今日搭乘1188次到基隆
結果1188次又在汐止待避普悠瑪
我之前看過板上說是因為五堵 百福的側式月台還沒蓋好
但今天看好像都已完工啦(磁磚什麼的都鋪好了
而最近2/10又改點過，為什麼不順便改善這種情形？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.167.67.124
推文 (33)
推
enternal
:可能台鐵自己都還沒準備好怎麼用第三軌
02/11 13:22
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hicker
:同意樓上
02/11 13:40
推
wush
:同意
02/11 14:07
推
tccan
:汐止到七堵間的西正線，目前的觀察似乎都還是只會讓五堵貨場
02/11 14:24
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tccan
:的貨列優先進出用，然後有列車空檔時則會給對號列車使用。
02/11 14:24
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tccan
:的確是還沒有看到上行的區間車跑這一段的西正線過。
02/11 14:25
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tccan
:不過有過七堵發車的下行自強號，七堵到汐止間都跑西正線，然
02/11 14:26
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tccan
:後到汐止進站時才拐到中正線，然後汐止出站後再拐到東正線的
02/11 14:28
推
jack801016
:我上次有問台鐵，台鐵回應說完工後還是會停中正線月台
02/11 15:44
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jack801016
:第三軌月台將作為遇突發狀況時使用，其目的在於避免列
02/11 15:45
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jack801016
:車停靠月台不同而造成旅客混淆或不及乘車
02/11 15:45
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hicker
:第三軌不是這樣用的吧........
02/11 15:57
推
evilcherry
:就直接承認是當兩軌般排點吧
02/11 16:25
推
enternal
:光改點南港-七堵沒變動就知道第三軌只是虛招
02/11 16:29
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hicker
:鐵改局表示:我下苦心做這第三軌卻被台鐵你這樣蹧蹋..(大哭)
02/11 16:42
推
Akulamaru
:台鐵：自己把它做成那麼難用的怪誰……(喝茶
02/11 17:07
推
enternal
:一開始就覺得第三軌距離過短,改善有限,沒想到啥都沒變
02/11 17:08
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sa411022
:其實也非完全無用 改點後113沒第三軌就沒得跑了
02/11 17:49
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li7915566
:看路程景就知道第三線很彎，速限又滴
02/11 18:11
推
kevin77605
:上次在第三軌還可以玩待避 就知道台鐵
02/11 18:16
推
evilcherry
:有難用嗎？基竹/苗區間車全部跑西正線就好了？
02/11 18:51
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alexchen0301
:五堵站新的月台完全沒開放（剪票機位置都還沒有移
02/11 18:56
推
ssss
:鐵改局哪裡有花苦心，根本設計就亂設計一通
02/11 21:04
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ssss
:目前是五堵，百福不停的車才會舊線，不然旅客會一直換月台
02/11 21:05
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h22112603
:調度員：這樣太麻煩了 我不會用 不要逼我!!! (大誤)
02/11 21:12
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buslover
:調度員這樣太麻煩了 台鐵: 也對 最不麻煩的就是換調度
02/11 23:36
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buslover
:員 調度員:.............
02/11 23:36
推
tw3781
:所有人想的到的利用方式，就只有台鐵調度員想不到!!
02/12 00:30
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tw3781
:台鐵調度員使用的方式，則是所有人都想不到的方式!!
02/12 00:30
推
jackjack369
:很難調度 又不是四線
02/12 21:09
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hatedog5566
:四線讓我來 我都會調度...
02/12 21:32
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hatedog5566
:那還需要調度員嗎?
02/12 21:32
推
tuptt
:可以去當調度員阿，實際操作看看，看可不可以讓台鐵不誤點
02/13 16:26