※ 引述《Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)》之銘言：
: : 推 temu2035:http://ppt.cc/GTMH 這個更扯...都不知道自己錯在哪 12/18 23:23
: : 推 kutkin:不管旅客怎麼樣，這些事情仍然是業者的責任。 12/18 23:25
: : → kutkin:旅客不是專業，業者是專業的。 12/18 23:25
: : → kutkin:怎麼樣檢討旅客，都不如業者能夠建立防呆的SOP 12/18 23:26
: 到站廣播也播了,站員照著流程,確認無人上下車後關車門,開發車燈讓列車出發
: 這樣被民眾痛罵投訴,是誰的問題呢?
這個國家的人民需要一堆保母
上車要有保母在月台上指示
"乖,小朋友,這列是往蘇澳的火車,沿途停靠板橋,台北....blah"
"小朋友,這台是太魯閣號,無票不准搭乘喔 >_^"
明明很多事情都是旅客留心一下就可以依照指示完成的事情
很多人撘車就是
第一 不問
第二 裝聰明
第三 貪時間,貪金錢
我十年前台北念書，十年後再回到台北,北捷雖然有些改變
但是善於利用指示仍能讓我在轉搭新線(信義,新莊線) 能夠很快而且不迷路
這就常發生在一小撮民眾的身上
既然大部分人都可以掌握這些資訊,需要為了這一小撮人再投入一大堆人力嗎?
明明月台上,車站內有的是人可以問
但就是為了省幾步路自作聰明,最後招致不好的結果
是該讓這些人接受教訓學乖 還是為了一小撮人再投入大量資源?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.27.7.184
你還是沒看懂,就算是一人身邊一個保母,也不能預防男大生這種案例出現
有人走路一樣會走到海裡去
難道要因為這樣把所有的海岸都圍起來?
台灣女子在澳洲邊看臉書邊走路 結果掉到海裡
http://appnews.fanswong.com/show.php?id=401466#ixzz2nzAEsvkK
心態不改, 本來這種事情一而再 再而三的發生
電子看板沒有告訴他是回送嘛? 車牌總會寫吧, 搭的是太魯閣號看不懂嗎?
他要是抬頭看一下,想一下 這種憾事不會發生
※ 編輯: misson 來自: 114.27.0.117 (12/20 12:22)
※ 編輯: misson 來自: 114.27.0.117 (12/20 12:23)
現在在扯的就是少數人的問題啊,大多數人都這樣做
要解決不就少數人的問題?
你就算配給這些人保母也沒用啊,因為連舉手要人家幫忙都不會了
是要怎麼幫忙?
這大學生連求助都沒有,再多幾項防呆措施全都是枉然
真要改變不就專心點去做你該做的事情?
※ 編輯: misson 來自: 114.27.0.117 (12/20 15:27)
推文 (40)
→
yeinnight
:生活越便利導致人越變得不動腦
12/19 09:31
→
fufufugogogo
:民眾不聽廣播不看標示亂闖又總在最後一刻才要上車
12/19 09:59
→
fufufugogogo
:出事真的不意外阿
12/19 09:59
推
hedgehogs
:要終極防呆，真的只能一位乘客配一位陪乘員了
12/19 10:06
→
hedgehogs
:這樣做好像可以順便救失業率？
12/19 10:06
推
hhh770509
:真的 又不是在帶幼稚園
12/19 10:16
→
Xkang
:怎麼今天又有鮪魚新聞啊 快吐了 守法一點是會怎樣
12/19 10:30
推
kutkin
:你可以不要投入"大量資源"，只是這些人的過失仍然要全民承
12/19 13:48
→
kutkin
:擔，就算你可以譴責，或是向這些人求償，受害的仍是全民
12/19 13:49
推
kutkin
:而且你講的接受教訓學乖....你認為可能嗎?
12/19 13:52
→
kutkin
:今天這位男大生死了，付出代價了，但以後會不會有另一個
12/19 13:52
→
kutkin
:男大生呢? 但是業者的預防措施是可以延續下去的。
12/19 13:53
→
kuopin
:男大生死亡在這案件看似是重點
12/19 14:25
→
kuopin
:但台鐵沒有把旅客趕下這種非載客的列車
12/19 14:26
→
kuopin
:絕對是大問題，旅客上錯車，坐過站都不打緊
12/19 14:28
→
kuopin
:今天疏失讓他上了往調車場的車，到了調車場也沒注意到有人
12/19 14:29
→
kuopin
:這種問題一天不解決，以後一定會再發生
12/19 14:30
→
kuopin
:你可以指責他為什麼走鐵軌，但你要想他為什麼會出現在
12/19 14:31
→
kuopin
:調車場那，今天如果他在平交道被撞，那肯定100%自己的問題
12/19 14:33
→
zxcc79
:違規在先反而有人拼命護航嘍!家屬親友團?
12/19 14:49
→
Chungli28
:樓上是台鐵親友團? 交通設施設置不當造成事故也是得國賠
12/19 14:56
→
Chungli28
:即使駕駛人違規在先,這只是比例原則
12/19 14:56
推
kutkin
:這不是什麼護航，這裡不是鐵道法院 對錯是一回事
12/19 15:02
→
kutkin
:如何避免類似情形發生才是重點。
12/19 15:02
→
temu2035
:kuxxin推文過長版主要不要管一下XD
12/19 15:02
推
kutkin
:對於不同意見的人，就想動用板規來伺候嗎?
12/19 15:06
→
evilcherry
:究竟是兩個人還是一人二號已傻傻分不清楚了XD
12/19 15:07
→
temu2035
:同樓上XD
12/19 15:14
推
sqr
:對於自己的安全都不顧了 再多防護也沒用
12/19 16:59
推
biglarge
:這個國家的人民需要一堆保母 推這句
12/19 21:22
→
kuopin
:不同人謝謝~
12/20 01:19
推
kutkin
:扯到什麼海邊，真的超會扯。
12/20 14:26
→
kutkin
:那我倒是想請問您 "如何改變乘客心態"
12/20 14:26
推
kutkin
:所以你的結論就是 "乾脆啥都別做"
12/20 15:58
→
kutkin
:繼續讓這些人搞破壞 對吧
12/20 15:58
→
kutkin
:說了半天，也拿不出什麼解決....至少是改善方案。
12/20 15:59
→
Chungli28
:防呆可以降低白癡發生的機率,不然為什麼要花錢作指標和
12/20 17:09
→
Chungli28
:旅客資訊系統、月台平高和自動門化等等,都是防呆的一環
12/20 17:10
推
GFDS
:但不能無限防呆
12/21 08:35
→
Chungli28
:資源有限,當然不可能做到無限上綱,驗票也沒辦法無限防弊
12/21 09:39