川崎重工など3社、香港MTR東西路線の車両を受注(附圖) 伊藤忠商事・川崎重工業・近畿車輛の3社コンソーシアムは1月24日、香港の鉄道を運営 する香港鉄路（MTR）から、2018年開業予定の新線向けに既存車両の改造と増結用の新 車供給を受注したと発表した。契約金額は約11億香港ドル（約148億円）。 MTRは、香港島の金鐘（ガムチョン）駅から海底トンネルで九龍半島に入り、紅カン（ ホンハム）駅を経て香港新界の大囲（タイワイ）駅に至る新線・沙田至中環線（沙中線 ）を計画している。このうち紅カン～大囲間が第1期区間として2018年の開業を予定。 紅カン駅で屯門（トンモン）～紅カン間を結ぶ西鉄線、大囲駅で大囲～烏渓沙（ウーカ イシャー）間を結ぶ馬鞍山線と接続し、西鉄線と馬鞍山線を含む屯門～烏渓沙間が東西 走廊（EWC）として運営される。 今回3社が受注したのは、これまでに3社がMTRに納入した車両をEWC向けに改造する工事 と、それに合わせた増結用中間車36両の新製。3社が過去に納入したステンレス製車両 は、西鉄線では7両編成、馬鞍山線では4両編成、他の既存路線である東鉄線では12両編 成で使用されており、現地ではSP1900形として運用されている。これらの車両をEWCで の運転に対応するよう改造し、新たに製造する中間車を加えて編成を組み替える。 MTRの発表では、改造車両数は348両となっている。 http://response.jp/article/img/2014/01/25/215789/653307.html -- 港鐵給伊藤忠商事・川崎重工業・近畿車輛三商社一個大訂單啦!! 以因應2018年通車的沙中線第1期(紅磡-大圍) 契約金額港幣11億(NT40億) 此段在紅磡把西鐵線、在大圍站把馬鞍山線連接起來形成東西走廊營運。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.232.19 ※ 編輯: Xkang 來自: 123.193.232.19 (01/26 21:49)