※ [本文轉錄自 Taoyuan 看板 #1JeJnRBf ] 作者: a123544714 (小椎) 看板: Taoyuan 標題: [新聞] 桃林鐵路重生 鐵軌變身單車道 時間: Wed Jun 18 15:14:32 2014 桃林鐵路重生 鐵軌變身單車道 自由時報 – 2014年6月18日 上午8:42. 串聯6主題路段15處景點 〔自由時報記者謝武雄／桃園報導〕縣府交通局規劃的「桃林鐵路廊帶設置計畫」已經出 爐，火車停駛後，將利用沿線的景觀風貌特色打造成路廊，分成「濱海探索」等六大主題 路段，還發掘十五處潛力景點設置不同的主題意象，有時空隧道、閱讀綠廊、鐵道博物園 區等，並設置二條自行車道、一條人行步道，打造全新的城市風貌。 全長十八公里的桃林鐵路原本以貨運為主，後來轉為客運，配合鐵路高架化工程，從一○ 一年底停止營運，此後無人管理，沿途雜草叢生，交通局今年編列六億元進行桃林鐵路路 廊設置自行車道及休憩綠帶工程，預計七月針對中山高速公路以北路段先行施工。 六大主題路段分別是市集巷弄、都會公園、產業創藝、樂活休閒、谷津田園、濱海探索， 沿線設置十五個潛力景點，從起站的花林站、成功陸橋、桃園高中、民光東路、寶山站、 大興路口、健行路口、中油南門、國道涵洞、五福站、花海站、坑口站、海湖站、靶場站 、觀高坪站。 其中，成功陸橋站以通過陸橋彩藝隧道做為主題，強調空間體驗，命名為時空隧道；桃園 高中站佈置為花卉嘉年華，結合陸橋下的花市特色；民光東路站設置人行木棧道及騰空伸 展台，是休閒、閱讀綠廊；五福站保留各種鐵道號誌，打造鐵道文化氛圍的鐵路博物館； 觀高坪站是桃林鐵路終點，將設置二層樓的瞭望台，可眺望海景、觀賞飛機。 交通局長高邦基表示，將拆除欄杆、結合現有人行道將空間釋放，鐵軌會保留做為綠帶， 整條鐵路以自行車道為主、人行道為輔，將小型廣場串聯並引入商業活動，活化整個廊帶 空間。 對此，地方人士都表示樂觀其成，桃園市長蘇家明說，趕快推動完成，早一點讓民眾享用 休憩措施，但南崁溪已有自行車道，桃林鐵路未來的自行車道最好能夠區隔，桃林鐵路橫 跨桃園、龜山、蘆竹三個鄉鎮市，應呈現三地不同的地方特色。 龜山鄉籍議員李雲強指出，桃林鐵路要規劃成捷運可能要等上十多年，與其荒廢、雜亂， 還不如成為休憩空間；蘆竹市籍議員李訓求也說，桃林鐵路後段幾乎都在蘆竹，未來透過 潛力景點規劃，建議將高雄駁二特區的文創產業特色移植到桃園。 http://ppt.cc/UTjm -- 推 godtomanne:alt+f4沒有用? 9/10 00:18 → alt:去你媽的 　　　　　 9/10 00:24 噓 F4:你才沒用　　　　　　 9/10 00:25 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.75.66 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1403075675.A.2E9.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: a123544714 (118.161.75.66), 06/18/2014 15:18:27