有聽到說善化第二月台已經動工了
不曉得這是真的嗎
大概什麼時候可以建好呀
來源來自台灣城市論壇
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◆ From: 61.227.98.148
※ 編輯: YiShenHsieh 來自: 61.227.98.148 (01/25 21:11)
推文 (41)
推
railwaytaiwa
:有請肯德...喔不,請阿駿大大說明一下
01/25 19:12
推
chrissonic
:善化車站的第2月台完工之後,屆時沙崙線的37XX次當中,
01/25 19:31
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chrissonic
:原本的沙崙~南科的班次,變更為沙崙~善化間。
01/25 19:32
推
luisli
:我問過善化區長 6000萬打造第2月台
01/25 19:52
推
jefflin555
:終於~~
01/25 20:22
推
duodeviginti
:你的情報源應都是台灣城市論壇吧 加註一下尊重人家吧
01/25 21:09
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YiShenHsieh
:ok
01/25 21:10
推
tccan
:動工是還沒有,但已經確定發包出去了,正確來講應該會在過年
01/25 21:13
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tccan
:之後才會開始正式的全面開工......
01/25 21:14
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tccan
:另外想吐嘈一下那個數字,很像多說了一個0了........
01/25 21:15
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YiShenHsieh
:除了上述的沙崙=善化 還會新增其它班次嗎@@
01/25 21:15
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kadena
:其他班次? 停善化的對號車還不少阿...
01/25 21:24
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tccan
:另外,聽說月台會直接蓋115cm的高度,未來就不用再增高了。
01/25 21:27
推
seawolfkuas
:終於 這樣以後可以在善化休息久一點了
01/25 21:27
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tccan
:也聽說未來沙崙=善化的班次會回復到至少一小時一班的班距。
01/25 21:29
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tccan
:且沙崙線的編組會有一組固定在善化過夜(另一組在永康),剩下
01/25 21:31
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tccan
:二組一樣回嘉義。
01/25 21:31
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tccan
:原本是要興建簡易的半永久月台而已,現在已經改為直接興建新
01/25 21:33
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tccan
:的永久性月台了,月台長度一樣可以停靠12輛編組的班次。
01/25 21:34
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moriyaorange
:多一個月台應該能待避吧,還是像福隆一樣
01/25 22:38
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moriyaorange
:兩條正線用同一個月台,只有發車和終點才會用另一個?
01/25 22:39
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luisli
:6000萬是區長打的字 taccn學長或許你比較清楚吧
01/25 22:54
推
sqr
:taccn..XD
01/25 22:55
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tccan
:鐵工局撥給嘉義工務段的預算是600萬元。但如果說會變成6000
01/25 23:18
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tccan
:萬元,則有可能是有其他的相關工程一起施工。因為原本的計劃
01/25 23:20
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tccan
:就是拆除6、7股之後興建一座半永久式的側式月台,預估經費為
01/25 23:21
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tccan
:600萬元,由鐵工局出資,嘉義工務段代辦。但另外還要再興建
01/25 23:21
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tccan
:一座乘務人員專用的宿舍。
01/25 23:22
推
YAMASA1001
:其實是第三月台XD
01/25 23:35
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luisli
:tccan學長抱歉把你打錯了 區長有提到後站
01/26 16:21
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luisli
:另外有提到後站都市計畫變更的事 詳細可能要等計畫書出來
01/26 16:22
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YiShenHsieh
:樓上@@(眼睛為之一亮) 請問資料什麼時候出來呢
01/26 17:23
推
maxwelleqn
:拖這麼久至終於要蓋了,記得是前年新聞說要蓋...
01/26 22:23
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luisli
:區長提到第4次通盤檢討要分個幾年完成 詳細請加區長臉書
01/26 23:46
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luisli
:請他解釋 也請他向市長爭取優先辦理
01/26 23:47
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YiShenHsieh
:臉書是哪個?
01/27 00:00
推
tccan
:後站那邊喔,再繼續等下去吧。就算都市計劃變更了,車站要改
01/29 17:29
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tccan
:再改為跨站式或是增加後站方向的出口,一樣再繼續等吧......
01/29 17:30
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tccan
:10年內應該是看不到車站的整體改建計劃.......
01/29 17:30
推
YodsLing
:我記得本來是預計增加一座島式 照這樣來講以後就會一直
01/30 16:43
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YodsLing
:維持一島一側式囉?
01/30 16:43