有趣的是 2009年股東會時 歐晉德還說一般來說高鐵在前三年成長就會到頂了 如果他們早就預測台中旅客數是最多的 在台中旅客數沒超過左營前 根本就還會再成長 所以又再次見識到現在高鐵經理人的水準‥‥ 然後之前的討論串還有人說漲價是為了以價制量 因為高鐵的運能已達極限班班客滿 這27列都是上個月才交車的運能就是了 ※ 引述《chester71 (.. )》之銘言： : 陳如嬌．報導 : 台灣高鐵公司昨宣布，本月23日起，每周增開27班列車，其中26班都是「台北─台中」沿 : 途停靠各站的區間列車，包括南下12班、北上14班，只有1班是由左營發車、停靠台中、 : 板橋、台北列車。 : 高鐵公司說，這次也首次常態性開出全車自由座列車，每周一上午6時48分，自台中站發 : 出1班沿途停靠各站的全車自由座（商務車廂除外）北上列車。另新增台北─台中25班列 : 車的自由車廂也由3節增加至4節，同時新增車次中，有24班適用「早鳥優惠」。 : http://ppt.cc/A6I2 : 點評：台北－台中的高鐵搭車民眾有福了~~ XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 101.14.126.13