上面的新聞讓我想到，
山佳站這一兩天正在進行第二月台的增高工程，
將第二月台A側(3股)用水泥灌漿墊高，
這項工程應該就是為了EMU800的緣故，
因為山佳站的3股是彎道，
所以EMU800停3股的話，車廂地板與月台的落差會太大，
因此目前限制EMU800必須拐入4股停靠，進出站均受緩速限制。
雖然看起來也只是臨時工程，但月台增高後，
不知道山佳站是不是第一個達成月台「轉大人」的車站 XD
另外，萬華站應該也是為了EMU800，也臨時做了月台增高，就用木板墊高而已。
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◆ From: 114.24.122.108
推文 (6)
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fireneo
:分享之前在新烏日站看加高的情形：北上2A月台(東正線)未加
01/16 23:47
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fireneo
:高。2B月台全部封起來加高，區間車停在西正線上待避
01/16 23:47
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fireneo
:自強號新烏日站外緩速拐4股，從2B月台超車
01/16 23:48
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kigohcy
:樹林3月台初建就已經是第一階墊高的高度,現在已經是不會再
01/17 00:10
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kigohcy
:墊的高度了
01/17 00:10
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ckshkid
:鶯歌前一陣子也加了阿 比山佳早一個月左右
01/19 17:43