原文恕刪。 有位呂秋遠律師經常在自己的臉書發表時事及自己案子的感言， 針對台鐵這件行政訴訟，他也做了些功課與評論： ======================================================================== 為了寫下午那篇「冒險犯難」的文章，我找了高等行政法院的判決，發現那 四個字還真難用得到。 我們最常見的「冒險犯難」職位，當然是救難人員（例如消防員）及警察。 我找到兩個高等行政法院的判決，都否定這兩種職位的行為符合冒險犯難。 白話文來說，如果公務員執行職務，面臨的情況不是百分之百會死，大部分 都不能適用這一款。例如說，警察槍戰圍捕逃犯，如果不是必死無疑，即使 被嫌犯打死，大概就是適用「執行職務發生意外或危險以致死亡」或是「公 差遇險或罹病以致死亡」。實際一點說，適用這兩款，算是第二級，大概只 能多拿百分之二十五的撫卹金，與第一級的狀況差了一倍。 警察、消防隊員，如果因為圍捕槍擊要犯或是消防救火，因此殉職，大概都 只能適用第二款或第三款，高等行政法院認定的主要理由都一樣，就是因為 圍捕要犯不一定會死、消防救火也一樣，進火場不一定會死。法官們對公務 員的要求是，一定要死，去了必死，卻仍然慷慨就死，這樣才能適用第一款 。只要有機會不死，去了不一定會死，那就只能用第二款或第三款，死了就 算你倒楣，不一定會死的你都死了，國家多給你百分之二十五，你就要偷笑 了！ 嘖嘖，我想，只多百分之二十五的撫卹金（大概也就是三百多萬元左右）， 要吸引我去「非死不可」的地方，政府你也行行好，多十倍行不行啊！？ 要讓人當文天祥，也請多撥點銀兩！謝謝！ ======================================================================= 我們來看看行政法院對於冒險犯難的見解：「所謂『冒險犯難，因公死亡』 之意義，特別強調執行職務本身，在執行之始，即預期其存有高度之傷亡危 險性，且依當時之時空環境，無從預先排除。而預備執行此項職務之公務員 凜於自身之職責，勇敢接受挑戰，仍然直接朝向該具有高難度、高傷亡危險 性之時空環境去執行其任務內容，因而在執行任務中死亡」之行為特質』。 白話文的意思是說，所謂冒險犯難，就是「明知山有虎，偏往虎山行」，或 者說明知去了一定死，但是仍然向前赴死，這時候就會符合「冒險犯難」的 精神。 (這是那篇「冒險犯難」文中，他對行政法院的見解所下的註解) ====================================================================== 至於「冒險犯難」的原文，由於文長且無法單獨拉連結， 欲看的板友請自行到他的臉書帳號翻閱： https://www.facebook.com/profile.php?id=100000944336615 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.125.100.45