在下挺好奇,3501次抵達台東新站後該編組的後續運用是???
是花東線後續的區間車還是某次的復興號列車呢?!
又或者其實就是隔日3514次用車
又，在下非常好奇，
為啥以前3501次南迴線路段是普快車的時代，
速度似乎比較快?!
現在改用復興號區間車行駛卻似乎跑得有氣無力的@@
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朱李石劉郭，梁唐晉漢周；
都來十五帝，播亂五十秋。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.27.66.115
推文 (12)
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hicker
:請到隔壁時刻表版精華區找復興號運用表
02/22 00:31
推
marklin709
:復興皮重就多5噸啦！別忘了還有PBK
02/22 08:44
推
a9421269
:復興區間車跑得比普快還快呢，普快是因為可以開窗吹風，
02/22 08:59
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a9421269
:可以感受到速度感，區間是封閉空間，所以感覺不太出速度
02/22 09:00
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a9421269
:感..
02/22 09:00
推
bejing
:其實南迴復興區間車的編成要用客甲A速的排點不是問題
02/22 09:15
推
andy810625
:3501/3514平日6節，假日因運用關係加掛到9節(含PBK)
02/22 18:30
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andy810625
:以前352/353只有R頭+兩節藍皮 所以牽引力真的少很多
02/22 18:31
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andy810625
:不過這兩班區間車載客率超低 未來不知道會不會又降級?
02/22 18:33
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balllee
:781/782加PBK8輛而已,沒有到9輛.
02/22 18:50
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balllee
:2/25過後3501/3514才恢復客車5輛編組,目前仍是7輛.
02/22 18:51
推
starker
:南迴排點其實普遍都是偏慢
02/24 22:19