最近聽聞751.754次莒光號要在2014年02月10日停駛
改開371次及374DMU次自強號
也聽聞同天全線時刻有些許調整
有同好知道是真的還假的？
如果2月10日要調整時刻表 只剩不到一個月了 臺鐵還沒公告新時刻
會不會太奇怪了一點
我是覺得2月應該不會改太多 畢竟花東電氣化尚未通車
年中大改的機率比較高一點
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彭鴻瑜
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 123.110.210.173
※ 編輯: histroyking 來自: 123.110.210.173 (01/19 19:42)
※ 編輯: histroyking 來自: 123.110.210.173 (01/19 23:18)
推文 (79)
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temu2035
:確實有規畫加開台中=南迴線=台東的自強號一往返
01/19 19:43
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fireneo
:完全不想期待改點了 (托腮)
01/19 19:47
推
jht
:751/754 2月10日起停駛 是真的.至於371/374目前沒看到.
01/19 19:47
推
Hiroki
:有喔！確定會改點了
01/19 19:52
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h22112603
:不期待 台中=南迴=台東的自強號 排點...摁
01/19 19:53
推
jgfreedom
:已經開始規劃年中改點草案了嗎?
01/19 19:53
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Hiroki
:有開台中~台東的DMU自強
01/19 19:53
推
mattc123456c
:那麼655的商務車廂要怎麼回台東？
01/19 19:53
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bshft
:371/374行駛時間應該會比5371/5374再壓縮一點
01/19 19:55
推
jgfreedom
:那這樣751次應該會停駛吧!前後有501、503，截短至高雄車
01/19 19:58
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jgfreedom
:好像多了點~
01/19 19:59
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bshft
:751沒了，但原751苗栗=高雄的時間有5XX次行駛
01/19 20:04
推
temu2035
:以後嘉義早上七點到八點半，南下有2班自強和3班莒光
01/19 20:14
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temu2035
:那班台中=台東自強號規劃的停靠站很好
01/19 20:15
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histroyking
:不知道其他測試完成的普悠瑪會不會投入?
01/19 20:27
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bshft
:過年加班車有些2/10後會變為每天行駛或是常態的加班車
01/19 20:39
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yukita65
:普悠碼除了12月來的最後編組，其餘應該都測試完畢了吧
01/19 20:54
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forcetrain
:搞不好是你太奇怪...聽說的東西就聽聽就好,不用認真
01/19 20:58
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wush
:搞不好是樓上太奇怪，討論而已罷了
01/19 21:07
推
jgfreedom
:既然車這麼多，新增自強停站最多只能一般停站(中、彰、
01/19 21:24
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jgfreedom
:員、斗、嘉、營、南、新左、高)才及格!
01/19 21:25
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jgfreedom
:兩班自強+三班莒光，真的很多......台鐵不怕莒光會更空?
01/19 21:29
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h22112603
:不會啦 非自強停靠站還是會有莒光的需求
01/19 21:46
推
mpgy97
:其實5371=371/;5374=374 春節加班車時刻表就有端倪了
01/19 21:58
推
trtc
:有啦，有改點沒錯，有增、刪、延駛一些車次
01/19 21:59
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r185
:3501是回送台東的好幫手
01/19 22:01
推
mark10133
:不要啦，我的運行圖表示他想被用久一點= =
01/19 22:05
推
jgfreedom
:延駛= =+ 是跨線嗎??
01/19 22:07
推
luther0583
:快啦，我的冊本式時刻表已經快爛掉了XD
01/19 22:08
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histroyking
:有聽說有區間快車 不會又是假情報吧?
01/19 22:08
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mark10133
:還是年中改點比較適合吧
01/19 22:10
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histroyking
:感覺年中改點是把一些車次延到臺東而已
01/19 22:11
推
km358
:那301次312次不就會停駛了?
01/19 22:14
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jgfreedom
:不會啊，往花蓮和往台東客源也不同
01/19 22:15
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h22112603
:看到春節的區間快車 真是有夠慢的區間快...
01/19 22:40
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luther0583
:那叫區間慢車(誤)
01/19 22:40
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ortz
:高雄往台東/花蓮 要是真的有出現區間快 要怎排點...?
01/19 22:48
推
hatedog5566
:南迴 區間車都不夠多了 怎可能出現區間快
01/19 22:51
推
mpgy97
樹林=花蓮間六日加開一對區間快唷
01/19 22:57
推
hatedog5566
:不是 我指的是南迴這段的區間快
01/19 23:00
推
jgfreedom
:不過這次有點晚了，下禮拜一(27號)就要訂票了，新聞一點
01/19 23:16
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jgfreedom
:消息都沒有，時刻表更是連個影都沒有~台鐵可以公布了吧!
01/19 23:17
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histroyking
:我猜遲遲不公布不會是因為怕民代吵要增停吧
01/19 23:18
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histroyking
:非連假開的區間快應該停不少站
01/19 23:19
推
jgfreedom
:反正年中還要再改一次，這次民代全部都不理，要吵年中改
01/19 23:20
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jgfreedom
:點再來~
01/19 23:20
推
hatedog5566
:這次公布還不是改點後沒幾天就來增停了...
01/19 23:22
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hatedog5566
:早公布晚公布沒差多少 時刻表幾乎都是印心酸的
01/19 23:23
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h22112603
:年底選舉 民代年中才會出來吵 現在還太早
01/19 23:23
推
andy061683
:751、754這對歷史悠久的莒光就這樣毀在民眾的自強情結
01/20 00:29
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andy061683
:裡……
01/20 00:30
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aahome
:大家喜歡搭很慢又很貴的自強..
01/20 00:37
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dn890221
:很慢又很貴? 相同停靠站的DL+客車跟DMU比嗎?
01/20 00:45
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hatedog5566
:http://ppt.cc/8iQI
01/20 02:51
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hicker
:看來........太魯閣跑屏東-台北-花蓮 似乎也快了....
01/20 07:11
推
enternal
:跟我一開始猜的一樣，屏東-台北-花蓮
01/20 07:27
推
kenny53
:改善雲林交通用太魯閣號？
01/20 09:03
推
h22112603
:花東電化、屏潮高架完成後 潮州─台北─台東...(誤)
01/20 10:21
推
enternal
:萬靈丹原來是太魯閣列車(誤)
01/20 10:29
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dn890221
知本
01/20 10:36
推
enternal
:環島電化後, 班班 花蓮-花蓮
01/20 10:50
推
tc1026
:751 754台東=高雄間停駛，剩下的區間更名為541 542繼續跑
01/20 13:07
推
swallow919
:花蓮-彰化(經山線(海線)北迴線或經南迴線)比較有可能
01/20 13:08
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swallow919
:而且還可以跑跨線直達車
01/20 13:08
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evilcherry
:個人認為，環島TEMU可能會是常態(默)
01/20 14:02
推
tc1026
:看了一下，台中=台東371 374次有比春節期間排得緊，但停比
01/20 17:22
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tc1026
:春節多.....XD
01/20 17:22
推
hatedog5566
:大概多了田中、斗南...
01/20 17:33
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shun01
:環島的自強莒光或許會變得很常見?
01/20 18:07
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bshft
:371/374是不是停了第一次有停自強的站?
01/20 19:06
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gotomedrs
:交通部長不是允諾太魯閣今年前半年向南延至斗六站嗎?
01/20 19:25
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aahome
:馬總統:搖搖車優先使用東部 交長:老哥講話怎能不聽
01/20 20:38
推
tc1026
:371田中、斗南都沒停.....XD 374我再看看 :)
01/20 21:14
推
tc1026
:371、374有停 九曲、瀧溪、金崙
01/20 21:32
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nuannuan
:371次瀧溪交會306次兼辦客，371次/374次的排點蠻悲劇的..
01/20 21:44
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fastech
:371/374高雄以南直接套751/754排點
01/20 22:17
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h22112603
:我是覺的九曲沒有停靠的意義...
01/20 22:22
推
jgfreedom
:那延駛是哪些呢?
01/20 22:28
推
cafe1007
:台鐵已經公佈了
01/23 12:17