「東海道新幹線を世界遺産に」　開業５０年、鉄道ファン魅了する食堂 http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1312310017/ 東海道新幹線の開業から、１０月で５０年を迎える。小田原市の鴨宮地区は開業前に車 両基地が整備され、試運転の拠点となった場所だ。それから半世紀、「夢の超特急」の 原点をアピールしようと奮闘する食堂が、ゆかりの地で鉄道ファンらの人気を集めつつ ある。その名も「味の新幹線」。さまざまな“お宝”が並ぶ店内で料理にも趣向を凝ら す店主の長岡博さん（６２）は、「ゆくゆくは東海道新幹線を世界遺産に」と夢を語る 。 　ＪＲ鴨宮駅北口。新幹線の先頭車両を模した軒をくぐると、店内のいたるところに歴 代新幹線の写真が。食堂車のマークや自由席・指定席の表示といった「こだわりの品」 が、カウンター前の壁を埋め尽くす。 　旧国鉄新幹線総局による『新幹線十年史』や『小田原市史』などによると、鴨宮のモ デル線管理区が発足したのは１９６２年。モデル線は酒匂川付近から綾瀬までの３０キ ロ前後で、同年に試作車両が車両基地に搬入された。試運転を繰り返し、秋には時速２ ００キロを記録したという。 　同年６月２７日付の神奈川新聞は、２６日の試運転開始式の様子を紹介している。式 は雨の中で行われ、車両は大磯町まで約１０キロを走行。この時記録された最高時速は ７０キロだったという。当時の国鉄総裁や報道関係者らが乗り込み、沿線の人々が手を 振って迎えたことなどが記されている。 　食堂の開店は２０１２年１２月。「そもそも自分は鉄道ファンではないんです」とい う長岡さんだが、ゆかりの地に根付く歴史を知ってコンセプトを決定。友人のアドバイ スで“鉄分”を補い、写真を借りるなどして店内に展示していった。 　立ち食い中心の食堂ながら、メニューにも工夫を凝らす。めんたいこで博多を、アナ ゴで東京を表現する「ひかり定食」、三島のコロッケを用いた「こだま定食」は、停車 駅にちなんだ食材を使用。「０系カレー」は初期型車両をイメージした盛り付けで、各 駅の特産を使った新メニューも考案中だ。 　開店から約１年、鉄道ファンにも店の存在が徐々に知られるようになり、来店客が持 ち寄る関連グッズも増えた。試運転の新幹線に乗ったという地元客が懐かしむこともあ ったという。 　長岡さんは「常連客に『もっと知識をつけて』と言われるのが重荷」と苦笑いするが 、新幹線と鴨宮とのつながりは小田原の財産、との思いは人一倍だ。「東海道新幹線を 世界遺産にすることで、５０年前に開業を支えた人たちの努力に報いたい」。元日に仲 間と応援団を結成、新幹線の魅力を発信していく考えだ。 -- JR鴨宮站附近有個吸引鐵絲的食堂，名為"味之新幹線" 東海道新幹線今年即將迎接開業50年。 店長長岡博說出夢想"未來想將東海道新幹線申遺" 雖是立食餐廳，但菜單也是下了一番功夫 用明太子表現博多、用海鰻表現東京的「ひかり定食」 使用三島可樂餅的「こだま定食」則是使用與沿線各站有關的食材。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.232.19 ※ 編輯: Xkang 來自: 123.193.232.19 (01/01 13:59)