http://www.chinatimes.com/newspapers/20140218000524-260107
火車聲擾人!新北市汐科、山佳、鶯歌、瑞芳等4處火車站,遭民眾檢舉噪音過大,以汐
科站90分貝最嚴重,如同工程鑽牆般「令人抓狂」,長期恐造成雙耳失聰,環保局已要求
台鐵限期改善,否則將裁罰50萬元,並得連續處罰。
環保局空氣品質維護科長孫忠偉指出,新北市共有11處主要車站,除了板橋火車站地下化
,其餘10處大都存在噪音問題。
去年初,瑞芳、汐科、鶯歌、山佳等4處火車站及國道一號五楊高架段,陸續有民眾檢舉
噪音過大。除了瑞芳火車站因台鐵施作隔音牆後明顯改善,其餘地區噪音問題嚴重。
經連續檢測48小時,發現火車站周邊噪音大約在86到90分貝;高速公路五楊段噪音為77分
貝,經比對噪音管制標準,認定噪音全數超標,甚至已達「影響人體健康」程度。
他說,汐科火車站走向鐵路捷運化,增設第三軌工程後靠近民宅,火車高速行駛產生噪音
值偏高。山佳火車站2年前改建完工,因班次、停靠車輛增多,月台也擴建延伸,鐵路距
離沿線民宅僅有2到3公尺,附近居民叫苦連天。
至於鶯歌火車站旁的永智街,則因鐵道周邊沒有防噪音措施,直接影響居民安寧;高速公
路五楊高架成泰路,則因車輛往來頻繁及橋下噪音反射影響。
這些地方以汐科站周邊的龍安路、復興路間最嚴重,周邊社區近年來不斷向立委李慶華、
市議員白珮茹、周雅玲、沈發惠、廖正良等民代陳情,希望能施作「全罩式隔音隧道」,
但至今仍無下文。
孫忠偉強調,台鐵雖已研擬改善計畫,但因內容空洞,未獲得環保局專家委員認可,未來
將依《噪音管制法》裁處50萬元,並可連續處罰,希望台鐵正視新北市民的權益。
台鐵回函表示,會依各地狀況提出改善計畫,例如汐科站第三軌道距離民宅過近,即便有
1.8公尺的隔音牆,仍無法阻絕噪音,將儘速提出降低噪音的改善方案。
(中國時報2014/02/18)
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◆ From: 106.65.123.31
推文 (58)
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ciswww
:日本有無可參考的降噪對策?
02/18 13:09
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kutkin
:讚
02/18 13:09
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magicboycpl
:先有鐵軌還是先有房子?
02/18 13:52
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magicboycpl
:汐止沿著鐵軌蓋房子再來嫌炒.
02/18 13:53
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magicboycpl
:改善方案大概就是龜速行駛 =_=
02/18 13:54
推
hatedog5566
:話說松山機場都有補償 要遷機場當地人還未必同意
02/18 14:11
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hatedog5566
:雖然地價會大幅上升 但台鐵沒補償嗎?
02/18 14:11
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hatedog5566
:雖然想法跟三樓差不多就是了...
02/18 14:11
推
jack801016
:三坑站表示:我附近也是住宅,怎沒人嫌吵
02/18 14:22
推
cses87241
:先前班次沒那麼密集,到近幾年來班次密集度大幅上升
02/18 15:15
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cses87241
:要比的話最早也是單線運轉,也不是雙線道現在的三線
02/18 15:16
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cses87241
:所以隨著時代變遷,本來就應該要做一些隔音的措施
02/18 15:16
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lexar
:只好改線了(誤)
02/18 15:21
推
komachi275
:降低噪音= = 改善曲率半徑或輪緣抹油吧...
02/18 15:24
推
kutkin
:希望能施作「全罩式隔音隧道」但至今仍無下文。
02/18 15:25
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magicboycpl
http://miupix.cc/pm-1UI7SY 嫌吵為何要蓋在這?
02/18 15:30
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magicboycpl
:這些房子難不成是單線時代就存在?
02/18 15:32
推
kutkin
:因為交通設施不減噪,於是民眾必須放棄可用的建地
02/18 15:32
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kutkin
:這對整體也不是好
02/18 15:32
推
kutkin
:至少目前看起來TRA並非已經盡全力而無法減噪
02/18 15:34
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magicboycpl
http://miupix.cc/pm-MJVS52 那這麼怎辦?
02/18 15:40
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hicker
:全線改磁浮就沒噪音了 (大誤)
02/18 15:41
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magicboycpl
:客"貨"車終日運行. 又有平交道沒隔音牆不就花瘋
02/18 15:42
推
kutkin
:依法行政,有超標就請TRA處理。
02/18 15:42
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fx38
:TRA:因為噪音超標,所以不開了,請旅客自行想辦法....(亂入)
02/18 16:16
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acergame5
:不要開+1 自己要去住鐵軌附近就不要叫
02/18 16:25
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kudo070125
:限期改善?那就停駛吧ww
02/18 16:34
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NCC1305
:磁浮一樣有噪音, 動力線圈都在外部, 可以想成沒有殼的馬達
02/18 17:12
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NCC1305
:在運轉
02/18 17:13
推
bw212
:而且磁浮還有電磁波隱患 上海浦東機場那條曾經被測到超標
02/18 17:40
推
komachi275
:已經超標的EMU500與紅斑馬表示:
02/18 17:53
推
Akulamaru
:交通設施不減噪,民眾必須放棄可用的建地,說真的這句話
02/18 17:57
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Akulamaru
:讓我想說其實鐵路沿線不能算是可用的建地,因為你有錢
02/18 17:57
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Akulamaru
:就不會去買那種地方蓋的房子……
02/18 17:58
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kutkin
:大台北地區要離車站近 選擇是不多的
02/18 18:00
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magicboycpl
:汐科很貴 現在已經4字頭
02/18 18:01
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Akulamaru
:不過這就要看你依什麼標準來說它是「可用的」
02/18 18:02
推
kutkin
:應該說TRA到底減噪到什麼程度
02/18 18:04
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magicboycpl
:減噪就是慢慢開. 時速降到10.
02/18 18:07
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magicboycpl
:普魯也像pp跟電車一樣減到10km就不吵了
02/18 18:09
推
komachi275
:機場周邊會透過補助氣密窗&空調機方式來回饋
02/18 18:15
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aahome
:蓋人工山洞好了
02/18 18:15
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hicker
:就是全罩式隔音隧道咩....
02/18 18:46
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Lxr
:都會區實在地狹人稠房價高,沒辦法說搬遠一點。
02/18 19:21
推
bgn357
:強制徵收鐵路沿線用地
02/18 19:22
推
shango
:永智街又不是在火車站旁,亂寫
02/18 19:34
推
trtc
:就算速度減成10kph,那個DMU開過去一樣吵死人
02/18 20:01
推
mackywei
:降到10kph的話,吵的時間反而更久了吧
02/18 20:06
推
lexar
:應該就向日本取經吧,他們班次更嚇人,高架路段比我們多更多
02/18 20:17
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lexar
:難不成要像小港機場有宵禁吧
02/18 20:17
推
rahim
:鐵路旁邊本來就適合當停車場之類的使用,不適合住人
02/18 20:58
推
batatas
:那就是都市計劃的問題
02/18 21:11
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f107554
:有得住就該偷笑了 不然就不要住!!
02/18 21:19
推
chienming40
:規定鐵軌周邊多少距離內不得有建物好了XD
02/18 21:20
推
fireneo
:鐵路法有規定...但是雞肋得不提也罷就是
02/18 21:22
推
kutkin
:90分貝如果中間沒有隔音,這樣子到底要隔多遠才能不被影響?
02/18 21:25
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kutkin
:問題到底是沒有隔音 還是建物在鐵路邊的問題呢?
02/18 21:25
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kutkin
:聲音本身就是靠空氣當介質傳遞的
02/18 21:26