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作者phlie0915 (phlie0915)
標題[新聞] 柵欄放下 火車已近 婦昏倒平交道
時間Sun Jan 12 15:00:34 2014
原文PTT 原始連結 ↗
http://ppt.cc/nQHm 經濟狀況不佳的53歲婦女陳秀梅，昨天上午與友人一起到紅豆田撿拾紅豆，騎車返家途中 經過屏東佳冬紅花路平交道附近時，突然身體不適昏倒，連人帶車倒在鐵軌上，遭急駛而 來的自強號列車輾過，屍塊四散。家屬傷心之餘，強烈質疑司機員為何不踩煞車？ 龍姓司機喊冤表示「有踩煞車，但已經來不及。」 屏東佳冬一帶現正值紅豆採收季，許多當地婦女會在採收後的紅豆田中撿拾落地紅豆貼補 家用，成為屏東每年冬季特有的「拾穗」美景，昨竟變成一場悲歌。 鄰居說，陳女命運多舛，患有腫瘤身體孱弱，5年前丈夫往生後，幫人剪髮維生收入不豐， 房子也是租的，只好靠撿拾遺漏荳莢賺點外快，怎料因此喪命，令人不勝欷噓。 鐵路警察調查，陳秀梅家住枋寮鄉東海村，早上與鄰居相約到佳冬鄉撿紅豆，約莫10點多 ，突覺頭暈不舒服想先返家休息，沒想到一騎上平交道便不支倒地，恰巧就倒在火車經過 的鐵軌上；更巧的是，她才倒地馬上就有列車要經過。 一同撿紅豆的同伴鄭姓婦人目擊意外發生瞬間，仍驚魂未定。她表示，當時平交道的遮斷 器已放下，陳女突然昏倒遭台鐵由花蓮開往高雄新左營的自強號304班次列車高速連撞帶拉 ，拖行100多公尺遠，不成人形慘死。 鄭姓婦人表示，她看到陳女倒下，又看火車急駛而來，緊張極了，顧不得自身安危，根本 來不及跑去按緊急按鈕，只好向司機揮手示警「停車」，但司機員似乎沒有煞車，依舊急 駛而過。 陳女哥哥認為，司機明明已看到人卻沒踩煞車，質疑司機有疏失。台鐵則強調，以自強號 車速推算，安全距離至少要有800公尺，當時目擊者未在第一時間按下平交道緊急按鈕，當 司機看到人踩煞車時已來不及。司機亦否認未踩煞車，全案由檢察官調查釐清事故原因。 怎麼又一個以為火車和車一樣,煞車是用踩的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.224.21.232

推文 (41)

→ fireneo :沒有2 鄉愿加廢記者，兩寶?? 01/12 15:04
推 toast520520 :這種要完全煞車停住應該只有請超人來才做得到 01/12 15:51
→ globalhawk :開放2啦 e04 01/12 15:54
→ rerun :根本來不及去按緊急按紐, 這是一個關鍵! 01/12 17:39
→ purpleboy01 :家屬會質疑是正常的 這種情況下要他們正確判斷太難了 01/12 17:40
→ purpleboy01 :至於"踩"剎車就不需要太多著墨了 這是一種習慣 01/12 17:42
→ hicker :沒有見過列車駕駛室 是不會知道並沒有煞車踏板這東西的.... 01/12 17:53
推 omygod10 :所以說緊急按鈕遇到不識字的也沒用@@ 01/12 18:09
→ souall :未開化地方不意外 01/12 18:34
→ jht :火車駕駛有踩的 叫警醒 不是軔機;DMU還有一個踩的---喇叭... 01/12 18:44
推 bird74117 :又不是每個人都知道火車要停下來要這麼長的煞車距離，家 01/12 19:28
→ bird74117 :屬質疑也很正常 01/12 19:28
→ globalhawk :樓上...所以又不是每個人都知道大車煞車反應慢、轉彎 01/12 19:49
→ globalhawk :有輪差... 所以出車禍很正常?? 01/12 19:50
推 o21907 :我當時在304列車上 我確實有聽到緊急緊軔 趴的一聲 01/12 19:52
→ o21907 :車速驟降 滑行數秒後 蹦的一聲很大 就知道撞到東西了 01/12 19:53
推 fireneo :家屬沒知識，記者也要跟著一起呆??媒體...亂源無誤 01/12 19:57
推 feywen :以為是在開小客車哦 01/12 20:51
推 mackywei :家屬可以質疑，媒體可以照錄，但似乎該多一點查證教育。 01/12 22:07
推 wcc960 :應該請這個陳女哥哥躺在平交道上，然後請另一位家屬在自強 01/12 23:43
→ wcc960 :號上同樣狀況下(看到陳女哥哥時)啟動煞車，這位哥哥就知道 01/12 23:44
→ wcc960 :司機有沒有疏失了 01/12 23:44
→ hinajian :家屬質疑就算了 希望民眾不要當真 01/12 23:56
→ hinajian :把不理性情緒發言照登的媒體才是罪大惡極 01/12 23:56
推 tw3781 :現在報導只會語不驚人死不休，根本不會在乎正確觀念 01/13 00:10
推 tyc1814 :只要有平交道 就會有意外死人 01/13 00:15
→ tyc1814 :除非高架或地下化 01/13 00:15
→ YellowWolf :愚昧 01/13 00:30
→ fireneo :現在點網址知道是哪家媒體了 可以說某C不意外嗎？ 01/13 00:35
推 bird74117 :G大，內輪差我也是以前看了交通宣導的廣告才知道，但是 01/13 01:59
→ bird74117 :從來沒看過火車煞車要很久的廣告，而且又不是每個人都 01/13 01:59
→ bird74117 :有開過火車，我並不是要為陳哥辯護 01/13 01:59
→ Auslayer :看來火車也要裝航行紀錄器了 車速資料 行車畫面 電油門 01/13 08:09
→ Auslayer :狀況 煞車狀況 還有駕駛 車長無線電紀錄 01/13 08:10
→ jht :目前台鐵車速資料 運轉曲線(可看出哪裡煞車)會記錄到ATP隨身諜 01/13 09:18
→ jht :行調電話也有錄音. 尚無行車畫面 01/13 09:20
推 wuonline :有運轉曲線就可以證明一切了 01/13 11:02
→ ciswww :http://www.railway.gov.tw/tw/rgc.aspx?mapkey=35 01/13 12:54
→ ciswww :紅花路 [ 平交道種類 ] 第三種(甲) 01/13 12:55
推 Akulamaru :其實bird是在提醒我們，好像很久沒有電視宣導廣告了 01/14 18:52
→ shun01 :DMU的減速度...(默) 01/15 03:21
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