花蓮車站 將升格為特等站 2013-12-19更生日報 鄭天財、王廷升、蕭美琴等推動修法 立院完成初審 記者何國豐／報導 　 攸關花蓮車站能否升等為特等站的「交通部臺灣鐵路管理局各分支機構組織通則」 第二條條文修正案，立法院委員會昨日已完成初審，除明定北、中、南、東地區均各 設一特等站，亦明定未來台鐵局應依車站營收、客運量、貨運量、行車運轉業務量等 因素做為各車站之升等標準。因此，已達特等站標準的花蓮車站，將可依法升等為特 等站。 台鐵17組新車廂 春節全部投入營運 　 另外，鄭天財亦要求，台鐵局必須儘速規劃明年一月的春節過年運輸，讓花東民 眾順利返鄉。范植谷次長表示，台鐵新車廂會再進來十七組，明年春節將全部投入營 運；也會全力配合地方要求，規劃專車返鄉，票價有優惠折扣，以因應花蓮及台東過 年返鄉或返工的搭車需求。 花蓮站已具備特等站標準 　 鄭天財昨天於立法院司法及法制委員會審查王廷升及鄭天財、蕭美琴等委員所提 之「交通部臺灣鐵路管理局各分支機構組織通則」修正案，質詢表示花蓮車站是東部 第一大站，其營運收益更是台鐵所有車站的第二名，僅次於台北車站，卻受限現行法 明定特等站僅限於台北、台中、高雄三站，故無法升為特等站。既然交通部次長兼台 鐵局長范植谷也表示，花蓮站已具備台鐵規定的特等站標準，所以修法有其必要性。 未來只要符合者 即可依法升等 　鄭天財認為，基於整個組織法的完整架構，及基於花蓮車站之營運現況，未來花東 鐵路電氣化、雙軌化及南迴鐵路電氣化後之營運、花蓮及台東各車站均有升等之需求 ，並為避免日後有車站升等卻須等待修法才能升等，應該將車站升等的標準列入條文 之中，未來只要符合者，台鐵局即可依法升等，不須再進行修法。 　 經過委員會二個多小時的協商討論，除了採納鄭天財意見，將車站升等的標準列 入條文之中，也明定北、中、南、東地區均各設一個特等站。「交通部臺灣鐵路管理 局各分支機構組織通則」第二條第三款修正條文為：北、中、南、東地區優先設各一 特等站，其餘特等站、一、二、三等站、簡易站及招呼站等各級車站之設置標準，依 車站營收、客運量、貨運量、行車運轉業務量等因素，由台鐵局訂定之。本修正條文 昨日已完成初審，待立法院完成三讀程序後，花蓮車站即可依法升等為特等站。 http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000515890&level2_id=101 這是另一篇的報導 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.127.168.157 ※ 編輯: aahome 來自: 59.127.168.157 (12/20 20:24)