: 自從去年高鐵漲價後,國道的車流就明顯較去年同期增加,
: 可知高鐵漲了以後,有一部份的旅次重返自行開車,連帶造成國道交通負荷量
: 明顯加重,今年過年剛好是高鐵漲價後的第一個春節,
: 目前來看,高鐵的旅次可能下降,但國道的交通量可能會創新高,
: 塞車情況也可能會加重,可能說是漲價帶來的後遺症
: 高鐵算是大眾運輸,但如果變成了追求利潤極大化,不顧公益,
: 絕非人民之福,尤其未來如果高鐵依照法規實施連假尖峰票價(可多收20%)
: 恐怕會是一場災難
大過年的國道車子變多本就正常 一家四口短程旅遊根本沒必要用到高鐵
今天不用說國道 我去林口拜拜 在快速公路也是塞
而且你每次都說可能下降 我到現在好像還沒看到下降齁
更別說這次過年返鄉訂票 我只是要一張左營-台北單程票搞了我快一小時才訂到.....
高鐵屢次下降? 再次笑噴 XD
而且人家民營公司扯公益本身就很好笑
要扯運輸業是吧 那怎不叫台鐵顧公益? 怎不叫華航顧公益? 以上也是用到納稅人的錢啊
更別說漲價後到目前為止運量還是在上升喔顆顆
你跟d董有哪次說對德? 好啦 大過年的 讓大家笑一笑這用途而已吧 嘖嘖
喔 還有d董您最好笑的 出口錄影兩分鐘的影片證明超商取票沒人用
這根本笑噴 這老師看到都搖頭了好嗎 顆顆 樣本數不是這樣取der好嗎
更別說裡面還有自由座乘客呢 XDDD
還有會計這部分我也是直搖頭呢XDDDD
我還想看看明天會不會有新的笑話出來XD
五羊最好了 五羊可以解決一切問題 ^.<
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.243.13.145
10月 3049055 31 98356 -2.25% 5.36% 高鐵首次調漲票價
去年一月
01月 2734717 31 88217 -10.0% -13.85%
你的資料是哪裡的阿 顆顆
2012 12月 12月 3039567 3077566 31 98051 3.81% 10.21%
這哪裡高於去年十月?
這根本跟長不漲價無關阿 你是不是哪裡搞錯啦顆顆
12月 3213690 31 103667 0.82% 5.73%
11月 3084827 30 102828 4.55% 8.87%
10月 3049055 31 98356 -2.25% 5.36% 高鐵首次調漲票價
營收上升運量也上升都無視就是了是吧 嘖
※ 編輯: ttnakafzcm 來自: 111.243.13.145 (02/01 11:59)
推文 (15)
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danielchen
:過年在家沒事作就找大師聊聊天也不錯
01/31 20:15
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suzumura
:漲價後運量還是上升的?天哪!po文章前查一下資料很難嗎
02/01 10:52
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suzumura
:10月漲價後 旅運量已經倒退回今年1月 甚至去年12月的
02/01 10:52
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suzumura
:旅運量也高於今年10月 今年11月只有30天但是趨勢相同
02/01 10:53
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suzumura
:請問你是在哪夢見運量還是在上升 人家說創新高的是春節
02/01 10:53
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suzumura
:而已 自由座乘客本來就是標榜隨到隨上 連這個也要跳針
02/01 10:53
推
sqr
:今年1月運量都還不知道是多少 就可以知道"倒退"回今年一月...
02/01 11:16
推
NPU5566
:某人觀落陰嗎..... 該查資料的明明就是d董
02/01 11:28
推
suzumura
:我還沒過年 去年1月才對
02/01 11:43
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ttnakafzcm
:才一個月也能說嘴 去年一月八萬快九萬
02/01 11:51
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ttnakafzcm
:去年十月明明就98xxx 而且才下降一個月 營收上升阿顆顆
02/01 11:52
推
mackywei
:原po好辛苦,d董隨意打幾行字就得找出正確資料來更正。
02/01 13:29
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ttnakafzcm
:他說我沒找資料阿 只好挖出來打臉了 ..╮(﹋﹏﹌)╭..
02/01 13:34
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suzumura
:哈哈哈,抓到了抓到了!
02/01 15:20
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a27281591
:抓到分身了(?)
02/01 15:26