28日中國鐵路將面臨鐵路總公司成立以來最大規模列車運行圖調整，西寶、廈深、渝利、 柳南、衡柳、欽防6條高鐵新線將同時開通，一次新增2258公里運行里程，創下中國高鐵 一次性開通里程記錄。 　調整後，年底新開通的路線共計2258公里，加上此前已經運營的1萬公里，中國高 鐵里程將占世界高鐵總里程一半以上。據《每日經濟新聞》報導，中國高鐵成功貫穿高寒 到熱帶、沿海到戈壁，向世界充分證明中國高鐵產品的可靠性。 　據中國南車集團提供的最新統計，截至2013年12月25日，中國南車集團的高鐵已經 運營5.7億公里，與北車集團不相上下。而北車的CRH380B是目前世上首款在實際溫差達到 攝氏70度環境中運用的高鐵，也是唯一一款可以在不同氣候帶行駛的車型。 西寶線 隴海客運專線 　28日將開通的線路中，西寶線是西安市與寶雞市的客運專線，建成後將形成隴海客 運專線，有城際鐵路性質，成都至西安將縮短1小時。 　廈深鐵路是接福建省廈門市與廣東省深圳市的鐵路，也是杭福深客運專線的一部分 ，是中國鐵路「四縱四橫」中的「一縱」的部分，廈深最快3.5小時到達。柳南城際鐵路 是廣西第1條高鐵客運專線高速鐵路，來賓至柳州只需20分鐘，來賓至南寧只需40分鐘， 柳州至南寧也只需1小時。 渝利 打開大鐵路樞紐 　渝利鐵路開通可打開成都、重慶、萬州、宜昌、武漢、上海幾大鐵路樞紐的快捷通 道，重慶至上海將縮短9小時。衡柳鐵路開通後，長沙南站至桂林的高鐵，最快僅3小時7 分即可抵達桂林。 http://news.chinatimes.com/mainland/17180504/112013122800406.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.232.19