http://youtu.be/13P5leRqeAk
這影片可以看到近期狀況,走第三線,可以看到五堵貨場,非常繞路,彎曲區速限很低。
基隆站可以看到垮掉陸橋新樣貌,南號誌樓看起來非常糟糕,可能哪天會消失。
號誌樓控制轉轍器之間的桿子叫連動桿,那麼連動桿如何連動?有圖嗎?
所謂的「地下化」或稱作「半地下化」,都是假的,地下化起點在成功一路平交道北邊,
意思是全台最北邊數來第二個的平交道仍然沒消除,消除的是基隆站北的那個。
到了站區,路基只下降三公尺左右吧,不知道上面能不能透光?不然像七堵那樣裡面
暗暗的,空氣又很差。
而鐵工局的示意圖:
http://www.rrb.gov.tw/upload/images/projects/20130510_114449.5288.jpg
抄掉原本場地,也就只是站體新蓋……也敢自稱地下化,地塹都不太算了。
這張圖就很明顯:
http://www.rrb.gov.tw/upload/images/pe_Execs/20130311_084907.80959.JPG
http://www.rrb.gov.tw/upload/images/projects/20131009_100733.92265.JPG
看來裡面應該是看不到自然光了。
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