今年第三起!電聯車衝過站不停 旅客罵翻
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/dec/23/today-life2.htm
(自由時報)
〔記者林嘉琪/台北報導〕傻眼!昨日在南港站月台等著搭車的旅客,眼睜
睜看著等待中的台鐵電聯車進站後竟過站不停,只能眼巴巴目送列車急馳離去。
司機員記過、教育三個月
民眾投訴的台鐵五一六六次加班車,原訂在昨天上午八點四十二分開往基隆
,途中停靠板橋、台北、松山、南港、七堵等站。沒想到該列車在上午九點十七
分直接衝過南港站,過站不停。在月台等待上車的諸多旅客罵聲不斷。
台鐵昨日證實此荒謬事件,並將對這位「衝過頭」的司機員記過一次,且須
接受再教育三個月。
台鐵表示,五一六六次加班車只有在週六、日才臨時加開,採無對號入座的
自由席,昨天上午車上約二百多位乘客。但該列車司機員因為「疏失」未及時煞
車,等到過了南港站才緊急停車在站外,但因為後面另一班通勤只差三分鐘就要
接近,因此該列車決定往北續開。
過站後問有無旅客下車
列車長在該列車「衝過頭」後,趕緊在南港站與汐止站之間,詢問車上民眾
是否有原訂在南港下車乘客?如果有,準備在汐止加停一站。但車上無人回應,
因此持續行駛。而這位犯錯的司機員則在七堵下車,改由指導員接手上車駕駛。
至於在南港目擊列車急馳離去的旅客,都只能改乘間隔三分鐘後抵達的一一
六八次班車。
民眾籲台鐵提升人員管理
每天搭乘台鐵由板橋到南港通勤上班的楊先生說:「台鐵經常發生機械問題
或是意外而停駛事件,因為是老字號,民眾多少可以理解,但是司機過站不停的
錯太難忍受,台鐵應該提升人員管理。」
老字號台鐵出包不斷,而昨日這起事件還是讓旅客罵翻的人為疏失。台鐵運
轉科資料更顯示,今年台鐵就有三件過站不停案,比去年一件倍增。
另外,十二月初,台鐵北新竹站站務員因睡過頭,列車都離站了卻還沒開站
門,導致陳姓乘客錯過班車。
--
火車開了......令人懷念的莒光號10次超特快(83. 8.10開始狂飆,86. 2.27因故停駛)
莒光10次莒光曇花一現的臺中—桃園直達莒光號。因高雄→臺北時間趨近於PP自強而停駛
──── 10 沿途停靠車站高雄 臺南 新營 嘉義 斗六 彰化 臺中 桃園 板橋 臺北 松山
13:15開 山 83. 8.10開行1315 1351 — 1435 — — 1546 1749 1809 1818 1829
────高雄84. 6. 1改點1310 1344 1413 1431 1454 — 1546 1749 1809 1818 1829
10車10號松山84.12.19改點1310 1344 1413 1431 1454 1530 1547 1749 1809 1818 1829
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 137.110.244.111
推文 (74)
推
JCC
:這真的很扯
12/23 08:58
→
hsieh1002
:出現了,傻眼!
12/23 08:59
推
silvertiger
:司機還有在車上!! 以前聽過PP的司機到高雄站後..還調
12/23 09:39
→
silvertiger
:行調到該站頻道請該站人員幫忙關北邊機車的battery
12/23 09:41
→
silvertiger
:但該次車是七堵行駛到屏東...|||
12/23 09:42
推
GFDS
:怎麼會這樣
12/23 10:57
推
Xkang
:可以倒退嚕嗎
12/23 11:07
推
wetteland
:不行
12/23 11:22
→
hicker
:新聞有說 因為後車已逼近 所以沒辦法倒車進站
12/23 11:25
→
sms0524
:昨天坐第8車,列車長跟本沒來問有誰要在南港下!
12/23 11:57
推
shun01
:教育...是類似JR西日本那種的嗎?
12/23 12:36
推
mackywei
:樓上這........
12/23 12:43
→
fx38
:ㄆ,在網路上看到幾則當時鐵道迷拍下過站不停的畫面了..
12/23 12:44
推
silvertiger
:請問JR西日本的教育是...??
12/23 12:51
推
hoyunxian
:去找一下福知山事故就知道內勤教育的可怕......
12/23 12:53
→
hoyunxian
:講錯,是福知山線事故(出事地點不在福知山)
12/23 12:54
推
pomelo168168
:應該是日勤教育?
12/23 12:56
推
bus77116
:辱罵、掃廁所和對其他職員大聲問好之類,臺鐵不至於吧?
12/23 12:57
推
pomelo168168
:看紀錄片好像還有讓員工一直寫悔過書,然後上司故意
12/23 12:59
→
pomelo168168
:撕掉要他重寫
12/23 12:59
推
silvertiger
:謝謝...日勤教育
12/23 13:03
推
clark
:http://goo.gl/VxUsOS 蘋果寫這班是自強也就算了圖片居然是.
12/23 13:30
推
pomelo168168
:我也看過有人指著滷蛋說是高鐵的XD
12/23 13:32
推
Japan2001
:蘋果竟然用台灣新幹線的車廂,厲害厲害= =
12/23 13:37
→
Japan2001
:https://www.youtube.com/watch?v=VVsJYr405bc 5166通過
12/23 13:37
推
Japan2001
:https://www.youtube.com/watch?v=RYmfgP7dYvs 南港站
12/23 13:42
推
temu2035
:司機員調日勤到現場做檢查員..
12/23 14:05
→
temu2035
:三個月不能開火車,就讓他到現場蹲了
12/23 14:06
→
sms0524
:這班車是自強號沒有錯吧 http://ppt.cc/~2NE
12/23 14:07
→
moriyaorange
:如果玩電車GO,過站不停一直扣點就GAME OVER了
12/23 14:10
→
wush
:很好奇這種過站不停的原因是啥?司機員不專心?
12/23 14:45
推
pc2990
:我覺得這也是情有可原,新聞標題有誤,5166次為自強號,非
12/23 14:56
→
pc2990
:電聯車。然後自強號本來就不該停南港這種小站(估計是議員施
12/23 14:56
→
pc2990
:壓,最近幾個月才增停南港的),我猜司機根本也忘記要南港要
12/23 14:56
→
pc2990
:停車載人,,,
12/23 14:56
推
temu2035
:單線區間要交會,司機員也可以因為這是小站就不停車嗎?
12/23 14:59
推
kutkin
:配合基隆黃色小鴨展示期間,周六、日加開的自強號
12/23 15:00
→
temu2035
:司機員就照著時刻表和號誌開車,很簡單的道理
12/23 15:00
→
temu2035
:我猜可能是ATP或時刻表沒有設定好
12/23 15:01
推
chingi
:5116次是電聯車也沒錯啊
12/23 15:07
推
TheGhan
:沒有什麼「不該停南港這種小站」的謬論,司機員的時刻表
12/23 15:18
→
TheGhan
:應該標示很清楚,這種錯沒什麼好說的。
12/23 15:19
推
fe998329
:那天我剛好在1車 我朋友在車尾那裡錄影 時速約在83公里
12/23 15:26
→
evilcherry
:所以重點是ATP有沒有作動?
12/23 15:31
→
ecpoem
:如果EMU100不是電聯車,那什麼才是電聯車?
12/23 15:33
→
chinren46
:ATP恐怕故障很久說..
12/23 15:38
推
fireneo
134號誌站表示:
12/23 15:41
推
kimchimars
:某p理由蠻有趣的,自強號就不是電聯車? 再來,司機忘
12/23 15:58
→
kimchimars
:了停表定停靠的車站叫做情有可原? 最後,明明就是加班
12/23 15:58
→
kimchimars
:車被你說得好像是常態列車被議員施壓一樣? 護航也強一
12/23 15:58
→
kimchimars
:點。
12/23 15:58
推
c255120
:司機忘記還叫做情有可原哦...
12/23 16:01
→
evilcherry
:ATP感應子沒作動,進站號誌亦沒ATP限速才是問題所在
12/23 16:02
→
ecpoem
:該不會當時出發直接給all right吧?
12/23 16:04
→
temu2035
:南港站北邊沒有平交道,出發All right沒有錯
12/23 16:06
→
ecpoem
:喔對了,南港站可是在上世紀末就有停自強號哦~~
12/23 16:27
推
hedgehogbaby
:自強到底哪裡強!?
12/23 16:56
→
fe998329
:戒嚴時期下的產物!
12/23 17:01
→
purpleboy01
:表定該停未停還可以情有可原喔...
12/23 17:17
推
hatedog5566
:司機在訓練上應該是沒有把自強該停甚麼站也灌輸
12/23 17:18
→
hatedog5566
:該停哪站應該是看表訂 而不是自己思考
12/23 17:18
推
NCKUbuddha
:的確 就算自強號規定停石龜站 過站也是完全不對
12/24 12:46
推
moonstrike
:情有可原?就是有這種人 是非顛倒亂護航
12/24 16:36
→
NCC1305
:應該是ATP沒有設停南港, 不然就算進站出發都綠燈還是會把
12/24 17:09
→
NCC1305
:列車速度拉下來
12/24 17:09
推
tccan
:其實還有一個問題就是,衝出月台到底是全列車全部衝出去了,
12/24 20:16
→
tccan
:還是只有部份車廂衝出去?還有衝出月台後,本務機車有否衝過
12/24 20:17
→
tccan
:出發號誌機?如果衝出去了,就真的表示ATP的停靠站沒有確實
12/24 20:21
→
tccan
:設定好。
12/24 20:21
→
dn890221
:EMU100 本務機..
12/24 22:06
→
bird74117
:站內速度這麼快,很明顯atp沒有介入啊
12/24 22:54
推
a5mg4n
:EMU100的本務機是EP1xx 本案中應該較靠近車尾
12/24 23:21
→
Chungli28
:ATP停靠站設定漏了南港站,莫非定律
12/25 14:09
推
GFDS
:因為是手動輸入 所以漏了南港
12/27 00:18