高鐵想減資 ８大行庫要告 擬仿傚中華開發 追討173億元特別股本金 2014年03月24日 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/finance/20140324/35720183/ 【廖珮君╱台北報導】高鐵擬減資，手握高鐵特別股的8大行庫憂心損及權益，擬醞釀循 「中華開發」模式，提告高鐵，討回特別股本金。據估算8行庫手上共握高鐵達173億元特 別股本金，兆豐銀握40億元特別股本金最多，其次台銀有25億元，土銀、合庫、一銀和華 南銀則各20億元，台企銀則有15億元，彰銀也有13億元。 目前台灣高鐵資本額1053億元，當初興建期為籌措資金發行500多億元特別股，平均年息 5%，扣除轉換普通股100多億元，目前共402億元特別股流通在外，積欠特別股利息約100 億元。 去年中華開發獲勝訴 高鐵特別股股東有90多位，不少股東近年陸續提告，要求支付特別股股息和贖回特別股， 去年底中華開發請求贖回特別股案，首度出現「勝訴」，不少股東士氣大振。中華開發購 買高鐵特別股共10億元，僅向法院請求贖回489萬元，贖回特別股本金一案勝訴，但另要 求給付1700多萬元股息，支付股息則敗訴。 行庫主管說，特別股屬固定收益型債券，公司減資多不會「減到特別股」，但憂心權益受 損，擬醞釀在高鐵減資前，先討回特別股本金。該主管分析，中華開發去年勝訴主因，是 公司法在2011年修正，要求高鐵還本時可不限盈餘或發新股，也就是說，不論高鐵是否賺 錢，都要還特別股本金給股東。部份行庫已醞釀循此模式，向高鐵提告，贖回特別股本金 。 8大行庫投資高鐵特別股概況 http://twimg.edgesuite.net//images/twapple/640pix/20140324/BN05/BN05_004.jpg 股息追討判決將出爐 股息部份，為避免民法賦予的5年股息請求權消失，8行庫去年5月底前已聯合提告高鐵， 要求先支付當期已屆滿到期的股息（指2007年全年），8行庫約有8.65億元股息，該判決 將在近期出爐。行庫私下坦言，看過去不少判例，股息很難告贏，主因是法院認定高鐵「 已開始營運」，依《公司法》規定，開始營運後、若無盈餘就無法發放股息。 行庫說，若追討股息判決敗訴，不排除再上訴，且因今年又還會有屆滿5年到期的股息（ 指2008年），也不排除一起提告。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.80.139.227