請教各位大大
小弟目前在保全業上班
一邊準備 鐵路特考機檢
請問一下 鐵路局內的工作(技術類)
大多都跟保全一樣 常常要輪班嗎
操勞程度有多操 謝謝
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.120.110
推文 (14)
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mingchaoliu
:客車上的機械、電機、軔機...等問題要在兩分鐘內解決
01/02 21:59
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mingchaoliu
:不然就跟著車繼續修，直到不再復發為止
01/02 22:00
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mingchaoliu
:而且有些要輪班stand by。
01/02 22:01
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temu2035
:機檢工程檢修人員有兩種，現場保養常日班，運轉班輪三班
01/02 22:02
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temu2035
:運轉班的工作比較輕鬆一點，有加班費
01/02 22:04
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temu2035
:一樓大大講的應該是列檢...
01/02 22:04
推
hatedog5566
:輪班跟一般認知的輪班不太一樣 原po得查查...
01/02 22:08
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temu2035
:電務號誌原則上常日，每個人都會排到幾次日夜休(三班)
01/02 22:12
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temu2035
:工務道班原則上常日周休二日，有時因工程需要改上夜班
01/02 22:13
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temu2035
:工務的夜班和電力一樣，要配合路線封鎖時間
01/02 22:14
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souall
:機檢去年不都一定要去受司機員班，簡章說的
01/02 23:08
推
NTUisBEST
:請問各位, 司機員班不是要做一種好像叫做「適性測驗」的
01/03 12:15
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NTUisBEST
:東西, 如果測驗沒過的話, 還是要參加司機員班的訓練嗎 ?
01/03 12:16
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Auslayer
:http://ppt.cc/MoLD 這是3年前的狀況 請問現況如何?
01/03 17:37