剛剛在松山站搭車，9:09往花蓮莒光號約晩三分鐘，可是到了9:13仍未發中，最後卻讓9:13往基隆區間車(也晩約4分鐘)，最後9:20才發車。板上有人知道這種調度是為啥嗎?? 因為莒光號路程還長，後面可以用來趕點??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 42.66.46.12
推文 (20)
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lukeshih
:記得554好像有辦行包，貨運未上下完之前不會開車!
01/04 21:39
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lukeshih
:有錯請指正!
01/04 21:39
推
jgfreedom
:不辦行包也可能會有這情況，我就遇過莒光被擠爆開不出而
01/04 21:41
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jgfreedom
:讓區間先開，地點就在台北站~
01/04 21:41
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temu2035
:以前搭莒光在侯硐待避貨物列車
01/04 21:43
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temu2035
:貨物列車後來又在四腳亭待避莒光
01/04 21:44
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temu2035
:我到現在還想不透這個詭異調度是怎麼回事
01/04 21:44
推
mark10133
:是因為莒光比較快的問題?
01/04 21:58
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mark10133
:不過貨列正常來說都要先讓客列才對= =
01/04 21:59
推
billyyeh
:貨沒裝完吧
01/04 22:00
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temu2035
:當時莒光進2A月台停車，沒多久電頭拉貨列進1B月台停車
01/04 22:02
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temu2035
:貨列摘解補機後居然先開了，我還記得莒光本務是R12X
01/04 22:03
推
mark10133
:這沒道理啊= =，還等貨列摘補機......
01/04 22:05
推
starker
:都有正班車待避客迴或試運轉... 這小意思
01/04 22:47
推
Akulamaru
:也可能莒光有狀況走不了，所以乾脆讓別的車先走？
01/04 23:03
推
karans
:遇過區間待避電頭單機，後來區間一路被擋，司機直接用無線
01/05 00:15
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karans
:電呼叫前面電頭開快一點
01/05 00:16
推
jefflin555
:昨天萬華站同樣情形
01/05 02:35
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timfan3939
:有可能轉乘不及？
01/06 10:25
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dn890221
:單機不是限速75?
01/07 21:03