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http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140225-00000004-asahi-soci 日本時間昨天晚上22:03, 一列武藏野線往府中本町站的電車準備從船橋法典站出發時, 發現有一座車門故障、無法關閉。 由於是下班尖峰時間,JR東日本決定讓列車繼續行駛, 但改用布塊暫代車門、並由一名船橋法典站站員隨車監控, 等開到三站外的八柱站後再讓旅客換車。 結果該列車從船橋法典站出發時間延誤17分鐘, 約有4000名旅客受到影響。 我的評論: 這樣的處理方式看起來很有畫面, 以至我會忍不住想像台鐵或捷運也這樣做時的樣子XDDD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.21.37.1

推文 (36)

Chungli28 :現在台鐵和捷運的處置是硬推也要將門關上隔離 02/25 13:48
chewie :http://goo.gl/QoQap 其實還蠻常見的 似乎是他們的正常程序 02/25 13:58
lovewiny :以前普通車自動門關不了,掛上鍊條也是在線上跑… 02/25 14:03
birdy590 :再以前根本沒有門, 門上只有鍊條 02/25 14:04
hinajian :【扯!台鐵門出包 竟以布簾充數 民眾:好危險】 02/25 14:10
fireneo :好懷念以前搭藍寶擠支線那個車門鏈條 02/25 14:21
mihonisizumi :5樓XDD 02/25 14:48
Xsara :五樓如果加上「民眾直呼誇張」會更棒XD 02/25 15:42
bwzhan :五樓專業 XDD 02/25 15:49
ciswww :門附近不需要淨空乘客? 02/25 16:08
cyls62266228 :五樓XDDD 02/25 16:12
chewie :影片的情形是尖峰通勤列車 淨無可淨XD 02/25 16:40
liyuoh :台鐵的舊莒光也能玩啊! 不過舊莒光真的很破= = 02/25 18:10
tedpc :大驚小怪!以前搭平快車都嘛開門吹風... 02/25 18:40
liyuoh :我比較好奇 北捷列車應該是有設定門未閉妥無法開車? 02/25 18:43
liyuoh :感覺日本應該也會有相同設定才對阿@@怎麼還能行駛? 02/25 18:44
liyuoh :還是說可以調成手動模式(隨便舉例)之類的XD 02/25 18:44
mackywei :印象中數年前北京地鐵也有過類似的事情? 02/25 19:35
Akulamaru :隔離掉就好了,所以要看有沒有那個開關 02/25 19:52
NCC1305 :隔離就好了啊 02/25 19:53
kvankam :台鐵不是門邊常備鐵鍊? 02/25 20:21
mstar :我記得台鐵某些車的門邊都有鏈條.... 02/25 21:18
ddd759 :弱車門無法正常關閉請掛上鍊條... 02/25 21:37
smartnick :突然覺得 台鐵硬是要關門發車比較好 也比較安全 02/25 21:37
ddd759 :打錯是若 沒記錯的話EMU500有看過這個標語@@ 02/25 21:37
Alica :這幾年都沒看到鍊條了 不知是否鐵價大漲那時怕被偷收起來的? 02/25 21:58
globalhawk :EMU400 EMU500 ...都看過門開著掛鐵鍊跑 02/25 22:19
globalhawk :印度仔通勤電車後期...更是常見 02/25 22:19
globalhawk 車箱 <- 更正 它不是電車 只式車廂 02/25 22:20
asdf0923 :五樓XDDDDD 02/25 23:34
JCC :以前普通車自動門那種 門下方那扳手一扳 車就可以拉開了 02/26 00:22
shun01 :前陣子看到EMU700門壞掉是貼封條不開門來處理 02/26 00:59
episode666 :想到以前看過的影片,E751特急門被雪卡住關不起來,一 02/26 09:19
episode666 :堆站員東敲西敲噴除雪液都束手無策時,一位大叔從鏡頭 02/26 09:21
episode666 :前晃過來,問了下以後,徒手一搬門就正常的關起來了 02/26 09:22
shun01 :突然發現最近JR東事情特別多?被JR北海道帶衰了嗎? 02/26 22:22
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