北捷到南港轉區間 時值四點半,來的是誤點10分鐘的微笑號 一看行先,竟然是"嘉義"~ 有開到嘉義的區間車喔 心裡OS:如果刷卡上車的要到苗栗以南下車怎辦? 拉回正題 松山車站正面 有東西出來了 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261064443 附近隨拍幾張 已完工 松山站前變漂亮了 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261064277 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261063927 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261063750 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261063340 公車轉運站 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261063558 http://photo.pchome.com.tw/k710226/141261063020 伴著IOI PS. 好奇心會殺死一隻貓: 在松山站構內看看有沒轉乘捷運的資訊 目前...尚無半點蛛絲馬跡... 只能等通車了 以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.180.81 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1412611113.A.B58.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Xkang (123.194.180.81), 10/06/2014 23:59:03 關於大型鐵路總站前的公車總站,以個人出國的經驗 講兩個不錯的: 1.博多站前的博多巴士總站 此巴士總站路線有分市內和長途 市區巴士在1階 長途巴士在3階搭乘 2階是長途巴士下客處 當然博多站前的馬路也另有巴士停 2.首爾車站前的公車搭乘處 以靠首爾車站的位置起,1~3號搭乘處是供TAXI專用 以後則是巴士, 平行並排多月台的方式有點類似板橋。 巴士有專用道,而且公車站旁就有地鐵口 個人以為,看過亞洲(KL,北京,首爾,東京,博多)好幾個大型鐵路總站 北車的便利性和多樣化(從高鐵、城際列車、捷運到巴士)大概僅次於東京站 唯一個人覺得比較不完美的就是公車的部分 如果有一個類似板橋/松山站前的設計 那就是完璧了XD 好玩的是,東京站前的巴士也是散落各處........ ※ 編輯: Xkang (123.194.180.81), 10/08/2014 21:00:59

推文 (25)

enternal 連松山車站都有公車轉運站了,台北車站比較需要~ 10/07 09:25
alexchen0301 台北車站把披薩屋砍掉重練可能比較實際... 10/07 10:49
chewie 可以說是吸取披薩屋的經驗 所以現在新站都會有轉乘區規畫 10/07 10:51
seawolfkuas 有到嘉義呀 隔天早上五點再從嘉義回瑞芳... 10/07 10:51
chewie 只是以台北車站的交通量來說 轉乘區也並不好做就是了... 10/07 10:51
JCC 松山的公車站是不是只有往東的會停 往西的就不會進去? 10/07 17:29
Xkang 好奇查了時刻表 一天就那一班開到嘉義 其他都苗栗以北 10/07 18:44
Xkang 所以開到嘉義的比較像regional rail,北部的是commuter 10/07 18:45
Xkang 板橋車站也有(公車) 而且做得還蠻不賴的 10/07 18:46
Xkang 台北車站喔 真的是騰不出位置讓這麼多公車路線... 10/07 18:49
Xkang 既然有提到南港,可以藉此一問:明年1月高鐵南港會開業嗎 10/07 18:51
Xkang 眼殘 還一班2141到斗六...... 10/07 18:53
Tomaii 松山人推!看原po照備感親切XD 10/07 20:03
ciswww 台北火車站東二門外面就已規劃公車轉乘區啊,被低度使用 10/07 20:29
ciswww 就是。滿多路線可以改停這,請參考大台北公車路網全覽圖。 10/07 20:33
icpnh http://ppt.cc/OPsJ (出沒) 10/08 17:57
icpnh 其實要讓「很多路線」停靠東側門的站牌也有點問題 10/08 17:57
icpnh 首先是忠孝東過來的,要進入勢必需要從中山轉北平 10/08 17:58
icpnh 然而中山禁左北平,就算公車除外也會造成中山回堵 10/08 18:01
icpnh 如果讓中山北轉忠孝西的停靠東側門 10/08 18:02
chewie 我是覺得京都站前公車站的設計不錯 不過那也很難處理雙向 10/08 18:03
chewie 的公車路線 來回進出的公車數量大概會讓忠孝西路塞死... 10/08 18:04
icpnh 則會使往一樣地點的路線(三重板橋中和東園城中等)停在不 10/08 18:04
icpnh 同位置 10/08 18:04
Xkang 下一個比較好奇的就上面提到的京都 名古屋或上海 XDD 10/08 21:35
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