※ 引述《zxcvnnmm (漢哥)》之銘言： : 請教各位 : 日本人對於鐵道好像都喜歡 去紀錄 拍攝 : 從列車的歷史 製造商 車身外表 : 甚至到路線風景 ... : 甚至是他退休 解體 路線廢線 : 幾乎都很多資料(EX:維基百科 吃飯上 (鐵路便當) 娛樂上 (EX:鐵道遊戲 電視節目 : 電影 ) 行動上(旅遊 上班上學 ) 書籍上(EX:JIB時刻表 鐵道漫畫) : 住家 學校的附近 都有鐵道 : 從國鐵時代就有資料 在紀錄 : 甚至有第三鐵路公司在接管營運 (EX:地方政府) : 甚至當神在拜 對鐵路非常 尊敬在看待 職業上 對鐵路工作非常神聖的一件事 : 不像台灣 除了有鐵道社團 紀錄上 都固定這幾位前輩 或者少數同好在紀錄 : 生活上 覺的平交道很礙眼 火車聲很吵 阻礙交通 只管火車有沒有停我要下的站 : 方不方便我乘坐 到達 .. : 整個鐵道同好圈 就侷限在哪 : 謝謝 1.日本的社會結構比較像歐洲或美國,特別像歐洲,跟其他亞洲地區有顯著差別 貴族制+階級分明,又有不受官府打壓的商人 在明治時代可以投入大量資本興建鐵道路線 2.日本偏好歐洲勝過美國,因為當初日本現代化是以歐洲(英法德為主)當範本 連交通政策也不例外 就算是戰後日本受到美國的影響 也出現了大公路主義和大航空主義 (波音747幾個特殊短程版,使用國都是日本) 但是日本還是很重視鐵道運輸 3.戰後日本的經濟發展遠比台灣早得多,早在1960年代就已經家家有電視有相機 而且日本二戰後的民主化,要怎麼拍鐵道都沒有限制 台灣?別講太遠,到1980年代,拍火車、飛機,若被警察或軍人看到,輕則口頭警告 重則被拔底片甚至被請去喝咖啡,因為那年代拍火車飛機可是會被當匪諜的 自然也影響鐵道趣味的推廣 -- 喜歡的ACE COMBAT系列中,出現過的戰機: F-22A,SU-47,ADFX-02 Morgan,X-02,ADF-01 FALKEN,F-15S/MTD,SU-37 R-103 Delphinus #3,UI-4054 Aurora,XR-900 Geopelia YF-23A,F-16XL.X-29,F-4E,F-14D -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.79.184 ※ 編輯: yamatobar 來自: 114.34.79.184 (12/16 13:14)