※ 引述《Tanbing (Tanbing)》之銘言： 火車跟火車站 應當是從前鐵道列車使用煤炭燃燒形成蒸汽動力 才有的名詞吧 現代台灣使用的動力來源大都是電氣動力或是柴油引擎 使用電車或是鐵道列車 這種說法應該更準確才對吧 台鐵現在的車站上也都沒有使用"火"這個字 怎麼還是會有火車、火車站這種用法 對話語言雖然可以簡便了解 但文字記錄應當要有邏輯性才是 現代人的語彙及文字當中有太多沒邏輯的用法了 像是連續劇最愛亂翻的國"王"配"皇"后 或是說日、英"文" -- 對於現在語彙會有「按照字面上解釋和實際意思不同」疑慮的人 建議先看看這張圖： http://www.xitek.com/newsite/uploads/userup/0908/24131J01b8.jpg 你是否看到了一個倒白三角形？　還有一個正黑線三角形？可是仔細看　 這張圖事實上只有三個缺角圓和三個夾角線構成的圖案　沒有一個完整的三角形 可是我們為什麼會看起來有兩個交錯的三角形？　　 這就是所謂「整體不等於部分的總和」 我們不管是視覺認知，還是語言認知，都潛在這個原理，但多數人不察 以至於造成常見的「望文生義」 換句話說，我們看到「火車」一詞，不是把它以「火＋車＝火車」的加法來理解 而是以一整個「火車」一詞來描述某種交通工具　並不在乎於該交通工具是不是真的用火？ 如同「鉛筆」一詞，裡面的是石碳不是鉛塊，但使用「鉛筆」一詞並無礙彼此的溝通 語言一個潛在的另一個事實是，文字定下來了就很難改，但意思很容易隨時代推移而改變 事實上如「地鐵」「月台／站台」「誤點 準點／ 晚點 正點」也是一樣 「地鐵」本來確實是「地下」的鐵路，可是後來使用「地鐵」的地方 如中國、日本、韓國等，喚作「地」鐵卻是高架的路段，各位應該不陌生 我們看中國的「站台」一詞，在台灣只會聯想到為某人造勢的站台 而他們看到我們的「月」台也奇怪，有的「月」台甚至一點彎月弧度都沒有 可是這兩個字在兩岸都不是光靠字面上的加法來理解 否則無法正確認知「候車的地方」的意思 所以國王皇后並沒有誤用 最古「皇后」一詞其實是指君王，皇，大。后，君。皇后為古代對帝王的尊稱。 後來才變成帝王配偶的稱呼 漢書˙卷一˙高帝紀下：「尊王后曰皇后，太子曰皇太子，追尊先媼曰昭靈夫人。」 所以王后就是皇后 講英文？還是英語？都無損對對詞彙溝通的正確認知 希望大家能多認識這種「整體不等於部分總和」的現象 理解語言確實並沒有一個完全如數學式的嚴謹邏輯來建立的 如此就可避免文字的陷阱，我們常說「話中有話」不也是「整體不等於部分的總和」嗎 -- 所以高雄捷運的情況可能也是「在地使用習慣」使然 -- 淡水信義線███████◣ 捷運彩虹線　 捷運鐵道迷同志的交流月台 中和新蘆線▇▇▇▇▇▇▇◣https://www.facebook.com/metrorainbow 公關 蔡竑憲 環狀線███████◣本社團為隱藏社團，請先經由公關引介加入唷！ 新店松山線◢◢◢◢◢◢◢◣★車內放送 http://mu6.me/77130★ 板南線███████◣各位旅客您好，歡迎搭乘捷運彩虹線 文湖線T_T 機場捷運 ◣本列車開往大帥哥站和可愛弟站，祝您旅途愉快！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.141.216 ※ 編輯: kudo070125 來自: 114.24.141.216 (01/05 13:07)