台鐵：新烏日站運量增 將升為二等站
立委蔡其昌、市議員陳世凱今天下午二時，邀集台鐵運務處長杜微等人，到台中市烏日區
台鐵新烏日站會勘。
蔡其昌說，台鐵新烏日站斥資十七億元，2006年部分啟用、去年年中完工，不僅停車場未
啟用，新烏日站月旅運量逾四十萬人次，卻仍是三等站，導致人員配置不符需求，無法應
付持續增加的龐大旅客。
他說，高雄新左營站都已升等為一等站，新烏日站同樣肩負高鐵旅客轉乘的任務，服務品
質卻無法同步提升，讓人無法接受，，他爭取新烏日站升等為一等站。
台鐵運務處處長杜微說，新烏日站將於三個月內由三等升為二等站，另外停車場啟用問題
已經有廠商得標，預計在二月底前啟用。
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8362188.shtml#ixzz2nXKlQUI2
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 36.232.228.185
推文 (25)
推
cth0204
:花蓮車站表示:
12/15 18:17
→
jones2011
:會增停自強嗎 ? 台中-新烏日-彰化 會不會停太多次?
12/15 18:59
推
s026312345
:吉安站表示
12/15 19:08
推
cses87241
:我想應該難免會停個幾班吧
12/15 19:53
→
starker
:升等但編制不變有差嗎
12/15 19:55
推
jgfreedom
:不懂，升等編制就會增加，除非現在的新烏日站用二等站的
12/15 20:28
→
jgfreedom
:編制
12/15 20:28
→
jgfreedom
:還是二等站編制=三等站的編制??應該不會吧...
12/15 20:29
推
temu2035
:現在新烏日的站員編制比其他山線三等站多一點點
12/15 20:35
推
temu2035
:新烏日的站員人數至少要比照二水才夠用
12/15 20:38
推
toast520520
:內壢站表示:菜逼巴,跟我比？
12/15 20:42
推
ji394xu3
:無聊又僵化的站等制度....一個站要編配多少人員可以自己
12/15 22:04
→
ji394xu3
:看實際需求作彈性調度 幹嘛脫褲子放屁先搞站等再依站等分
12/15 22:05
→
ji394xu3
:配人員 簡直是有夠奇怪的....
12/15 22:05
推
leritas
:最現實的就是職等分配阿
12/15 23:15
→
ji394xu3
:職等自己內規去彈性解決就好了 也不必從站等去弄
12/15 23:27
→
traystien
:早該增停了..
12/16 01:23
推
chinren46
:就光台中市已經停蠻多自強號了, 想想真的有這需要嗎?
12/16 12:43
→
chinren46
:我說的台中市(含豐原, 新烏日, 沙鹿, 清水, 大甲)等..
12/16 12:44
推
kutkin
:以150公里線來說 台中可以兩邊吃 停自強很正常
12/16 14:11
→
dn890221
:新左營有"升"為一等站嗎?
12/16 15:24
→
hatedog5566
:未來其他高鐵站開始營運 其實多增加區間車比較實際
12/16 15:53
→
ecpoem
:新左營是繼承左營站原有一等站的地位
12/16 16:28
→
shun01
:左營站以前是一等站!?
12/16 19:20
→
ecpoem
#1IhLKLXF
12/17 05:24