應該有很多人說過了,如果只是把觀光鐵道當成
「載遊客到某個景點的工具」,那當然會虧到脫
褲子;如果把觀光鐵道作為「遊客旅遊的目的」
,雖然還是會虧錢,但是價值絕對比原來要高。
另外就是票價的問題了,對觀光客和當地民眾收
一樣的票價實在是件很奇怪的事情。
希望深澳線能作為「遊客旅遊的目的」而不僅只
是瑞芳-海科館的交通工具。
--
是啊.....我只是個人魚.....
無法跟王子結合,我...我的命運就是化成泡影而死去。
辛蒂公主是個好女孩,祝你們永遠幸福!
還有一件事就是....
偶爾...也請想想我.....
AIが止まらない
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.139.219
推文 (34)
→
li7915566
:平溪等我之前發文就講丟給地方去排班次,虧損地方要貼
01/06 22:06
→
li7915566
:這才是負責任的表現,海柯管這東西又不像林口線是地方付
01/06 22:07
→
li7915566
:台鐵幹嘛……
01/06 22:07
推
kutkin
:觀光要養的,但是民眾又不願意讓財團來開發
01/06 22:07
推
fireneo
:舊山線表示:
01/06 22:10
推
hicker
:阿里山鐵路表示:
01/06 22:19
→
http60101
:觀光鐵路可以帶來觀光商機但商機除了車票錢(例如:地租
01/06 22:24
→
http60101
:不歸鐵路局(經營者)
01/06 22:25
→
http60101
:只提供載客服務 帶來的商機卻收不到一毛錢
01/06 22:25
→
http60101
:不像台北 台中 高雄 等車站 還可以收店面租金
01/06 22:26
推
shter
:不知道經營 ASO BOY 這種列車有沒有賺頭...
01/06 22:41
→
shter
:不過 ASO BOY 雖然有遊樂場跟紀念品販賣,也不是全車觀光化
01/06 22:42
→
shter
:還是有一兩節是單純的對號座位區, 兼具觀光及輸運於一列車
01/06 22:43
→
hicker
:這兩天在想 深澳線其實以現在的性質來說
01/06 22:47
推
Chungli28
:你說的就是貓空纜車的問題之一
01/06 22:47
→
hicker
:有點像是港鐵的迪士尼線 當然兩個是差很多啦....
01/06 22:48
推
shter
:那窗戶要重新打造成船型或帆型窗戶來象徵海洋科技
01/06 22:49
→
hicker
:迪士尼線由迪士尼連同樂園一起蓋 整個做到一個極致
01/06 22:49
→
shter
:不然就是把車廂內外打造成類似在船艙的感覺
01/06 22:49
→
shter
:簡單的說就是要做有主題性的列車而不是用一般車廂
01/06 22:49
→
Chungli28
:港鐵靠房地產創造盈餘,但當地名聲就跟台灣的建商一樣臭
01/06 22:50
→
shter
:光是彩繪應該是不夠到位的,座椅/窗型/內裝....都要設計過
01/06 22:50
→
shter
:台鐵當初蓋汐科的時候要是也蓋共構商辦及商場就好了
01/06 22:51
→
shter
:不過那個時候完全想不到隔壁遠雄還會蓋四座龐然大物
01/06 22:52
推
milen
:帶動經濟所以拿地方賺的貼鐵路?
01/06 22:52
→
milen
:虧的都是政府的問題...賺的都是我家的..
01/06 22:52
→
shter
:不然蓋了共構大樓出租給老闆還自己賺員工通勤車票錢
01/06 22:52
→
milen
:臺鐵脫褲子貼錢發展經濟是應該的..稅金去貼是天理不容的
01/06 22:53
→
li7915566
:汐科共蓋會很慘,沒辦法改
01/06 22:54
→
http60101
:如果觀光鐵路對經營者來說只是運輸,跟開幾輛交通車是
01/06 23:06
→
http60101
:差不多,但營運成本差很多
01/06 23:06
→
rerun
:台灣哪有觀光鐵道啊?!阿里山
01/06 23:30
→
evilcherry
:而且香港迪士尼怎樣說也有一天一萬至二萬人次
01/07 12:44
→
evilcherry
:另外港鐵討厭在這邊是常識
01/07 12:44