如題。
103年01月02日,是台鐵 EMU800 型電車頭二列編組正式商業運轉的第一天,
當天我就特別 去搭乘暫時配在嘉義機務段的第二列編組 EMU803+EMU804 負責的
班次,選擇的是下午的班次,分別是3167次與3184次,由南科站搭到屏東再搭回
南科。
試乘後個人的感覺是,加速很平滑,不會像EMU600型或700型那樣,一起步
時就感覺很衝動,有一點暴力的加速感。而因為它是新車,所以車內還是有一種
類似塑膠的味道,希望未來這個味道能慢慢的消失掉。
另外我個人還覺得說,四部的LCD電視直接放在車頂上的位置不太適合,因
為很多座位根本都看不到或是看不清楚,裝設的位置真的有一點失敗。
到站的音樂與終點的音樂與 EMU700型一樣,不過播音我是覺得算是相當不
錯的了,至少轉乘的資訊都已經有輸入到罐頭播音內了,算是不錯的了。
就請大家欣賞圖片吧:
http://tccan.freebbs.tw/viewthread.php?tid=1261&extra=page%3D1
最後附四段短片,影像本身不是重點,重點是影片內的播音。
分別是關門後下一個停靠站的站名播音、轉乘資訊的播音、到站播音、
臨時停車的播音與到達終點站時的播音。
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◆ From: 59.127.175.65
推文 (9)
推
cutesteven
:播音好囧@@
01/09 22:54
推
adware
:之前阿福號的味道更是可怕中的可怕
01/09 23:08
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parislove3
:星期一看它進站 感覺剎車聲大很多
01/09 23:24
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moriyaorange
:普悠瑪的煞車聲也是,應該是閘瓦的關係
01/09 23:31
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moriyaorange
:800的播音比較偏向高捷風格,但頭尾車廂和北捷371的
01/09 23:37
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moriyaorange
:配置比較類似
01/09 23:38
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pentw
:聲音真的和高雄捷運超像
01/10 21:41
推
vespar
:請問一下800是碟式煞車還是踏面煞車??
01/11 01:34
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NCC1305
:二輛EM車是踏面, ED和EP是碟煞
01/11 19:50