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作者ted5566 (ted)
標題Fw: [新聞] 反北宜直鐵 公民羅東火車站開講
時間Mon Jul 21 16:48:48 2014
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1JpAdtlQ ] 作者: violin3316 (Mango1210) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 反北宜直鐵 公民羅東火車站開講 時間: Mon Jul 21 13:49:39 2014 1.媒體來源: 自由時報 請寫出完整媒體來源!例如中國時報、TVBS等，沒寫者一率刪除。 2.完整新聞標題/內文: 2014-07-21 〔記者朱則瑋／羅東報導〕「全民踹共！」一群反對北宜直鐵年輕 學子，昨在宜蘭縣羅東轉運站舉辦「公民開講」，針對是否該建北 宜直鐵各抒己見，有近百人參與；活動召集人劉勇廷盼蒐集兩千五 百份反對連署書，送交縣府表達心聲。 北宜直鐵預計民國一百一十五年完工，通車後，可節省台北到東部 線約十八分至三十八分車程，但代價是四百九十一億元；宜蘭一群 年輕學子在臉書成立「反對北宜直鐵」粉絲專頁，並辦「公民開 講」，請大家說出對北宜直鐵的看法。 二十一歲宜蘭子弟林嘉怡說，她在台北求學，發現家鄉在雪隧開通 後，被大量觀光客佔據，觀光品質重量不重質，北宜直鐵固然可縮 短車程，擔心多數車票被觀光客訂走，本地人照樣買不到票，卻得 承受觀光客帶來的垃圾和壅塞交通。 林嘉怡說，雪隧通車造成宜蘭房價居高不下，在地人買不起房子， 如果北宜直鐵再通，情況恐會更嚴重，家人不希望她參與開講，她 仍勇敢站出來。 就讀台大地質系博士班的邵文佑說，北宜直鐵路線會通過多個斷層 帶，若發生地震造成傷亡，誰該負責？只為了節省一點時間，就要 花這麼多金錢和人力，完全不合理。 劉勇廷說，公民開講全程網路直播，讓無法到場的民眾也能參與， 各界發言踴躍，達到預期效果，會再舉行類似活動，讓政府重視他 們的聲音。 要求開聽證會及公民縣政會議 劉勇廷提兩訴求，宜縣府建請中央召開具有法律效力的北宜直鐵聽 證會，其次由縣府召開公民縣政會議；縣府建設處長王蘭生說，會 聽取縣民意見和想法，再向中央反映。 a.(該新聞是否超過三天?搜尋一下有沒有OP?) b.(社論特稿都不能貼!違者劣退，貼廣告會被劣喔!) 網址： http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/797716 4.備註: 我們這有勇敢的人民！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.245.197.12 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1405921783.A.BDA.html ※ 編輯: violin3316 (27.245.197.12), 07/21/2014 13:51:40 ※ 轉錄者: ted5566 (117.8.194.10), 07/21/2014 16:48:48 ※ 編輯: ted5566 (117.8.194.10), 07/21/2014 16:49:12

推文 (51)

→ kudo070125 :恩 那麼先把雪隧預防性封閉吧 07/21 16:50
推 drcula :為了好山好水,為了不讓外地人再到宜蘭炒房價，支持永久封 07/21 16:53
→ drcula :閉雪隧 07/21 16:53
→ kutkin :講到雪隧的時候，就說雪隧如何如何的不好 07/21 16:55
→ kutkin :可是雪隧這8年來 有像他們質疑直鐵的那樣不安全嗎 07/21 16:55
→ kutkin :雪隧的害處 北宜直鐵要繼承 但是雪隧的安全便利又被無視 07/21 16:57
→ hicker :反正反對派就是報憂不報喜 以及只看缺點(並且放大)不看優點 07/21 17:00
→ mooto :堅決支持方案1 07/21 17:01
→ mooto :更好是只延伸高鐵 靠高鐵運量就可以吃掉北宜需求 07/21 17:05
推 countryair :雪隧真的會走向尖峰管制或通行證制度這條路嗎? 07/21 17:05
→ countryair :反對派永遠覺得優點是他們不需要的 07/21 17:06
→ mooto :雪隧容量絕對不可能滿足的 蓋直鐵的費用靠台鐵也賺不回多少 07/21 17:08
→ marco4014 :那童玩節也可以不用辦了 因為會吸引很多觀光客！？ 07/21 17:08
推 countryair :感覺這次縣府和環團的立場很衝突耶 07/21 17:09
推 kutkin :反對方還有一個說法:只要保持尖峰時間暢通(方案不明) 07/21 17:10
→ kutkin :他們的反對讓我覺得奇怪的部份在於 邏輯是這樣的 07/21 17:12
→ kutkin :雪隧直鐵都是交通建設=>所以雪隧的影響 直鐵也有 07/21 17:12
→ kutkin :可是這兩者 一個鐵路 一個高速公路 一個到頭城一個貫穿 07/21 17:14
→ FinalWinter :幹 不能噓 都念到地質博士了是不會分活動斷層膩 07/21 17:23
推 Alica :雪隧喔 我先前提過只要維持大客車能動就好 07/21 18:55
推 ultratimes :本來還以為反歪鐵的，沒想到都是這麼正當的理由 07/21 18:55
→ ultratimes :環團反蘇花高 新店反斷大動脈 宜蘭反直鐵 都是這些一點 07/21 18:56
→ ultratimes :創意都沒有的理由在變來變去，來點新的好嗎 無聊死了 07/21 18:56
→ Alica :高架段和匝道有路肩的開大客車專用道 隧道口優先插隊後FIFO 07/21 18:56
→ Alica :小客車塞到天荒地老不重要 至少大客車要能動 07/21 18:57
→ kougousei :支持立刻停辦童玩節封掉雪隧 回到沒觀光客的純樸宜蘭XDD 07/21 19:28
→ kougousei :鳩咪 07/21 19:28
推 LionRafale :好的都雪隧. 壞的都直鐵.... 07/21 21:18
→ LionRafale :觀光客來消費又怪攤販沒繳稅. 講得觀光人潮沒一點好處 07/21 21:19
→ LionRafale :房價漲了對在地人是好還是壞? 不如反過來問 07/21 21:19
→ LionRafale :這些主張希望家鄉數十年如一日純樸的外地學子 07/21 21:20
→ LionRafale :會在乎房價. 是將來打算在宜蘭買房子定居嗎? 07/21 21:20
→ LionRafale :稍微想一下就知道這答案不管你要不要. 直鐵都是要蓋的 07/21 21:21
→ hatedog5566 :反直鐵其實跟服貿差滿多的 07/21 21:36
→ hatedog5566 :服貿至少會找資料來說明 並非只有情緒訴求 07/21 21:36
→ hatedog5566 :但反直鐵幾乎都是情緒訴求 哩杯就是不想要 07/21 21:36
→ hatedog5566 :現在卻沒幾個懂鐵路的專家 07/21 21:36
→ hatedog5566 :另外尖峰時刻保持雪隧客運運輸舒暢 07/21 21:37
→ hatedog5566 :真的想問說 有多少駕駛會在尖峰塞車時刻 讓一條路給 07/21 21:37
→ hatedog5566 :客運 來讓自己塞車時間*2 只為了替國家省491億 07/21 21:37
→ hatedog5566 :現場 07/21 21:37
推 purin820611 :會找資料也要會找正確的資料才行阿 (喝茶) 07/21 21:39
推 ballgame162 :直鐵浪費錢，還不如直接把全台換標準軌 07/21 22:03
推 kutkin :除了情感因素 參與者很雜 每個講者各戳一點 07/21 22:05
→ kutkin :然後你會發現無法統合他們立場 07/21 22:05
→ kutkin :http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/797255 07/21 22:06
→ kutkin :但看完這篇我了解了.....就一堆旅外宜蘭人在緬懷美好過去 07/21 22:07
→ kutkin :暑假過完 還是各自回到各自的學校上學 07/21 22:07
推 geesegeese :快動工 不然營造廠沒錢賺了 07/21 23:13
推 RGZ91B :改標準軌的錢大概跟蓋一條高鐵的錢一樣了 07/21 23:58
推 GaryMatthews :支持直鐵列車不停靠宜蘭各站 把好山好水留給宜蘭人 07/22 00:06
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