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作者countryboy (Q我Q我Q我Q我Q我~)
標題[新聞] 仁德火車站設計出包　平交道擋路30分鐘
時間Fri Jan 17 20:42:47 2014
原文PTT 原始連結 ↗
http://www.setnews.net/News.aspx?PageGroupID=4&NewsID=10319 仁德火車站設計出包　平交道擋路30分鐘 記者邱紹揚、陳冠霖／台南報導 台鐵安全設計，只要火車停在平交道800公尺內，柵欄就會降下，結果台南一個新的火車站 「仁德車站」，因為蓋得離平交道太近了，距離只有50公尺，所以只要火車到站，柵欄就 會放下來，週末一整天班次超多，柵欄一放就是2、30分鐘，交通大打結惹民怨，誇張的是 當初設計不當，要改善還得要再花500萬公帑。 平交道警鈴響起，馬路雙向來車都被擋住，眼看堵塞的車流量越來越多，但就是不見火車 通過，往旁邊一看才發現緊鄰平交道的火車月台上，一輛區間車故障無法動彈，卻連帶影 響平交道柵欄無法升起，就這樣擋了將近50分鐘，交通因此大塞車。 民眾抱怨，有時候連續4班火車，平交道擋個6分鐘、8分鐘也是稀鬆平常。 原來這個剛蓋好的仁德火車站，月台距離平交道只有短短50公尺，但進站的火車只要靠近 平交道800公尺內就會觸動警鈴，平交道的柵欄就會放下，即使火車停在月台讓乘客上下車 ，一旁的民眾還是過不了馬路，但偏偏就這麼不巧，這個仁德火車站才剛啟用3天就遇上列 車故障，導致平交道的警鈴一直被觸動，柵欄遲遲無法升起。 民眾批評，火車站是阻礙交通不是紓解交通，不是疏散交通。對此，中洲火車站站長解釋 ，沒有「出發號誌機」列車永遠壓在軌道上，柵欄無法升上來。 原來仁德車站屬於簡易車站當初興建時，沒有設置一套「出發號誌機」，一旦列車觸動平 交道柵欄，就無法以人工方式再將柵欄升起，唯一的方法就是得等列車通過，但台鐵表示 現在要亡羊補牢的話，要再花500萬元加裝這套設備，當年興建的一時疏忽，現在得花更大 的成本去彌補。 -- 我的露天拍賣攤位，歡迎選購：http://mybid.ruten.com.tw/user/countryboy364/ 我的WRETCH相簿，歡迎參觀：http://www.wretch.cc/album/countryboy http://www.wretch.cc/album/countryboy2 我的facebook，歡迎逛逛：https://www.facebook.com/ahsing.chen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.38.45.245

推文 (77)

推 sqr :大慶 01/17 20:45
→ http60101 :500W? 相對5000W的車站或1節太魯閣號這算捨!? 01/17 20:49
推 globalhawk :之前松山都沒這問題... 01/17 20:49
→ globalhawk 車站不是本來就該有出發號誌嗎 01/17 20:50
→ tytony :簡易站沒有出發號誌 開車由車長下達 01/17 20:58
→ lexar :這也太扯了吧，第一次蓋離平交道近的車站? 01/17 20:59
推 kutkin :負責這車站的人應該被懲處 01/17 21:00
→ tytony :大慶站也離平交道很近 應該是仁德經過的班次比較密集造成 01/17 21:00
→ balllee :按照規定設置是要懲處什麼?搞不清楚狀況. 01/17 21:07
推 tccan :大慶站、三坑站、大村站、嘉北站、水上站、頂埔站表示： 01/17 21:10
→ NCC1305 :日本這類的車站ATS會將車次資訊給平交道控制器，如果是停 01/17 21:11
推 busgoer :文心陸橋的臨時平交道會更爽 01/17 21:12
→ NCC1305 :站的班次，平交道先不動作，開車時刻到了才讓平交道動作 01/17 21:14
推 kutkin :如果我搞不清楚狀況 那代表這種情形是正常的 01/17 21:14
→ kutkin :仁德車站屬於簡易車站當初興建時，沒有設置一套「出發號誌 01/17 21:15
→ kutkin :機」，一旦列車觸動平交道柵欄，就無法以人工方式再將柵欄 01/17 21:15
→ kutkin :升起 01/17 21:15
→ li7915566 :日本一大堆啦，這種無人站旁的平交道怎麼解決？ 01/17 21:17
→ NCC1305 :但我們的平交道似乎仍指停留在單純感應有無列車而已 01/17 21:18
→ li7915566 :如果號誌能分辨這列車要不要過，再來設定平交道…… 01/17 21:21
推 Fujishima :寧可錯殺一萬，也不錯放一人 01/17 21:21
→ Fujishima :如果有人亂闖給火車撞死，誰要負責 01/17 21:22
→ aahome :北埔站怎沒這問題? 01/17 21:22
→ Fujishima :不然就改建地下道，一勞永逸 01/17 21:23
→ kutkin :直接廢站更快 總是要講先來後到 01/17 21:25
→ li7915566 :那樓上可以先搬家了 01/17 21:27
→ tytony :北埔有副站長控制出發號誌... 01/17 21:28
→ kutkin :跟我沒啥關係，現在是講車站。 01/17 21:28
推 toojooken :關鍵在於台鐵不願意從相關制度從站本位轉變為車本位 01/17 21:28
→ kutkin :為了這種包去蓋地下道 合理嗎 01/17 21:28
→ shun01 :還是台鐵這段也立體化好了... 01/17 21:35
→ li7915566 :錢太多 01/17 21:36
→ aahome :[新聞] 南市鐵路地下化延伸到岡山 01/17 21:41
→ li7915566 :高架啦…… 01/17 21:49
→ evilcherry :車本位+1 也順道砍掉一堆站長，人員不減之下可轉四班 01/17 22:23
推 duodeviginti :講先到？臺南打狗1900年通車 這裏就有車路墘站好嗎！ 01/17 22:41
→ NCC1305 :http://www.youtube.com/watch?v=SUdjtmGcOv4 01/17 22:41
→ NCC1305 :可以看看名鐵的平交道對於通過的快車和停站的普通車有不同 01/17 22:42
→ NCC1305 :的起動時機 01/17 22:43
→ lukeshih :潭子站 就算有出發號誌機，等平交道也要等個5min以上!! 01/17 22:50
→ lukeshih :還好那個平交道還有人看守 要不然一堆等不及想闖!! 01/17 22:51
→ lukeshih :若對象有來車 要等更久! 01/17 22:53
推 Akulamaru :暖暖大溪頂埔等站也都是啊，50公尺還不算最近的 01/17 23:12
→ Akulamaru :頂埔站月台就在平交道旁，區間車根本就停在平交道前 01/17 23:13
→ AHsuanHsuan :內壢 01/17 23:16
→ lukeshih :嘉北.大慶 也是如此! 不過，有解套的方式:左營 01/17 23:17
→ Akulamaru :好吧仔細看新聞影片這個真的很近 01/17 23:18
→ lukeshih :左營南北均有平交道，為了不使平交道擋車太久! 01/17 23:18
→ lukeshih :特設一隻手動閉賽 號誌機 由新左營站控制! 01/17 23:19
推 lukeshih :由車長告知新左營某次要開車，新左營送信號後 再喊開車 01/17 23:21
推 seawolfkuas :仁德是因為還有沙崙線的班次 所以 01/17 23:26
→ seawolfkuas :區間車密度高 潭子是因為atp感應子問題 01/17 23:27
推 seawolfkuas :左營的手動閉塞好像原來是出發號誌 01/17 23:29
→ y600260 :新左營/內歷：小咖，還沒改善的時候，可以熄火抽煙在發動 01/17 23:32
推 swallow919 :今晚在嘉義站看到8節EMU500電聯車被電力機車拖回 01/17 23:39
→ swallow919 :該不會就是故障編組吧？ 01/17 23:40
推 tccan :左營的那四組手動閉塞號誌機其實不是出發號誌機改的，而是一 01/17 23:47
→ tccan :般的中途閉塞號誌機，原本是自動閉塞功能，但一樣是因為平交 01/17 23:48
→ tccan :道放太久，一樣是被抗議，後來才把原本設在月台上的閉塞號誌 01/17 23:48
→ tccan :機給遷移到月台的南北二端，並且變更為手動閉塞的功能，以減 01/17 23:49
→ tccan :少因列車在左營站停車所造成平交道停等過久的情況。 01/17 23:50
推 fireneo :新烏日學田路平交道也不短 01/18 00:10
推 kudo070125 :停等平交道時間過久的情形一多，極易誘發民眾想闖平交 01/18 07:42
→ kudo070125 :道 01/18 07:42
→ lukeshih :潭子那個根本可以改善，當初不要把感應子設這麼遠 01/18 08:57
→ lukeshih :電聯車就不用慢慢龜那麼遠！ 01/18 08:58
推 eastwing :據我的認知,目前仁德這種簡易站不是就列車本位嗎? 01/18 13:16
→ eastwing :上面怎麼會在討論車站本位與列車本位 01/18 13:17
→ vespar :大慶也是超近 01/18 13:30
→ li7915566 :美國澳洲表示： 01/18 19:32
推 nsk :請仁德站正名為 保安工業區站 ~~ 01/19 03:56
推 shun01 :應該正名為真保安站! 01/19 04:32
推 misson :那原保安站是要怎麼辦? 01/20 08:58
→ dn890221 :前保安站 01/20 10:35
推 shun01 :還是把仁德站改名為本保安或保安本町站? 01/20 12:24
推 nuc1earsub :新保安XD 02/04 01:39
推 mecca :慘...."保"越看越怪 05/01 15:56
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