228次從樹林經東部到高雄自強號
應該是台鐵非電力列車跑最遠的單一車次列車。
我很好奇他的油料會不會不夠。
不知道他在中途有沒有加油？
如果沒有補充油料的話，
台鐵的柴油自強號，有可能不加油環島一周嗎？
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◆ From: 124.9.90.121
推文 (33)
推
busgoer
:並不是整列跑完全程
01/19 00:24
推
waynechemi
:沒有~
01/19 00:26
推
andy810625
:去年0925改點前是 但改點後是整列跑完無誤
01/19 00:26
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waynechemi
:咦~~不是整列跑完全程是?? 在花蓮or台東拆編組嗎
01/19 00:27
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aahome
:12輛的時候..還是會有一組在花蓮摘除
01/19 00:29
推
ultratimes
:這個距離...連一般汽車都不一定要加油了
01/19 00:31
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hicker
:根據運用 228次週日一掛四組 其餘掛三組 另外228還要接313
01/19 00:33
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hicker
:表訂在新左營中間停車時間45分 應該是不夠加滿油
01/19 00:33
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hicker
:所以應該就 樹林加滿油直接開完全程 再開313回台東
01/19 00:35
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hicker
:記得好像DMU加滿可以跑500公里的樣子....
01/19 00:36
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aahome
:500L可以跑約1000公里
01/19 00:44
推
Akulamaru
:是不是整列跑完沒差，油箱各車是獨立的
01/19 00:45
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hicker
:所以理論上同一班次各車耗油率應該是相等
01/19 00:47
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hicker
:但這時就想舉手發問了...列車司機員會知道後掛車組的油量嗎
01/19 00:49
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hicker
:尤其是在中途加掛的狀況下....
01/19 00:49
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Akulamaru
:沒油了就會知道了XD
01/19 00:59
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Akulamaru
:出庫整備時就要把油加好了，半路到車站可沒油槍給你加油
01/19 01:02
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BrandNewP
:請問是每次出庫都會加滿油嗎？還是加足夠到下次回庫就好
01/19 02:08
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BrandNewP
:每次都加滿載重重，油耗會比較大
01/19 02:08
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evilcherry
:不會差那幾百kg喇，又不是F1
01/19 02:20
推
fireneo
:那站票影響更大XD
01/19 02:31
推
waynechemi
:50頓 VS 500KG的話...1% XD
01/19 02:33
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jht
:原則上是到終站入庫加滿油.
01/19 09:07
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LPen
:請問油量不足時，駕駛座會亮紅燈嗎？面板上似乎沒有油表。
01/19 09:10
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o21907
:不會 油沒有油表 要看油量要到車下看油尺
01/19 10:54
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globalhawk
:有沒有拆編組沒差啊 柴聯車
01/19 12:31
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globalhawk
:柴油Mondeo就可以加滿油繞臺灣一圈還有剩
01/19 12:32
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LPen
:在月台上，可以看到油尺嗎？
01/19 13:56
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easydo
:那229次呢?也是加滿油一次跑完嗎?
01/19 18:05
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hicker
:229跟228是同一個運用 (302-229-(樹林過夜)-228-313)
01/19 18:20
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hicker
:所以第一天台東出發跑302時加滿油 第二天樹林出發跑228時
01/19 18:21
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hicker
:加滿油 這樣就好了
01/19 18:21
推
GFDS
:新左營站有加
01/19 20:21