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引進通用觀念 台鐵變得不一樣 為跟上民眾對生活休閒的期待與實踐,台鐵列車越來越有觀光風格,但若要每個人都能順 利、安全地上路,考量到所有群族的「通用設計概念」則成為旅運服務的轉型關鍵。 台灣鐵路局工務處橋隧科長周祖德表示,台鐵2011年成立「通用設計推動委員會」,邀請 學者、使用者、政府單位與台鐵局單位共同討論硬體設施與軟體服務內容,透過身障、視 聽障與老弱婦孺等使用者的意見,才開始真正接近旅客的想法,講求適用於所有民眾的「 通用精神」。 隨著通用設計概念引入,台鐵局機務處長柳燦煌說:「不只硬體設備改善,台鐵人也跟著 改變了。」他表示,過去「運務」與「機務」看似2個獨立單位,但通用精神讓機務人員 也將自己視為服務一環,只要旅客有需要便會提供協助。 台鐵局長范植谷表示,日本、歐美等先進國家已落實通用精神,台鐵雖起步較慢,但台灣 社會正在面臨的「老人化」、「少子化」特性,都將是台鐵思考通用設計的重要面向。 http://www.chinatimes.com/newspapers/20140105000312-260114 設施通用了,腦袋有通用嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.224.209.231

推文 (15)

toast520520 :我以為是美國的通用汽車 01/05 18:58
http60101 :上了車,車上什麼人都有 01/05 19:05
Yenfu35 :「無障礙」就是「無障礙」,說「通用」有比較好懂嗎? 01/05 19:23
OhmoriHarumi :「通用設計」已經是個專有名詞了,有何不妥? 01/05 19:27
nozomi9 :GE? 01/05 20:32
OhmoriHarumi :一般是簡稱UD(Universal Design)。 01/05 20:42
nepho :通用設計不只是無障礙而已 01/05 20:48
kimchimars :見識淺薄的人在那邊...... 01/05 20:49
http60101 :報導可以不用那麼專業 舉個例子比較實際一點 01/05 21:08
http60101 :像是 豐原.台中站 增設無障礙升降梯 (雖然是幾年前的事 01/05 21:09
http60101 :車站落成百年之久 無障礙設施 卻近幾年才有 01/05 21:10
chewie :的確 台鐵的情形講全面通用還太早(但新的站體可以往這方面 01/05 22:51
chewie :規劃) 先做好無障礙再講通用 01/05 22:52
dn890221 :舊車站改善就直接往通用改了 又不是升月台為什麼還要分階 01/08 11:25
dn890221 :段? 01/08 11:25
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