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http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8359651.shtml 台鐵深澳支線 海底世界列車下月進站【聯合報╱記者郭建伸/基隆報導】2013.12.14 國立海洋科技博物館主題館月底將營運,不過,擔負疏運旅客重責的海科館站月台還 在趕工,海洋科技博物館表示,台鐵深澳支線明年1月中旬將正式通車, 到時還會有「海 底世界」列車。台鐵深澳支線曾被譽為全台最美麗的鐵道,但台鐵於1989年停止客運業務 ,僅保留一小段作為深澳電廠煤運專用線,2007年電廠改建已停用,後來因應海洋科技博 物館開館,台鐵重新恢復瑞芳到海科館路線。 海科館 2年前曾發包委外興建月台,但包商最後未履約,工程因而延宕,今年10月才重新 發包。海科館秘書徐鳳儀表示,月台總長90公尺,一次可停靠4節車廂。 未來海科館站為無人化的服務車站,遊客可直接從月台入口設置的感應器「嗶卡」進出。 民眾等車不必擠在月台,周圍的候車區公園設有座位,旅客下車後也可慢步走到海科館。 徐鳳儀說,為吸引民眾搭乘,會在行駛這條海科館線的火車車廂上加以彩繪,變成「海底 世界」列車。 另外也結合近年流行的App擴增實境,民眾手機只要先下載App程式,列車進站時按下快門 ,就會自動蛇s結雲端,跑出和圖案相關的小遊戲或可愛圖片。 徐鳳儀指出,海科館年底就正式營運,但包含月台及周圍候車區,目前都還在趕工。月台 20日完工後,還得交由台鐵履勘和防災演練,預定明年 1月中旬才會正式通車,期待已久 的鐵道迷得再等等。 【2013/12/14 聯合報】 -- ┌─┐─┬───┬───┬───╮ I miss you │█◢█│███│█◤█│█◤█│ 我好想念妳 │▉▉█├┐█┌┤█◢◣┤█◢◣╮ I miss you │▉▉█├┘█└┼◥◤█├◥◤█│ 我錯過了妳 │▉◤█│███│█◢█│█◢█│ Miss 是 錯過   └┘─└┴───┴───┴───╯ 還是 想念 ~by alanchung -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.223.7

推文 (40)

hatedog5566 :瑞芳假日要擠爆了 12/14 11:16
evilcherry :真的不考慮將部份基竹列車轉為瑞竹嗎QQ 12/14 11:27
evilcherry :(甚至是瑞竹正線,基七/八盲腸來回...) 12/14 11:28
Xkang :總算...台鐵一月兩大盛事...EMU800+深澳線 衝了! 12/14 11:36
kudo070125 :進度這麼快?? 12/14 12:24
jgfreedom :預定......會延期吧~能趕在過年前通車就不錯了!! 12/14 12:30
bejing :應該改福竹列車比較妥 12/14 12:42
shter :開放式月台會不會像新界輕鐵那樣拍卡進出站?還是像暖暖? 12/14 12:55
shter :時刻表和月台運用調整讓七堵往福隆可以像中正紀念堂一樣 12/14 12:57
shter :平行轉乘以達成捷運化卡實在 12/14 12:57
shter :東線區間車一律在七堵平行轉乘10分鐘一斑的基竹區間車 12/14 12:58
shter :平溪線最好也全面七堵發車,紓解瑞芳轉運站的擁擠 12/14 13:00
shter :時刻表如果能排好指定轉乘,讓旅客無縫從台北經七堵轉至瑞芳 12/14 13:01
shter :時間上不會較目前直達的東線區間車久,路線容量也能空出來 12/14 13:01
li7915566 :柴油貴死惹 12/14 13:02
evilcherry :問題是柴聯車跑30有太多浪費在柴液傳動上吧... 12/14 13:12
magicboycpl :區間改到瑞芳宜蘭線2軌遇到快車待避誤點會更嚴重 12/14 13:14
shter :確實如此,所以基隆八堵路線配合捷運化相對單純 12/14 13:15
shter :要用瑞芳新竹當常態運轉或許等北宜直鐵通車再考慮 12/14 13:16
magicboycpl :我是建議在七堵或八堵換乘R66會比較快. 12/14 13:19
magicboycpl :不用繞道瑞芳換乘 12/14 13:19
magicboycpl :單純的話... 宜蘭線區間車只到七堵不是更單純? 12/14 13:23
magicboycpl :瑞竹? 然後基/七. 那七堵到汐科區間車怎坐? 12/14 13:25
magicboycpl :又要來個換乘等待? 12/14 13:26
shter :基竹配七蘇做好平行轉乘是比較有系統,但瑞芳人會中和化... 12/14 13:32
shter :畢竟中和線分手台北車站卻是繼續往市區,七堵沒辦法往哪去 12/14 13:33
shter :假如民汐線用台鐵規格還能想一下是否直通運轉,但現已不可能 12/14 13:34
shter :往大武崙萬里金山蓋新鐵路好像也不可能 12/14 13:35
magicboycpl :何不考慮蘇澳-七堵,基隆-七堵?七堵-新竹? 12/14 13:38
shter :要同時讓東線跟基隆來的列車在七堵平行轉乘往台北比較難吧 12/14 16:22
andy810625 :別忘了宜蘭、花蓮的區間車是配屬台北機務段(樹調)... 12/14 16:24
liyuoh :我正在思考要不要自動幫+2個月工時>< 再來安排行程 12/14 16:40
JCC :這條才該跟江之島結為姊妹線 12/14 22:02
bigmorr :先不管台鐵方面的運作 如果基竹間區間車不見 只剩下基七八 12/14 22:48
bigmorr :間區間 通勤客一定都轉向客運 然後基隆站就會變成台東第二 12/14 22:57
bigmorr :只是這樣基隆人就可以順理成章要捷運了(誤) 12/14 22:57
Akulamaru 基八鐵路 (大誤 12/14 23:13
Xkang :心血來潮拿出"台灣鐵道傳奇"-這本開啟我對鐵道興趣的書 XD 12/15 00:38
Xkang :翻到"深澳線"的介紹頁... 12/15 00:39
Xkang :想想這本書也放了快20年了 噗 12/15 00:41
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