引進通用觀念 台鐵變得不一樣
為跟上民眾對生活休閒的期待與實踐,台鐵列車越來越有觀光風格,但若要每個人都能順
利、安全地上路,考量到所有群族的「通用設計概念」則成為旅運服務的轉型關鍵。
台灣鐵路局工務處橋隧科長周祖德表示,台鐵2011年成立「通用設計推動委員會」,邀請
學者、使用者、政府單位與台鐵局單位共同討論硬體設施與軟體服務內容,透過身障、視
聽障與老弱婦孺等使用者的意見,才開始真正接近旅客的想法,講求適用於所有民眾的「
通用精神」。
隨著通用設計概念引入,台鐵局機務處長柳燦煌說:「不只硬體設備改善,台鐵人也跟著
改變了。」他表示,過去「運務」與「機務」看似2個獨立單位,但通用精神讓機務人員
也將自己視為服務一環,只要旅客有需要便會提供協助。
台鐵局長范植谷表示,日本、歐美等先進國家已落實通用精神,台鐵雖起步較慢,但台灣
社會正在面臨的「老人化」、「少子化」特性,都將是台鐵思考通用設計的重要面向。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140105000312-260114
設施通用了,腦袋有通用嗎?
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◆ From: 61.224.209.231
推文 (15)
推
toast520520
:我以為是美國的通用汽車
01/05 18:58
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http60101
:上了車,車上什麼人都有
01/05 19:05
推
Yenfu35
:「無障礙」就是「無障礙」,說「通用」有比較好懂嗎?
01/05 19:23
推
OhmoriHarumi
:「通用設計」已經是個專有名詞了,有何不妥?
01/05 19:27
推
nozomi9
:GE?
01/05 20:32
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OhmoriHarumi
:一般是簡稱UD(Universal Design)。
01/05 20:42
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nepho
:通用設計不只是無障礙而已
01/05 20:48
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kimchimars
:見識淺薄的人在那邊......
01/05 20:49
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http60101
:報導可以不用那麼專業 舉個例子比較實際一點
01/05 21:08
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http60101
:像是 豐原.台中站 增設無障礙升降梯 (雖然是幾年前的事
01/05 21:09
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http60101
:車站落成百年之久 無障礙設施 卻近幾年才有
01/05 21:10
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chewie
:的確 台鐵的情形講全面通用還太早(但新的站體可以往這方面
01/05 22:51
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chewie
:規劃) 先做好無障礙再講通用
01/05 22:52
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dn890221
:舊車站改善就直接往通用改了 又不是升月台為什麼還要分階
01/08 11:25
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dn890221
:段?
01/08 11:25