臺鐵局 103年春節假期旅客疏運計畫
[類 別] 最新消息
[發佈單位] 運務處
[發佈日期] 2014/01/01
http://www.railway.gov.tw/tw/news_Detail.aspx?SN=6608
一、加開、加掛提升運能措施:
臺鐵局為配合 103年春節假期疏運旅客需要,自 103年 1月28日(星期二)
起至 103年 2月 5日(星期三)止計 9天,全線加開各級列車總計 540列次
;東部幹線(含南迴線)加開 394列次、西部幹線加開 146列次。另加掛車
廂部分,全線各級列車共加掛車廂 890輛次;東部幹線(含南迴線)加掛
793輛次、西部幹線加掛97輛次。
二、訂票日期:
(一)自 103年 1月 7日(星期二) 0時起,開放東部幹線及跨線列車(含宜
蘭線及南迴線)對號列車網路、電話語音及超商訂票; 103年 1月 8日
(星期三) 0時起開放西部幹線對號列車網路、電話語音及超商訂票(
皆可訂購至 2月 5日之車票)。
(二)另臺鐵局訂票網頁除 1月 7日及 1月 8日 0時至 1時因系統繁忙,不提
供餘座查詢服務外,其餘時刻皆可查詢,歡迎民眾多加利用。
三、開行優惠列車:
(一)優惠自強號:
於 1月29日(星期三)加開樹林往花蓮及高雄往臺東的自強號優惠夜車
(紅眼列車)各 1列次;於 2月 4日(星期二)加開花蓮往樹林及臺東
往高雄的自強號優惠夜車各 1列次,並提供 7折優惠票價。
(二)優惠直達列車:
自 1月28日至 2月 5日止(共 9天),每日加開新竹=花蓮間直達對號
快車 2往復,共36列次,並提供優惠票價(臺北─宜蘭 100元,臺北─
花蓮 200元)。以上優惠列車,歡迎旅客多加利用。
四、辦理鐵公路轉運:
臺鐵局與首都、葛瑪蘭客運合作辦理鐵公路聯運,旅客購買聯運票可享優惠
票價(臺鐵-首都聯運票價 209元、臺鐵-葛瑪蘭聯運票價 222元,約為台
北-花蓮間自強號的 5折票價)。民眾可於羅東轉搭區間快車(或加價搭乘
對號列車),歡迎往返臺北─花蓮旅客多加利用。
相關加開列車車次、時刻及票價等詳細資訊,敬請查閱臺鐵網站(網址:
http://www.railway.gov.tw )及各車站時刻公告。
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火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快(83. 8.10開始狂飆,86. 2.27因故停駛)
莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛
──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山
13:15開 山 83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829
────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829
10車10號松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829
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◆ From: 98.155.78.142
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※ 編輯: ecpoem 來自: 98.155.78.142 (01/01 17:55)
推文 (44)
推
andy810625
:西幹復興號沒了...
01/01 16:44
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dn890221
:難得有聯運票可加價對號列車的說明
01/01 16:46
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dn890221
:然後鐵公路聯運不曉得會不會跟國光還有大都會合作
01/01 16:51
推
jgfreedom
:結果桃園、中壢和新竹都沒有優惠,那誰要從這三站訂啊!
01/01 17:52
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jgfreedom
:樹林到花蓮200元,桃園到花蓮326元,最好樹林=桃園要136
01/01 17:53
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jgfreedom
:元,高鐵票價......
01/01 17:54
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jgfreedom
2
01/01 17:55
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jgfreedom
:那這樣從樹林發就好啊,或是跟以前一樣在樹林改車次,是
01/01 17:57
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jgfreedom
:把這三站都當成凱子嗎?
01/01 17:57
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sa411022
:你可以桃園=樹林 樹林=花蓮分開買...
01/01 17:59
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jgfreedom
:那就樹林=花蓮就好拉,何需多此一舉拉到新竹?
01/01 18:01
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jgfreedom
:停了這三站,給我們配票,結果價格落差這麼大,台鐵怎麼
01/01 18:03
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jgfreedom
:想的?到底是便民還是"騙民"?
01/01 18:04
推
histroyking
:以到新竹為例,分段訂只要296元,沒分段訂的反而要397元
01/01 18:09
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histroyking
:我已經到局長信箱反映了
01/01 18:09
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histroyking
:花蓮=樹林是優惠區間 所以花蓮=新竹在花蓮=樹林部分
01/01 18:10
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histroyking
:是重疊的所以應該是要296元
01/01 18:10
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histroyking
:樹林=新竹沒優惠倒是爭議沒那麼大
01/01 18:11
推
jgfreedom
:南迴直達復興都有高雄/屏東到台東票價差別了~
01/01 18:14
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jgfreedom
:按理我看還要比296元還低,看桃壢竹要分一段還是桃壢/竹
01/01 18:16
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jgfreedom
:兩段不同票價
01/01 18:16
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histroyking
:下禮拜二就要訂了 要是他還沒回覆 還是分段訂好了
01/01 18:17
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histroyking
:不過樹林=新竹不知道有沒有配票
01/01 18:17
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histroyking
:另外5446/5448/5453/5455改成這樣應該是考量5402/
01/01 18:19
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histroyking
:5404/5417/5421新竹=樹林載客率過低的關係
01/01 18:19
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histroyking
:上次搭5421樹林以後整台車空得嚇人
01/01 18:20
推
jgfreedom
:那是以前在樹林改車次,車上旅客到底有多少人知道續開新
01/01 18:21
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jgfreedom
:竹?這樣排跨線是美意,也一定會配跨線票,但價格就不是
01/01 18:22
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jgfreedom
:很有善了!
01/01 18:22
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jgfreedom
友
01/01 18:23
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histroyking
:他沒改花蓮=新竹的票價 不知分段訂的等於多付101元
01/01 18:23
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histroyking
:還不知道 另外以前樹林續開新竹到樹林站前車長會廣播
01/01 18:24
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histroyking
:但旅客大多在臺北 板橋 下光了 應該有花蓮-新竹的想說
01/01 18:25
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histroyking
:沒停新竹改搭自強號的
01/01 18:25
推
jgfreedom
:桃園沒分段訂要多付126元,就只是多了樹林=桃園這段...
01/01 18:28
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jgfreedom
:桃園中壢也是大多在台北轉西幹線,在樹林說太晚了!
01/01 18:29
推
histroyking
:上次我搭5404樹林換5448 他樹林前才廣播換對號區間快
01/01 18:31
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histroyking
:一大堆通勤旅客罵說剛才在上車的車站不是說沒停
01/01 18:32
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histroyking
:怎麼現在又有停?
01/01 18:32
推
jgfreedom
:桃園站顯示到樹林,結果旅客都沒甚麼上車。我在車上看著
01/01 18:35
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jgfreedom
:月台上的旅客目送我們離開XDDD~ 根本都不知道有到台北
01/01 18:36
推
histroyking
:那次我是從新豐上車 我聽到那些人說他們目的地是臺北
01/01 18:37
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histroyking
:他們說沒臺北的話到樹林才換車 但他們沒樹林=臺北
01/01 18:37
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histroyking
:的對號車票全滿的話他們應該也只能用站的
01/01 18:38