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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1JlK3HTT ] 作者: Xkang (一日台大人 終生台大人) 看板: MRT 標題: [新聞] 擬24億蓋「大坑-新社」纜車 卻得換車3次 時間: Wed Jul 9 21:17:02 2014 開發大坑新社觀光,台中市觀光局規劃纜車接駁系統,只是預算24億,遊客卻不是單程到 達,得上車上3次、下車下3次,挨批是最蠢的纜車開發案。 大坑賞櫻花,或是每年的新社花海,遊客最愛,都能為台中的這片後花園,吸引觀光人潮 ,但過去開車、或搭接駁車,現在市府規劃,新的交通工具,空中纜車。 半透明車廂、空中廊道,規劃的路徑,可以從高空俯瞰大坑登山步道、還有原始山林;投 資24億的纜車計畫案,看似前景無限,但才一召開環評說明會,就被當地居民,砲轟。大 坑文化協會理事長郭秀珍:「纜車從上空,在那邊,遊來遊去的,影響到我們居民隱私權 的部分。」 原來從大坑、到新社,觀光局規劃纜車接駁系統,遊客不是一種大眾運輸系統,搭乘後、 就能直接到達目的地,得上車上3次、下車下3次,中途得轉車,第一段,是撘軌道車,從 大坑出發,接著再搭巴士接駁,由BOT廠商規劃行進路線,到達大坑登山口後,第三段, 才能坐上纜車,抵達終點站新社。 中市府觀光局觀光工程科劉科長:「那邊的美景比較好,那坐纜車,會達到他賞景的效果 。」 想搭上纜車,得經過3段式接駁,市府預算24億,勾勒觀光藍圖,但才一公開,當地居民 認為軌道車、巴士接駁,會影響出入交通,運輸系統沒有行經的路線,可能就此難發展。 一個空中纜車的提案,兩極評價。 http://ppt.cc/J8ic -- 第一段的軌道車應該就是纜索鐵路 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.227.129 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/MRT/M.1404911825.A.75D.html ※ 編輯: Xkang (123.193.227.129), 07/09/2014 21:41:56 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Xkang (123.193.227.129), 07/09/2014 21:42:11 ※ 編輯: Xkang (123.193.227.129), 07/09/2014 21:43:01

推文 (19)

http60101 :反正就是搭幾段付幾段的錢啊!不然A-B跟A-B-C-B付一樣的 07/09 21:21
http60101 :錢 07/09 21:21
http60101 :第一段就讓我覺得是進出纜車站三次才能到終點@@ 07/09 21:23
Xkang :台灣的旅行團去黑部立山特別就是要搭這些交通工具 這是特色 07/09 21:25
Xkang :而且我很好奇第一段的軌道車 07/09 21:26
Xkang :該不會是纜索鐵路吧 那這很有意思了... 07/09 21:27
kutkin :這樣太悲劇了 07/09 21:31
kutkin :http://goo.gl/qWqupG 嫌60分太久 就切成地面跟空中 07/09 21:36
Xkang :原來是這樣喔..........哇 07/09 21:37
Xkang :地面纜車就是纜索鐵路Funicular? 台灣第一條總算... 07/09 21:38
Xkang :而且還連通捷運綠線喔 這好玩了 卡緊起吧! 07/09 21:39
Xkang :這個要轉一下鐵道版 XDDD 07/09 21:41
hatedog5566 :台中蠢計畫不差這個 看看那台灣塔 07/09 21:44
Xkang :纜索鐵路對鐵道迷來說應該是....XD 07/09 21:45
Terrykho :也想到黑部立山 07/09 22:19
Xkang :還有箱根HAKONE...作得更好 07/09 22:30
bejing :箱根也是這樣啊,從湯本搭到桃源台...... 07/09 22:31
Xkang :其實日本的規劃設計很多可供台灣參考倒是真的... 07/09 22:34
ast2 :不錯阿 對當地房地產有幫助 只是分3段很蠢 07/10 14:04
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