📋 PTT 文章瀏覽
前幾天去問路局 結果他答覆... 花東電氣化後,DMU柴聯自強號需考量南迴線旅客需求,作為南迴線對號列車使用; 另囿於內灣支線路線坡度問題,無法行駛DMU柴聯自強號。 ------------------------------------------------------------------------- 南迴線需求真的有那麼大嗎...?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.249.106.174

推文 (49)

agantw :那R頭配莒光(復興)車廂呢 03/01 23:28
mingchaoliu :南迴的自強號車票可是滿搶手的 03/01 23:30
hatedog5566 :南部只是班次不多 但自強的利用率都不是太低 03/01 23:33
hatedog5566 03/01 23:33
ultratimes :坡度問題?DRC就沒這個問題喔 03/01 23:34
ultratimes :另外整條內灣線坡度怎看都是要爬上竹中站那邊最陡了 03/01 23:35
einstean :合興站坡度記得有千分之25的樣子.... 03/01 23:38
zandy8551 :還是要開區間快 沿途停靠 新竹 竹中 竹東 內灣 03/01 23:39
fireneo :好久以前搭DRC 合興站出發往內灣(天氣陰毛雨) 打滑... 03/01 23:44
fireneo :前幾天有同好說DR3000*2組進集集線試車 03/01 23:44
aahome :花蓮=經南迴=新左營(台南) 據傳將來1~2小時一班 03/01 23:54
aahome :這路線夠長了,現有編組如果搭配台東=中部 也許剛好 03/01 23:55
aahome :只怕南迴線容量沒那麼大 03/01 23:55
tw3781 :平日的客源不夠啦!! 03/02 00:08
bejing :其實跨線DMU直達和台中台東間應該平日常態十二節,其他班次 03/02 00:35
bejing :九節,假日再加掛,至於路線容納部分可能要停駛南迴線的所有 03/02 00:36
bejing :莒光號和復興號才能空出來吧!!只是後遺症是到時瀧溪 金崙和 03/02 00:38
bejing :康樂會大量增停XD... 03/02 00:38
aahome :花蓮南迴到開的直達班次只有一往返咧 少的可憐 03/02 00:41
aahome :其他都是站站停 連51/52也很慢 03/02 00:43
waynechemi :平日的南迴花東線客源可以撐的起這麼多車嗎?? 03/02 00:50
kutkin :開台南=台東即可 03/02 00:53
aahome :花蓮往返明明就比台東搭車人多 03/02 00:56
wiabc :南回平日開12節也太看的起這區間的運量了 03/02 00:59
fastech :374上次掛15輛回送兼辦客運集集線試車,結果整列空的不得了 03/02 01:01
aahome :看樣子樹東 台鐵還是打算讓DMU上場 03/02 01:04
hatedog5566 :dmu不上 就只能拉pp過去 但有多少pp能拉呢 03/02 01:08
Akulamaru :DRC全都是動力車,應該是會比有拖車的DMU有力些 03/02 01:12
aahome :那沒拖車..冷氣電力哪來? 03/02 01:12
FutureRoad :樹東DMU改成假日直達加班車~類似684/685的概念~ 03/02 01:14
andy061683 :DRC是一台車兩部引擎,一顆動力另一顆供電 03/02 01:17
aahome :DRC當然不用拖車 看錯 XD 吃油小怪獸 03/02 01:20
shun01 :難道EMU100,1200跟300要退役了?不然PP以外的非傾斜電自強不 03/02 01:20
shun01 :是沒有... 03/02 01:20
aahome :沒多的編組怎跑啊 03/02 01:22
CORSA :DMU2800系列單一車廂座位數量還蠻悲劇的 03/02 03:26
traystien :集集線聽說也進不去... 03/02 11:11
traystien :DRC是慘在只有一個動軸,下雨天上坡起步會空轉 03/02 11:11
traystien :為了單節自力運轉塞太多東西了 (不如一組兩節設備共享) 03/02 11:13
tccan :平常日374次DMU9輛高雄以北只剩下5~6成了,編12輛旅客總數 03/02 11:28
tccan :也不會因此就增加。平常日屏東以北的旅客都被前面的152載走 03/02 11:30
tccan :了,374就根本撈不到啥。只有連假的前一天能賺一點,但已經 03/02 11:31
tccan :不像之前2056次那麼滿了(大前天227晚上374次雖然9節都有人站 03/02 11:32
tccan :,但並不會很擠) 03/02 11:33
bejing :集集線DMU已經可以進去了 03/02 11:38
r185 :聽說試車結果好像不ok 集集站後隧道禁空有問題 03/02 12:30
andy810625 :花東線電化後PBK與復興號會有剩吧? 可以跑內灣與集集了 03/02 12:34
rail02000 :之前看過DR3000開到車埕耶 03/02 23:42
rail02000 :http://www.flickr.com/photos/rail02000/5912551848/ 03/02 23:42
‹ 回 鐵道板 列表